Aggiornato di recente il 25 novembre 2014 alle 09:53
In realtà, è compito di ABBES fare lavori su commissione per altri sintonizzatori. Ma ora il tuner lussemburghese ha mostrato la sua auto, la Corvette C7. Tuttavia, non è stata, come ci si aspetterebbe, una conversione completa, ma sono state installate molte parti aggiuntive. In termini concreti questo significa:
- Spoiler anteriore
- minigonne laterali
- diffusore posteriore
- Spoiler posteriore
Affinché le ottiche non sembrino brutali da sole, ABBAS ha deciso di spingere il Vette già non esattamente a basse prestazioni di 200 CV. Il motore V6.2 da 8 litri eroga ora 670 CV e una coppia impressionante di 825 Nm. (Serie 466PS 630NM) Se ora miri allo sprint da 0 a 100 km / h, lo avrai completato in "meno" di 3 secondi. In realtà 2.9 secondi!
Chiunque voglia trasportare così tanta potenza con sé naturalmente desidera anche uno chassis in grado di gestire queste prestazioni. Pertanto, è stata installata una sospensione coilover completamente regolabile, nonché un sistema frenante appositamente sviluppato con otto selle a pistone anteriore e quattro nella parte posteriore. Le pastiglie dei freni Ferodo installate bloccano il tutto in modo eccellente.