Da qualche tempo, la Skoda Kodiaq sta bracconando nell'area della VW Tiguan, Audi Q5, BMW X3 o Mercedes GLC. Praticamente niente più che un lungo Tiguan, il Kodiaq con tecnologia VW arriva ad un “prezzo scontato” perché, per circa 1000 € in meno, ci sono circa 21 cm. più corpo. Lo spazio a disposizione è addirittura superiore alla nuova VW Touareg, che la Kodiaq deve principalmente al gruppo motore-cambio della matrice trasversale modulare (MQB) installato trasversalmente, che consente di risparmiare molto in lunghezza. Tuttavia, lo svantaggio del tutto è il fatto che la selezione del motore è quindi piuttosto limitata in quanto c'è spazio solo per quattro cilindri. Ma il sintonizzatore compensa questo ABT Sportsline ora con l'unità di controllo del motore AEC - ABT.
Il 2.0 TSI arriva quindi a 216 PS e 360 NM (serie 180 PS e 320 NM) e anche il popolare 2.0 TDI aumenta in modo significativo se lo si desidera. Qui sale a 215 PS e 440 NM (serie 190 PS e 400 NM) e il diesel più piccolo sale in modo simile e ora produce 180 PS e 380 NM (serie 150 PS e 340 NM). I cerchi in lega leggera ABT design DR, ER-C, FR e GR sono disponibili anche nelle dimensioni da 18 a 21 pollici. Qui possono essere selezionate diverse finiture in nero mistico, nero opaco, nero lucido o canna di fucile e come punti di contrasto speciali, alcune varianti sono fornite con parti tornite a diamante. In alcuni casi, è già incluso un set di distanziali per ruote.
(Foto / e: ABT Sportsline GmbH,)
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ABT Sportsline 216PS e 440Nm Skoda Kodiaq
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