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Acura TLX Type S: un proiettile da 360 CV per la dinamica!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 12:09

Acura TLX Type S: un proiettile da 360 CV per la dinamica!

La nuova Acura TLX è stata presentata nella versione base a maggio, ma a quel tempo non si sapeva ancora quanta potenza avrebbe generato la Type S, che troneggia sulla base come modello di punta. Acura è nota per i modelli sportivi, che BMW e Audi vedono come concorrenza diretta, e si considera un marchio sportivo che non ha paura di nessuna concorrenza. L'esclusiva filiale di Honda, che circola negli Stati Uniti e in altri paesi dal 1989, ha già dimostrato con vari modelli, come l'Acura Integra Type R, di essere nell'elenco dei modelli di tuning più popolari del scena JDM può creare. Al giorno d'oggi, ovviamente, non esiste un modello a due porte su questo lato della supersportiva NSX di più, perché diventa sempre più difficile portare modelli a due porte a uomini e donne.

Design discreto ed elegante.

Acura TLX Type S: un proiettile da 360 CV per la dinamica!

Il design della nuova berlina sportiva del marchio giapponese è molto classico e difficilmente differisce dal suo predecessore nella parte anteriore. Questo è molto buono per garantire il valore del predecessore, che è attualmente ancora sul mercato, e per non spaventare i fan accaniti di Acura, che apprezzano il design dell'elegante filiale Honda. Anche se il design del frontale si basa un po 'sul concetto di precisione del marchio, che ha fatto scalpore nei passati saloni automobilistici, la nuova Acura TLX rimane molto classica e ha il solito carattere forte, in modo da non spaventare i fan di Acura giocando a qualsiasi espediente di design costruito in cui non sono necessari. Nella parte posteriore ci sono fanali posteriori ad arco, che ricordano in qualche modo l'Alfa Romeo Giulia e sono ideali per una berlina sportiva di questo calibro. Così, la nuova Acura TLX può brillare con un design coerente e linee molto sportive, che sicuramente l'aiuteranno a ottenere una certa quota della torta nel segmento delle berline sportive.

Gli interni saranno sportivi!

Acura TLX Type S: un proiettile da 360 CV per la dinamica!

L'interno è molto sportivo, ma a differenza di molti nuovi modelli, non c'è un monitor veramente grande per far funzionare il sistema di infotainment. Il sistema automatico con i pulsanti nella consolle centrale è molto avanzato, ma il monitor del sistema di infotainment, che misura circa 10 pollici (circa 25 cm), è chiaramente troppo piccolo per gli standard odierni. I concorrenti come Tesla offrono molto di più in questo caso e, sebbene l'Acura TLX Type S non sia un'auto elettrica, sarebbe opportuno che avesse uno schermo più grande.

Il motore è irreprensibile.

Acura TLX Type S: un proiettile da 360 CV per la dinamica!

Un motore a benzina V3 turbo da 6 litri funge da sorgente di azionamento, che eroga 360 CV e 480 Nm di coppia massima all'albero motore. La potenza viene trasmessa tramite un sistema automatico a dieci velocità e tutte le ruote sono azionate dal nuovo SH-AWD del marchio, un sistema di trazione integrale. Lo sprint da zero a 100 dovrebbe essere fatto in meno di cinque secondi e la velocità massima è limitata elettronicamente a poco più di 200 km / h. Per gli standard europei 210 km / h sarebbero pochissimi, ma negli Stati Uniti, il mercato principale di Acura, non dovresti comunque premere il gas così velocemente, poiché ci sono sanzioni draconiane per il superamento del limite applicabile Limiti di velocità dà. Basterebbero così i 210 km / h dell'attuale modello dell'Acura TLX per essere su strada negli States.

Chi acquisterà un Acura TLX Type S?

Negli Stati Uniti, dove l'Acura TLX Type S viene venduta principalmente, compete principalmente con BMW per il favore dei giovani che sono esperti di auto e vogliono acquistare una berlina sportiva alla moda. È risaputo che i SUV non sono molto apprezzati dai giovani appassionati di auto perché sono stati progettati per le persone anziane, motivo per cui tutto si svolge nel segmento delle berline sportive. Se anche tu ti sei innamorato della nuova berlina sportiva, abbiamo una galleria di foto pronta per te alla fine del post. Se riceviamo più informazioni in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

(Foto / e: Acura)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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