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Abarth 2023e 500: lo Scorpione è motorizzato!

Momento della lettura 12 Min.

Aggiornato di recente il 4 maggio 2023 alle 03:18

Abarth 2023e 500: lo Scorpione è motorizzato!

Abarth inaugura una nuova era introducendo il nuovo, completamente elettrico, abarth 500e regali. Il veicolo arricchisce la gamma di modelli in Europa e anche in Brasile, dove in precedenza era stato introdotto con successo il modello SUV Abarth Pulse. Reattiva ed entusiasmante nel traffico cittadino, la nuova Abarth 500e è agile e divertente anche nella guida fuori porta. Insomma: è “più Abarth che mai”. L'architettura elettrica offre prestazioni migliori rispetto al motore a benzina in un confronto diretto grazie alla distribuzione ottimizzata dei pesi, una coppia migliore e un passo più ampio.

Abarth 2023e del 500

La trazione elettrica è la tecnologia perfetta per aumentare il piacere di guida: maggiore capacità di sprint, migliore equilibrio, maggiore stabilità e tenuta di strada ottimale. Insomma, per Abarth elettrificazione significa essere più divertenti e più competitivi. Vista da una prospettiva diversa, questa tecnologia non è solo sinonimo di ricerca di soluzioni più rispettose dell'ambiente, ma è anche sinonimo di puro piacere di guida.

Olivier Francois, Amministratore Delegato di FIAT & Abarth e Global Chief Marketing Officer di Stellantis, ha commentato:

  • "Oggi celebriamo una pietra miliare nella storia di Abarth: presentiamo la prima Abarth elettrica in Europa, su base Fiat 500e, e la lanciamo in Brasile come seconda novità dopo il lancio della Abarth Pulse. La nuova Abarth 500e è uno dei lanci più entusiasmanti nella storia del marchio dello Scorpione: è una grande aggiunta al portafoglio Abarth. Mi piace pensare a noi come a una famiglia, quindi la nostra base di fan sarà coinvolta in ogni fase del nostro viaggio di elettrificazione.Francois ha continuato:Forse ti starai chiedendo 'perché elettrico?'.

  • Beh, fondamentalmente le prestazioni ci hanno messo dentro: infatti, ad ogni modifica apportata ad Abarth, vogliamo ottenere le migliori prestazioni di guida. Esattamente così ha sempre fatto il nostro fondatore Carlo Abarth. Da questo punto di vista non è cambiato nulla: si tratta di una migliore accelerazione, una migliore maneggevolezza e più divertimento. Poi c'è la firma leggendaria di Abarth: il suo suono. Tutto ciò comporterà il nostro cambio di marcia verso una presenza più globale: la nuova Abarth Pulse in Brasile è la prima fase, quando la nuova Abarth 500e raggiungerà i mercati extra europei – tra cui Giappone e Brasile – inizierà la seconda fase. Quando metti tutto insieme, il risultato è "più Abarth che mai"!"

C'è un solo motivo per costruire un'Abarth elettrica: trovare le migliori prestazioni. Questo è l'obiettivo che Abarth persegue da oltre 73 anni, con tutta la sua esperienza adrenalinica e agonistica. Abarth è sinonimo di performance, competizione, emozioni, un mix che elettrizza le persone dal 1949. Abarth porta le prestazioni a un nuovo livello con la nuova, rivoluzionaria Abarth 500e, fedele al mantra di Carlo Abarth: “Sii più veloce di ieri. Vincere di più”.

La nuova Abarth 500e: più Abarth che mai

La nuova Abarth 500e non è solo un vero scorpione, è addirittura "più Abarth che mai". Ciò significa che offre uno stile risoluto, giocoso ma audace e un'esperienza esaltante con la stessa quantità di divertimento da guidare. Combinando prestazioni, potenza elettrica, stile e un nuovo suono potente, il nuovo Skorpion trasforma la tecnologia avanzata in adrenalina e la sostenibilità in prestazioni. La nuova Abarth 500e è l'Abarth più reattiva ed entusiasmante di sempre nella guida in città, offrendo una reattività migliore rispetto, ad esempio, a un'Abarth 695. Rispetto alla sua controparte a benzina, raggiunge il 50% in più di accelerazione da 20 a 40 km/h.

Abarth 2023e 500: lo Scorpione è motorizzato!

La nuova Abarth 500e è più veloce anche fuori città, ad esempio nei tornanti, dove può raggiungere la velocità target da 40 a 60 km/h in appena 1,5 secondi - la versione a benzina in questo confronto è indietro di 15 metri: raggiunge i 60 km/h km/h solo un secondo dopo. Inoltre, il motore elettrico più reattivo, il passo più lungo, il miglior supporto grazie alle carreggiate più larghe e l'equilibrio ottimale tra gli assali offrono un'eccellente maneggevolezza e una dinamica di guida impressionante: la nuova Abarth 500e reagisce più rapidamente, è più agile in entrata di curva, che poi porta a velocità più elevate in curva e in uscita.

Abarth 2023e 500: lo Scorpione è motorizzato!

La nuova Abarth 500e è dotata di una potente batteria da 42 kWh e di un motore elettrico con una potenza di 113 kW (155 CV). In questo modo le prestazioni dello scorpione si coniugano con l'innovazione della mobilità elettrica. La nuova 500e, infatti, passa da 7 a 0 km/h in soli 100 secondi. Il veicolo offre i migliori valori di accelerazione della sua categoria e garantisce allo stesso tempo zero emissioni locali. Così ci si può davvero divertire con la nuova Abarth 500e, è entusiasmante e veloce. La nuova Abarth 500e punta infatti ad ampliare il mercato di riferimento di Abarth, pur rimanendo fedele alle sue radici e al suo DNA.

Modalità di guida: Turismo, Scorpion Street e Scorpion Track

Abarth 2023e 500: lo Scorpione è motorizzato!

Sono disponibili tre modalità di guida esclusive incentrate sulle prestazioni: Turismo, Scorpion Street e Scorpion Track. Offrono ai clienti la libertà di potenziare al massimo l'assetto sportivo e sprigionare la potenza della loro Abarth in ogni sfida su strada.

  • La modalità Turismo consente un'accelerazione più fluida con meno potenza (potenza massima 100 kW invece di 113 kW, coppia 220 Nm invece di 235 Nm) e quindi un'esperienza di guida efficiente ma emozionante.
  • La modalità Scorpion Street offre le massime prestazioni massimizzando la frenata rigenerativa.
  • La modalità Turismo o Scorpion Street è – consente uno stile di guida particolarmente piacevole con la funzione di guida a un pedale. Perché un pedale è sufficiente per sperimentare le massime prestazioni. L'auto decelera ogni volta che sollevi il piede dal pedale dell'acceleratore, recuperando energia cinetica mentre lo fai. Questo viene poi convertito in elettricità per caricare la batteria.
  • Infine, la modalità Scorpion Track è destinata a chi cerca ancora più sportività.

velocità di caricamento

Per ridurre al minimo i tempi di ricarica, la nuova Abarth 500e è dotata del sistema di ricarica rapida da 85 kW, che ricarica la batteria molto velocemente e garantisce divertimento. In meno di cinque minuti, ad esempio, è possibile accumulare una riserva di energia sufficiente per il fabbisogno giornaliero di chilometri (ca. 40 km). Quindi hai bisogno di meno tempo rispetto, ad esempio, alla selezione della destinazione successiva. Se hai fretta, la ricarica rapida raggiunge l'35 percento dell'autonomia in soli 80 minuti.

Abarth 2023e 500: lo Scorpione è motorizzato!

È possibile installare una easyWallbox per ricaricare l'auto in modo rapido e semplice a casa. È una soluzione "plug and play" che si attacca semplicemente al muro vicino a una presa di corrente. Grazie a una connessione Bluetooth e all'app "MyEasyWallbox", è facile configurare easyWallbox e monitorarne i parametri di funzionamento.

Abarth continua a ruggire: l'esperienza sonora immersiva della nuova Abarth 500e

Il suono è sempre stato importante per Abarth. Al di là di una semplice caratteristica tecnica, è diventato uno strumento creativo per esprimere uno stile distintivo. Inoltre, il sound Abarth è da sempre sinonimo di piacere di guida ed emozione. È stato appositamente progettato per consentire tutte le emozioni che ogni pilota Abarth cerca.

Così, oltre alle elevate prestazioni e allo stile deciso, la nuova Abarth 500e è l'unica utilitaria a offrire un'esperienza audio immersiva per chi vuole guidare in elettrico pur godendo del famoso e inconfondibile rombo Abarth. Del resto, questo suono ha accompagnato generazioni di guidatori appassionati ed è sempre stato sinonimo di potenza e performance.

Abarth 2023e 500: lo Scorpione è motorizzato!

Anche l'AVAS (Acoustic Vehicle Alert System) riceve uno specifico "tintinnio". È un "suono" che distingue la nuova Abarth 500e dalle altre auto elettriche. Raggiungendo per la prima volta la soglia dei 20 km/h, il tono di una chitarra riflette l'anima bohémien insita in ogni auto a marchio Scorpio.

Abarth 2023e 500: lo Scorpione è motorizzato!

Il Sound Generator è offerto come alternativa all'esperienza sonora standard e viene fornito con un AVAS che ricorda il suono di un motore a benzina, a differenza del rumore standardizzato con i suoni della chitarra. Inoltre, quando la nuova Abarth 500e è dotata del generatore di suoni, il sistema key on-off fa suonare una chitarra nell'abitacolo ogni volta che si accende o si spegne la vettura. Quando il veicolo è fermo, il generatore di suoni può essere disattivato a piacere.

La nuova Abarth 500e, elementi per uno stile inconfondibile, grintoso e sportivo

Nuovi elementi di design conferiscono alla nuova Abarth 500e uno stile unico ma grintoso, che trae ispirazione dal passato. Per trasmettere un quadro chiaro delle nuove sfide e ambizioni del marchio, Abarth ha giocato con il suo logo, naturalmente rimanendo fedele al claim: "Nuova era, stesse radici, stesso DNA". Debutta sulla nuova Abarth 500e il nuovo logo signature Skorpion, modernizzato ed elettrificato, che proietta il marchio nel futuro - e non è "solo una firma": è l'unione di performance e innovazione, divertimento e sostenibilità. Il logo è posizionato più in alto e, insieme ai fari e alla griglia, conferisce all'auto un aspetto che dice che qui tutto ha un senso, fino alla più piccola vite. Caratterizzata da uno stile sportivo inconfondibile, potente e audace, la nuova Abarth 500e è dedicata a chi vuole trasformare ogni guida in un'esperienza divertente.

Abarth 2023e 500: lo Scorpione è motorizzato!

Diversi elementi di carrozzeria aggressivi rendono unica e accattivante la nuova Abarth 500e, come il nuovo paraurti anteriore sportivo, le linee sportive delle minigonne laterali, l'inserto dello spoiler anteriore bianco freddo, l'inserto bianco del diffusore posteriore, gli speciali cerchi in lega e il nuove calotte degli specchietti retrovisori grigio titanio. Il carattere dinamico della nuova Abarth 500e è confermato anche dall'illuminazione anteriore full LED con nuova firma Abarth, dai freni a disco anteriori e posteriori, dal primo lettering Abarth anteriore e posteriore in Grigio Titanio scuro, dal nuovo logo Scorpion elettrificato i fianchi e - per la decappottabile - una capote nera con uno spoiler sportivo integrato. La berlina presenta anche vetri oscurati nella parte posteriore.

Stile e sportività vanno di pari passo a bordo della nuova Abarth 500e, come testimoniano diversi dettagli, come le rifiniture in colore scuro sui montanti e sul cielo, o la maniglia Poison Blue utilizzata per abbattere i sedili anteriori. L'alternanza di materiali pregiati ed elementi di design più sportivi crea una combinazione unica ed esclusiva in questo segmento di mercato.

La Nuova Abarth 500e Scorpionissima – Edizione Lancio Limitata Completamente Funzionale

Debutta la nuova Abarth 500e Scorpionissima: è un'edizione di lancio esclusiva, completamente equipaggiata e limitata - e la prima Abarth elettrica di sempre. Il veicolo è disponibile sia come berlina che come versione cabriolet e sarà consegnato nei nuovi, emozionanti colori della carrozzeria Acid Green o Poison Blue, offrendo la perfetta sintesi tra esclusività e sportività. La nuova Abarth 500e Scorpionissima Launch Edition è limitata a 1949 vetture, riferimento all'anno di fondazione del marchio Abarth. La Launch Edition è la versione top di gamma con tutte le funzionalità disponibili, più esclusive strisce laterali e un certificato di autenticità numerato.

Abarth 2023e 500: lo Scorpione è motorizzato!

La nuova Abarth 500e Scorpionissima è equipaggiata con gli esclusivi cerchi in lega da 18 pollici diamantati Grigio Titanio che avvicinano il guidatore alla strada con il loro design aggressivo e tagliente. C'è anche un tetto fisso in vetro e finestrini posteriori oscurati di serie. Il veicolo colpisce anche la strada con tocchi speciali come copripedali in acciaio avanzati e sportivi e un battitacco con un logo inciso. È inclusa anche una nuova cornice del cruscotto grigio titanio. La nuova Abarth 500e Scorpionissima è disponibile nelle emozionanti finiture di carrozzeria Acid Green e Poison Blue. Questi due colori enfatizzano ulteriormente il carattere audace e distintivo del nuovo modello Skorpion e lo distinguono dalla folla automobilistica.

Abarth 2023e 500: lo Scorpione è motorizzato!

Il design dei nuovi sedili premium sportivi con doppia cucitura è arricchito da uno scorpione in rilievo in Alcantara. Questo materiale racing assicura un look scuro, dinamico e il massimo comfort grazie al poggiatesta integrato con uno scorpione verde acido laserato sull'Alcantara.

Abarth 2023e 500: lo Scorpione è motorizzato!

L'esclusività e la sportività dei materiali sono evidenti anche nel nuovo inserto della plancia goffrato in Alcantara, che offre una sensazione unica e combina un'estetica lussuosa con un design funzionale, abbinandosi perfettamente agli inserti del volante e ai sedili. La pelle premium con inserti in Alcantara e il logo dello scorpione impreziosiscono anche il volante a tre razze, ispirato al motorsport e caratterizzato da un nuovo indicatore delle 12 in blu veleno. Inoltre, i pannelli delle porte di alta qualità e il bracciolo del tunnel centrale sono presentati con doppie cuciture sportive.

Abarth 2023e 500: lo Scorpione è motorizzato!

La nuova Abarth 500e Scorpionissima è inoltre dotata di consolle centrale chiusa, sedile guida regolabile in altezza e sedili posteriori ribaltabili frazionabili. Anche il parabrezza ei sedili anteriori sono riscaldati. Il contrasto tra il brillante colore Acid Green degli esterni e gli scuri interni rafforza lo stile inconfondibile e sportivo della nuova Abarth 500e Scorpionissima, mentre il colore della carrozzeria Poison Blue ne sottolinea ulteriormente il design.

Abarth 2023e 500: lo Scorpione è motorizzato!

La nuova Abarth 500e Scorpionissima monta di serie l'Uconnect Radio Touchscreen da 10,25" con sistema di navigazione integrato e le nuovissime Performance Pages, un display high-tech con nuove entusiasmanti grafiche Abarth. Progettate appositamente per la nuova Abarth 500e, queste pagine consentono al cliente di tenere traccia delle proprie prestazioni personali durante la guida. Compatibilità con Apple CarPlay senza fili® e Android Auto è anche dato.

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La nuova Abarth 500e offre grazie a Uconnect-Servizi un'esperienza di guida completamente in rete, con informazioni in tempo reale e massima sicurezza a bordo. Tutti i servizi connessi possono essere gestiti anche fuori dall'auto tramite l'app mobile. Inoltre, il nuovo quadro strumenti da 7 pollici completamente digitale fornisce tutte le informazioni necessarie senza distrarre il conducente dal traffico: dalla velocità all'autonomia, dalla modalità di guida corrente allo stato della batteria.

Abarth 2023e 500: lo Scorpione è motorizzato!

In termini di comfort, sono di serie i sensori di luce e pioggia, l'accesso passivo con la nuova chiave portatile Abarth e Keyless Go, il climatizzatore automatico, gli anabbaglianti automatici, lo specchietto retrovisore interno auto-oscurante e la base di ricarica wireless per smartphone. Il parcheggio perfetto è garantito anche grazie all'avanzato sistema di sensori a 360° con vista drone e alla telecamera posteriore ad altissima definizione che visualizza gli ostacoli e la traiettoria dell'auto sullo schermo da 10,25 pollici.

Abarth 2023e 500: lo Scorpione è motorizzato!

Infine, il raffinato e potente sistema audio premium JBL è incluso di serie. Offre un suono potente con alti puliti, bassi profondi e medi delicati. Quindi anche i fan della musica più esigenti sono soddisfatti. Il generatore di suoni è di serie anche sulla nuova Abarth 500e Scorpionissima. La nuova Abarth 500e Scorpionissima è dotata di sei airbag e dei più avanzati sistemi ADAS, che insieme garantiscono la massima sicurezza:

  • Traffic Sign Recognition
  • Assistente autonomo alla frenata di emergenza con rilevamento di pedoni e ciclisti
  • Assistente di velocità intelligente
  • lane Departure
  • Assistente di attenzione
  • Cruise control
  • Assistenza per gli angoli ciechi
  • E-Call (sistema automatico di chiamata di emergenza)

Una nuovissima esperienza online

Accelerazione e rapidità di reazione caratterizzano anche il nuovo modello di business di Abarth, poiché il cliente deve sempre provare le emozioni elettrizzanti di Abarth. La customer experience intorno alla nuova Abarth 500e sarà paperless, online e intuitiva, rispecchiando sia i desideri degli Abarthisti sia la strategia del brand in termini di semplicità: con il primo click il cliente ha un assaggio della bandiera a scacchi: bastano pochi minuti per fare la tua scelta individuale e prenotare il veicolo di tua scelta.

Abarth 2023e 500: lo Scorpione è motorizzato!

Il nuovo sistema online parte il 22 novembre con la nuova edizione limitata Abarth 500e Scorpionissima Launch Edition. Un esclusivo periodo di pre-prenotazione di un mese sarà concesso esclusivamente ai membri della community Abarth "The Scorpionship" - come premio speciale per la loro fedeltà e coinvolgimento nella creazione del nuovo modello nella campagna web "Performance Creators" .

Abarth 2023e 500: lo Scorpione è motorizzato!

La community Abarth è da sempre uno dei capisaldi del brand. È una community in crescita con più di 160.000 Abarthisti in tutto il mondo. Con grande orgoglio mostrano il loro affetto per il marchio, la sua storia e il suo fondatore. Vivono i valori dello stile e della performance. È una grande famiglia che partecipa agli eventi Abarth e segue da vicino l'evoluzione dei modelli futuri. Da qui la decisione di invitare gli appassionati non solo a scendere in strada sotto le ruote della loro Abarth, ma ad aiutare attivamente il brand a tracciare il percorso futuro. Suono, colore e strisce laterali sono stati decisi insieme ei risultati adottati nella nuova Abarth 500e.

Abarth 2023e 500: lo Scorpione è motorizzato!

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Photo credit: Abarth
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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