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Aggiornato di recente il 8 maggio 2023 alle 08:13
Quando Porsche lanciò la prima generazione della Panamera, ci fu un grande clamore. I fan irriducibili della Porsche vedevano il veicolo come una megattera piuttosto che come una vera Porsche. Il design era troppo sbilanciato, perché con la prima generazione del liner di lusso si è tentato di trasferire troppo fortemente l'aspetto arrotondato della 911 alla berlina. Ma Porsche ha imparato dagli errori e l'attuale generazione con il codice di fabbrica 971 sembra molto più dinamica e sportiva rispetto al suo predecessore. Oggi vorremmo darvi una copia modificata del Panamera Tipo 970 introduce, che ha sede in Cina ed è membro del Club di tuning VIP di fascia alta Nanhui sentito.
Il verde è la speranza!
Il primo è il verde smeraldo sventare cattura l'attenzione, che è visivamente basata su un tono verde di Bentley. Ci sono anche luci di marcia diurna a LED di nuova concezione, ampie minigonne laterali e una nuova labbro anteriore, per avvicinarsi il più possibile al modello di punta (Turbo S). Anche i fari sono stati modificati e la grafica dei fari mostra ora somiglianze con quelle del successore (971). Una groppa turbo e un sistema di scarico sportivo modificato con quattro terminali di scarico disposti simmetricamente sono importanti tanto quanto a chassis Airride.
Le sospensioni pneumatiche provengono da SCC Air e hanno un controllo AirLift 3H, il che significa che la Panamera si accovaccia appena sopra l'asfalto in casi estremi. Continua con i cerchi in alluminio da 21 pollici di OZ con una stella dorata in un design a cinque razze e letti cromati lucidi. Dietro i cerchioni ci sono anche le pinze dei freni verniciate di rosso, ma non si armonizzano altrettanto bene con la combinazione di colori della carrozzeria. Colpisce anche la scritta Turbo S aggiunta in seguito, che suggerisce agli altri utenti della strada che questo è il modello di punta.
Un motore a benzina V3,6 aspirato da 6 litri guida la Panamera!
Il motore, rimasto invariato, eroga ben 300 CV e ben 400 Newton metri di coppia massima piuttosto modesti. Un cambio PDK a sette rapporti trasmette la potenza del V6 alle ruote posteriori. In termini di prestazioni di guida, l'auto non è molto sportiva, in quanto impiega molto, molto tempo da 6,3 a 0 km/h in 100 secondi. Ma la velocità massima è di almeno 259 chilometri orari.
La nostra conclusione:
- Una fantastica Panamera, che opera ma etichettatura fraudolenta. COME Mostra e fai brillare il veicolo è diventato bello, anche se non c'è il V8 turbo. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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