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Foto di Aston Martin
La Vantage F1® Edition è una nuova generazione di Aston Martin. Festeggia il ritorno del marchio in Formula 1® per la prima volta in oltre 60 anni e fa della Vantage una vera auto sportiva. È anche il primo modello di produzione ad essere supervisionato direttamente dall'amministratore delegato di Aston Martin, Tobias Moers, recentemente nominato. La nuova Vantage F1® Edition è un modello di serie ed è al top della gamma di modelli Vantage. Ispirato dall'entusiasmante ritorno in Formula 1® e come risultato diretto del lavoro di sviluppo della Vantage come Safety Car ufficiale di Formula 1®, che farà il suo debutto questo mese al Gran Premio di Formula 1® Gulf Air Bahrain 2021, il Vantage F1® Edition la massima espressione di prestazioni e dinamismo; è il più veloce e potente della già sportiva serie Vantage.
Aston Martin Vantage F1 Edition
Non solo la Vantage F1® Edition è la più potente, ma beneficia anche di un telaio unico e significativo e di miglioramenti aerodinamici sviluppati dall'esperto team di ingegneri di Aston Martin. Mentre il team Aston Martin Cognizant Formula OneTM del marchio di lusso si stava preparando per un ritorno in griglia, il team di ingegneri dietro le iconiche vetture stradali era impegnato a sviluppare l'ultima Aston Martin Vantage, che avrebbe svolto il ruolo di una safety car ufficiale di Formula 1 ®. rilevare.
Il compito fissato dall'amministratore delegato, Tobias Moers, era quello di sviluppare significativi miglioramenti delle prestazioni, determinati principalmente da tempi sul giro più rapidi, al fine di adempiere con successo al suo ruolo sulla pista di F1® senza, tuttavia, influire sulle sue capacità su strada. In particolare, questo dovrebbe essere ottenuto senza l'uso di pneumatici aggressivi ottimizzati per la pista. Dopo che i miglioramenti desiderati sono stati implementati con successo, Moers ha organizzato la loro integrazione nel veicolo di produzione e ha quindi sviluppato la nuova Vantage F1® Edition. La Vantage più sportiva del programma della serie e fondamentalmente una replica della Vantage come safety car ufficiale di Formula 1®. Un'offerta entusiasmante per tutti i clienti Aston Martin.
Il team di sviluppo si è concentrato su miglioramenti intelligenti e incrementali in varie aree della trasmissione, del telaio e dell'aerodinamica al fine di creare più carattere, migliorare le caratteristiche di guida e migliorare le sue prestazioni.
V4,0 motore biturbo 8 litri
A partire dal motore V4,0 biturbo da 8 litri, la potenza aumenta di 25 CV fino a un nuovo massimo di 535 CV. La coppia massima rimane invariata a 685 Nm, ma il valore massimo viene mantenuto più a lungo per aumentare ulteriormente trazione e dinamica. Questa prestazione inarrestabile e potente è stata ulteriormente migliorata con la revisione del cambio automatico a 8 velocità. Ha un taglio di coppia ottimizzato durante il cambio di marcia, che riduce i tempi di cambiata e migliora l'esperienza di immediatezza e precisione. Questa gestione della coppia migliora anche la sensazione di controllo del guidatore durante le scalate, soprattutto quando si frena bruscamente, e consente un controllo più preciso quando il guidatore sposta l'auto al limite della trazione. Sebbene questi miglioramenti possano essere avvertiti in qualsiasi circostanza e condizione, sono particolarmente evidenti durante la guida in pista.
Maggiore rigidità, migliore sensazione di sterzata!
Sul telaio, il team si è concentrato su sospensioni e sterzo, con ulteriori modifiche di dettaglio al sottoscocca per aumentare la rigidità della struttura anteriore e migliorare ulteriormente la sensazione di sterzata e la reattività. Gli interni degli ammortizzatori rivisti hanno aumentato la gamma di forza effettiva dell'ammortizzatore. Questo aumento dell'area apporta un notevole miglioramento nel controllo della carrozzeria verticale, sia alle alte velocità che durante la guida in cima alle colline, senza compromettere le velocità a basse velocità.
Oltre alle modifiche agli ammortizzatori, il telaio beneficia anche di un aumento della velocità della molla e della rigidità laterale nella parte posteriore, che migliora il comportamento dello sterzo, aumenta la trazione (soprattutto sui dossi) e assicura che il posteriore sia abbinato alla reattività dell'anteriore fine. Ulteriori miglioramenti alla reattività e, soprattutto, al feeling del guidatore sono stati apportati al sistema di sterzo, per cui il feedback dalla strada viene trasmesso in modo più chiaro, il che a sua volta aiuta a sviluppare un buon feeling per l'aderenza disponibile.
21 pollici sulla Vantage F1® Edition
Dopo che la tecnologia del telaio è stata ottimizzata, l'attenzione si è concentrata su ruote e pneumatici, che sono stati aumentati da 20 pollici di serie sulla normale Vantage a 21 pollici sulla Vantage F1® Edition. Sviluppato appositamente per la F1® Edition con Pirelli, il Vantage monta per la prima volta in assoluto pneumatici da 21 pollici. Analogamente alle altre modifiche dinamiche, il passaggio a uno pneumatico con un profilo più basso fornisce più feedback al guidatore al fine di consentire una manovrabilità dinamica al limite, che trasmette la massima sicurezza anche nelle situazioni di guida più estreme in pista.
L'aumento delle prestazioni della Vantage F1® Edition è completato da un pacchetto aerodinamico completo che apporta miglioramenti che possono essere percepiti dal posto di guida e misurati con il cronometro. Le modifiche aerodinamiche includono uno splitter anteriore a tutta larghezza, aerei da immersione anteriori, deflettori sottoscocca e, ovviamente, la nuova ala posteriore. Garantiscono un carico aerodinamico positivo all'anteriore e al posteriore, per un totale di 200 kg in più rispetto alla Vantage alla massima velocità, e ottimizzano anche l'equilibrio generale della vettura. Il diffusore posteriore rimane invariato, ma rimane un elemento centrale della prestazione aerodinamica che lavora in congiunzione con le nuove caratteristiche aerodinamiche.
nuove opzioni di equipaggiamento e colori
La Vantage F1® Edition sottolinea il suo miglioramento delle prestazioni con opzioni di allestimento e colori limitati ma distintivi, tra cui uno che celebra il ritorno di Aston Martin in Formula 1® con una combinazione di colori Aston Martin Racing Green, quello dell'auto del team di Formula Uno Aston Martin Cognizant e il Safety car ufficiale di Formula 1®. La finitura esterna è disponibile sia opaca che lucida. Altre opzioni di colore includono Jet Black e Lunar White, tutte completate da una solida grafica da corsa in grigio opaco. All'interno, la Vantage F1® Edition ha nuovi rivestimenti e pannelli in pelle in Obsidian Black e Alcantara in Phantom Grey, a scelta con strisce e cuciture a contrasto in Lime Green, Obsidian Black, Wolf Grey o Spicy Red.
La Vantage F1® Edition - disponibile come Coupé e Roadster - è inoltre caratterizzata dalla griglia alettata standard, dettagli esterni in fibra di carbonio Twill 2 × 2, grafiche uniche, un sistema di scarico quadruplo e un nuovo design dei cerchi in lega da 21 pollici in Black Diamond satinato spento.
è dovuto almeno 162.000 euro
L'amministratore delegato di Aston Martin Tobias Moers ha dichiarato: "Le prestazioni sono al centro di ogni Aston Martin, ma se ha un badge F1® deve essere un'auto davvero eccezionale. La Vantage era già l'auto sportiva più ambiziosa della nostra gamma di prodotti, ma durante lo sviluppo della nostra Formula 1® Safety Car ufficiale, doveva diventare un vero atleta: più forte, più agile, più diretto e ancora più emozionante da guidare. E, ovviamente, più veloce e potente in pista. Ho fissato un obiettivo ambizioso per il team di sviluppo perché ho insistito sul fatto che l'aumento delle prestazioni dovrebbe essere raggiunto attraverso reali miglioramenti nella dinamica di guida e non attraverso il montaggio di pneumatici ottimizzati per la gara. I risultati parlano da soli. Una Vantage che delizierà i piloti più esigenti e un nuovo modello che segnerà un momento significativo nella storia dell'Aston Martin."
La nuova Vantage F1® Edition è ora disponibile a un prezzo al dettaglio suggerito di £ 142.000 nel Regno Unito e di € 162.000 in Germania, con spedizioni a partire da maggio 2021.
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