Lunedì 15 aprile 2024
Menu

Airride e 20 pollici M632 Alu su Chevrolet Camaro 1LE

Momento della lettura 4 Min.

Airride e 20 pollici M632 Alu su Chevrolet Camaro 1LE

Una Chevrolet Camaro 1LE difficilmente potrebbe sembrare più malvagia e cupa di questa che è stata pubblicata ieri sul sito web dell'etichetta del cerchio Ruote Avant Garde è stato pubblicato! In realtà, tutto ciò che riguarda la Camaro viene rapidamente spiegato sottolineando che sono stati installati un nuovo set di ruote e una sospensione pneumatica Airride, ma abbiamo dato un'occhiata più da vicino alla Chevy e abbiamo notato molti più cambiamenti. Per inciso, è un modello di restyling (dal 2013) che può essere visto bene dai fari cambiati nella parte anteriore e posteriore. Nel settembre 2013, la versione rinnovata della Camaro è stata presentata all'allora IAA di Francoforte. Tuttavia, FL è disponibile per l'acquisto negli Stati Uniti dalla metà dello stesso anno. Oltre ai fari, è stata ridisegnata anche la parte restante del frontale; la presa d'aria inferiore, ad esempio, è leggermente più alta e più larga rispetto a quella del modello pre-restyling. Anche la griglia è stata cambiata ed è ora più stretta. Il cambiamento più evidente nella parte posteriore sono i nuovi fanali posteriori. Qui le luci posteriori divise della variante VFL sono state sostituite da quelle orizzontali.

Airride e 20 pollici M632 Alu su Chevrolet Camaro 1LE

Anche il cofano del bagagliaio è stato leggermente modificato e un nuovo diffusore è stato integrato nel paraurti. Il clou, tuttavia, è stata la nuova Camaro Z / 28, che sorprendentemente si è rivelata un po 'più debole (377 kW / 513 PS), ma è anche significativamente più leggera (-130 kg). La Z / 28 riesce a fare un giro sulla Nordschleife in soli 7: 37,47 minuti, e quello sotto la pioggia! Questo per quanto riguarda la storia del modello lifting ... Questa Camaro LT / RS Coupé nera come la pece, che viene utilizzata, ad esempio, nella quarta stagione della serie TV Hawaii Five-4, è proprio una variante così rialzata, qui ovviamente nelle sue condizioni originali. L'0LE di è tutt'altro che originale Vlad Shurigin particolarmente evidente dal suo abbassamento estremo. Il fatto che si ottenga un tiro così brutale solo con le sospensioni pneumatiche Airride dovrebbe essere chiaro e quindi non c'è da stupirsi che uno per uno Sistema AccuAir ha deciso. Ma cosa sarebbe un abbassamento senza un nuovo set di cerchi in lega? Viene utilizzato un set di ruote M632 Avant Garde Wheels in pollici 20 che, naturalmente, contribuisce in gran parte all'aspetto scuro con la sua superficie nera satinata. Ma i pneumatici TOYO Extensa con le loro accattivanti scritte in bianco non sono del tutto innocenti. Quello che abbiamo recentemente avuto sul Widebody BMW 135i o anche quello Revozport M2 Visto funziona bene su Chevy.

Airride e 20 pollici M632 Alu su Chevrolet Camaro 1LE

La scritta del pneumatico crea semplicemente un'impressione ancora più sportiva e con essa si possono vedere sempre più veicoli. Un punto culminante assoluto, tuttavia, è un dettaglio piuttosto piccolo che può essere trovato nei fari anteriori. Qui le lenti allo xeno sono notevolmente rosse, il che garantisce uno stile distintivo ed è tipicamente americano. Dovresti provare a guidare fino al TÜV tedesco 😂 È stata applicata anche una piccola mano aerodinamica e quindi è stato costruito un kit carrozzeria che consiste in un discreto spoiler anteriore, minigonne laterali e un diffusore modificato. Anche lo spoiler posteriore sembra essere stato modificato perché il componente di serie dell'1LE è in realtà un po 'più piatto. Un altro cambiamento è la copertura del lunotto che conferisce al posteriore ancora più sportività. E sicuramente è installato anche un sistema di scarico sportivo, ma sfortunatamente al momento non abbiamo informazioni al riguardo. La Camaro è completata da segni laterali scuri nella parte anteriore e posteriore come sono tipici dei veicoli americani. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche alla Chevy Camaro, c'è ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

Airride e 20 pollici M632 Alu su Chevrolet Camaro 1LE

(Foto / e: Ruote Avant Garde / Zuumy)

Queste sono le modifiche alla Chevrolet Camaro 1LE:

  • Avant Garde Wheels M632 Set di ruote in pollici 20 (nero satinato)
  • Pneumatici TOYO Extensa con scritte in bianco
  • Lenti allo xeno in rosso
  • Kit carrozzeria (spoiler anteriore, minigonne laterali, diffusore, eventualmente spoiler posteriore)
  • Copri lunotto
  • marcature laterali scure sul davanti e sul retro
  • Abbassamento (sospensione pneumatica AccuAir Airride)
  • calibri rossi
  • finestre oscurate / colorate
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Airride e 20 pollici M632 Alu su Chevrolet Camaro 1LE

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche alcuni altri veicoli su Avant Garde Wheels, il seguente è un piccolo estratto:

Audi R8 V8 su cerchi Avant Garde Wheels M632 in Apple Candy Red

Airride e 20 pollici M632 Alu su Chevrolet Camaro 1LE

tonalità verdastra? - Smart Audi A3 su cerchi M621 di PK Auto Design

Airride e 20 pollici M632 Alu su Chevrolet Camaro 1LE

Ruote 19 Custom Avant Guard M410 sulla BMW 435i F32 Coupé

Airride e 20 pollici M632 Alu su Chevrolet Camaro 1LE

20 pollici e telaio Airride

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo.

È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post, e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato