Domenica 14 aprile 2024
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Come mai? Conversione folle Rolls-Royce Phantom 6×6!

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Come mai? Conversione folle Rolls-Royce Phantom 6×6!

La messa a punto di una Rolls-Royce è solitamente disponibile da aziende affermate come Brabus, Spofec, Mansory o Keyvany, e normalmente questi veicoli hanno poi un aspetto più o meno vistoso Bodykit installato, c'è quasi sempre miglioramenti delle prestazioni e anche di nuovi le sale montate a quelli cambiati Interni non sono rari. Le modifiche di vasta portata al telaio, d'altra parte, sono generalmente rare. Ma questo pezzo unico è diverso. Perché questa è l'unica Rolls-Royce che conosciamo con una asse aggiuntivo! E il veicolo potrebbe forse anche garantire che l'attuale proprietario non sia più autorizzato ad acquistare un'altra (nuova) Rolls-Royce. Perché, la casa automobilistica di lusso kann Vietare l'acquisto di una nuova Rolls-Royce se si modifica "troppo" uno dei veicoli. E questo sarebbe dovuto senza dubbio accadere qui!

Rolls Royce Phantom 6×6

La clausola Rolls-Royce ha il proprietario di questo Fantasma dal 2004, tuttavia, non ha impedito alla nave di lusso di trasformarsi in una vera bestia XXL. Vale a dire in una bestia come Conversione 6×6, che di certo non ha problemi a recitare nel prossimo film di Mad Max. A causa del veicolo base, il Phantom 6×6 è di gran lunga l'esempio più folle con un asse aggiuntivo che abbiamo visto finora. Per inciso, il sintonizzatore è responsabile del progetto Danton Arts Kustoms, che abbiamo anche già datato Lamborghini Espada Hot Rod o uno Jeep Wrangler come hot rod sapere. Il sintonizzatore ha persino inserito una Bentley V8 in una Porsche 911T e lo trasformò in un hot rod". E ora è stata la volta di un transatlantico di lusso dalla Gran Bretagna.

corpo ampiamente esteso

Come mai? Conversione folle Rolls-Royce Phantom 6×6!

In modo che il fantasma esteso potrebbe essere, l'azienda francese ha dovuto staccare il portellone posteriore, la scocca di una 7er BMW dall'anno 2005 come estensione e anche il assale posteriore rendere la E65 adatta per la coppia di ruote aggiuntiva. Il risultato è un mostro fuoristrada con le gambe allargate parafanghi in alluminio anteriore e posteriore, giallo fari e un barra chiara del LED compreso massiccio portabagagli. Inoltre, il fantasma si erge follemente enorme Cerchi in alluminio TIS Wheels da 24 pollici con "basso profilo" pneumatici off-road.

Come mai? Conversione folle Rolls-Royce Phantom 6×6!

Ma non è tutto. Ce n'era anche uno in più Rammschutz anteriore e posteriore, potente pedane e l'intero veicolo, inclusa la griglia del radiatore, è tutto in uno nero opaco avvolto. E la base è in realtà una lussuosa Rolls-Royce! Pazzo ... E dentro? Dal momento che la Rolls è con pelle parzialmente nuova Dettagli decorato con alcune pelli di coccodrillo e serpente, le modifiche sono sostanzialmente, a parte il Schermata United Airlines sui sedili, ma decisamente poco appariscente rispetto all'aspetto pazzesco. In altre parole, l'impressione nobile e tutti i dettagli di comfort sono ancora lì.

Come mai? Conversione folle Rolls-Royce Phantom 6×6!

E questo vale anche per quelli di fabbrica porte di suicidio compreso l'ombrello, nelle carenature. Qualcosa in più è cambiato nel tronco fatto. egli è allargato e tra l'altro con uno Contenitore di riserva , schede di recupero rifornito. Ce n'è anche uno grande Logo del sintonizzatore. Sotto il cofano, invece, tutto torna di serie. Quindi quello impressionante è ancora al lavoro lì V6,7 motore 12 litri, ma decorato con qualche bling bling. E il V12 ora respira rumorosamente attraverso uno centrale Impianto di scarico sportivo a poppa. Info: A proposito, Alex di Danton Arts sta già pianificando il prossimo progetto: uno 6 × 6 Lamborghini Urus! Rimane solo una domanda: Perché? Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Come mai? Conversione folle Rolls-Royce Phantom 6×6!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli con asse posteriore installato aggiuntivo? Quindi fai clic su uno dei seguenti post!

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Rolls Royce Phantom 6×6
Photo credit: Danton Arts Kustoms & Screenshot Supercarbondie
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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