Mercoledì 24 aprile 2024
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1965 Daytona Cobra di Carroll Shelby sotto il martello!

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1965 Daytona Cobra di Carroll Shelby sotto il martello!

Foto di worldwideauctioneers.com

I fan irriducibili di Cobra sono saltati in giro come bambini entusiasti a gennaio quando 427 Cobra personale di Carroll Shelby è andato sotto il martello all'asta di Mecums Kissimmee. Il veicolo completamente restaurato del 1966 (CSX3178) alla fine ne ottenne uno maestoso $ 5,94 milioni. E ora arriva il prossimo martello! Adesso arriva Cobra Daytona di Carroll Shelby sul palco. La coupé del 1965 porta il numero di telaio CSX2469 ed è disponibile tramite la casa d'aste Banditori di tutto il mondo offerto. Infatti non come asta, ma come vendita privata. Shelby e il designer Peter Brock hanno creato il Daytona allora costruendo un corpo fastback modificato e aerodinamicamente ottimizzato su un telaio Cobra. Ciò dovrebbe significare il file velocità massima aumentano e migliorano le chance contro le rivali della Ferrari in forma della 250 GTO. La Daytona prende il nome dalla famosa gara di resistenza in Florida, dove vinse la sua classe nel 1965.

la base era una Cobra Roadster

1965 Daytona Cobra di Carroll Shelby sotto il martello!

E la coupé vinse anche Sebring, Monza e Reims e vinse persino il campionato del mondo di auto sportive per Shelby nel 1965. Tuttavia, questo veicolo lo è nessuno dei sei veri Dantons. La base era una Roadster Cobra e solo più tardi è entrato in possesso di Shelby convertito in un coupé. Da allora, leggende del motorsport come il campione di F1 del 1961, Phil Hill, e le leggende delle auto sportive Derek Bell e Brian Redman hanno avuto il permesso di spostare il classico in vari eventi come Monterey e Goodwood. Mentre un Daytona medio attualmente porta circa 2 milioni di dollari USA, il bonus delle celebrità, i documenti ei documenti della FIA dovrebbero fornire molto di più. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Ovviamente era tutt'altro. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al nostro Classici di accordatura intestazione? Quindi il seguente estratto di giovani e meno giovani sintonizzati da Shelby American sarà sicuramente la cosa giusta da rovistare.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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