Dopo un po 'di silenzio per il team di progettazione SR66 di Wałbrzych in Polonia, il sintonizzatore ora arriva dietro l'angolo con un nuovo progetto. In effetti, hanno sviluppato un ampio kit carrozzeria per la variante sollevata della Porsche Panamera (970.2) di prima generazione. E il body kit ha abbastanza successo, come troviamo, e rende la Panamera un po 'più vecchia molto più fresca. Il kit può essere visto su una copia del 2013 di una Panamera Turbo che ha anche ricevuto ulteriori modifiche. Ma prima arriviamo al kit widebody di design SR66. Il grembiule anteriore è completamente nuovo e ha uno spoiler anteriore. Le luci di marcia diurna a doppio LED standard sono state rilevate direttamente dalla fabbrica, ma posizionate un po 'più in profondità nelle prese d'aria allargate. Naturalmente, la grande presa d'aria centrale del nuovo grembiule colpisce in modo particolare.
razzi parafango patch
Continua con distintivi razzi parafango tutt'intorno e minigonne laterali abbinate sono incluse. E hai anche pensato a qualcosa per la parte posteriore. Qui, pur mantenendo il grembiule posteriore standard, viene installato un grande attacco per diffusore e al portellone posteriore viene anche dato un piccolo labbro dello spoiler a coda di anatra. La caratteristica principale, tuttavia, è l'allargamento dei parafanghi posteriori, che, come gli attacchi per la parte anteriore, sono fissati senza connessioni a vite esposte. E infine, è stato anche creato un cofano corrispondente. In sostanza, è identico alla serie, ma la cupola di potenza visibile è gonfiata di più e quindi si adatta al corpo complessivamente significativamente più massiccio della Panamera modificata.
vengono mantenute tutte le funzioni importanti
Per inciso, tutte le funzioni importanti come i sensori di parcheggio originali, le telecamere opzionali e persino la funzione radar di Distronic Distance Cruise Control (ACC) sono ancora integrate nel kit carrozzeria. Inoltre, i componenti sono montati sui punti di montaggio originali in modo tale che non siano necessarie modifiche di vasta portata e, se necessario, sia possibile effettuare anche il retrofit. Al momento non sappiamo se questo vale anche per le estensioni del passaruota. Sappiamo che la Panamera ha avuto un abbassamento con un modulo di abbassamento KW e c'è stato anche un aumento delle prestazioni per il V4,8 turbo da 8 litri. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche alla Porsche Panamera widebody da SR66 Design, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Design SR66)
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Widebody Porsche Panamera di SR66 Design
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