Mercoledì 24 aprile 2024
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440PS / 469NM nella Porsche Cayman GT4 di Autowerks Bangkok

Momento della lettura 3 Min.

440PS / 469NM nella Porsche Cayman GT4 di Autowerks Bangkok

In realtà si vorrebbe pensare che il 385 PS e 420 NM in una Porsche Cayman GT4 (tipo 981) con un peso a vuoto di soli 1450 kg dovrebbero essere sufficienti per avere molto piacere di guida. Dopotutto, arriva a 4,4 km / h in soli 100 secondi e la propulsione si ferma solo a 295 km / h. Inoltre, il motore centrale boxer a sei cilindri con iniezione diretta di benzina DFI non ha turbocompressore o carica del compressore, quindi non dovrebbe essere davvero possibile in termini di aumento delle prestazioni, giusto? Sicuramente! Il team di sintonizzatori distanti Riparazioni auto Bangkok ce lo hanno presentato pochi minuti fa sul loro sito Web e ovviamente vorremmo condividere il risultato impressionante.

440PS / 469NM nella Porsche Cayman GT4 di Autowerks Bangkok

Il sintonizzatore evoca una forte coppia 440 PS e 469 NM dal motore aspirato, che a nostro avviso è un annuncio. Il team ottiene l'aumento delle prestazioni per mezzo di McChip-DKR Modifica fase 3 che include collettori a tubo lungo Mcpipes in combinazione con un convertitore catalitico sportivo da 200 celle. C'era anche un plenum IPD con una valvola a farfalla GT3 e un filtro dell'aria sportivo BMC. Abbastanza modifiche per aumentare le prestazioni di 55 PS e 49 NM e quindi raggiungere quasi il minimo di 100 secondi quando si sprint a 4 km / h. Se otteniamo maggiori dettagli sui cambiamenti, c'è ovviamente un aggiornamento per questa storia. Sarai informato sull'aggiornamento se hai il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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(Foto / e: Riparazioni auto Bangkok)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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