Martedì 26 marzo 2024
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Esaurito: 500 pezzi Alfa Romeo Giulia GTA venduti!

Momento della lettura 5 Min.

Esaurito: 500 pezzi Alfa Romeo Giulia GTA venduti!

L'Alfa Romeo Giulia GTA, presentata lo scorso maggio, è un veicolo da collezione sotto tutti i punti di vista. Le 500 copie numerate sono state ora vendute a clienti in tutto il mondo, tra cui un numero considerevole in Cina, Giappone e Australia. Questo fa dell'Alfa Romeo Giulia GTA un successo commerciale a livello internazionale. Il progetto Alfa Romeo Giulia GTA è una storia di vera passione, un progetto con una forte componente emozionale. L'Alfa Romeo Giulia GTA è un modello speciale non solo per gli appassionati del marchio, ma anche per tutti gli amanti delle auto sportive in generale. Quando l'Alfa Romeo decise di disegnare un modello speciale per il proprio 110° compleanno, la scelta cadde subito sulla Giulia GTA del 1965. La coupé, nata come modello di omologazione per l'uso nel motorsport, è una delle vetture più iconiche e di successo nella storia dell'Alfa Romeo.

Alfa Romeo Giulia GTA del 1965 come ispirazione

L'Autodelta, il reparto corse dell'Alfa Romeo in quegli anni, sviluppò nel 1965 a Balocco, allora come oggi centro prove e sviluppo del marchio, il modello Giulia GTA. Lì, un team di meccanici dedicati ha lavorato innumerevoli ore di straordinario per trasformare quello che oggi è un modello iconico in un'auto da corsa vittoriosa.

Anche il team che ha sviluppato l'odierna Alfa Romeo Giulia GTA ha lavorato in modo non convenzionale al progetto che farà rivivere un capitolo memorabile della grande storia dell'Alfa Romeo. Gli ingegneri e i tecnici hanno avviato il progetto con il nome in codice "Monster" nello stesso luogo in cui è stata costruita la prima Alfa Romeo Giulia GTA nel 1965 - a Balocco. Per onorare ulteriormente questa eredità, l'attuale Alfa Romeo Giulia GTA porta con orgoglio la stessa targa con il logo Autodelta. L'Alfa Romeo Giulia GTA del 1965 è stata prodotta in un numero di 500 esemplari, necessario per l'omologazione per le gare di auto da turismo del cosiddetto Gruppo 2. Altrettanti esemplari esclusivi della nuova Alfa Romeo Giulia GTA erano ora a disposizione degli appassionati del marchio.

Esaurito: 500 pezzi Alfa Romeo Giulia GTA venduti!

Il rapporto tra Alfa Romeo Giulia GTA storica e attuale va ancora oltre. Si estende anche al lato tecnico del progetto. Per ridurre il peso - chiamato alleggerimento in italiano e parte della mitica GTA come la lettera A - entrambi i modelli hanno caratteristiche specifiche. La Giulia GTA del 1965 aveva cerchi in magnesio. Il tuo attuale successore viene consegnato con ruote con chiusura centralizzata: questa tecnologia, utilizzata anche in Formula 1, è una soluzione unica per una berlina omologata per il traffico stradale.

materiali estremamente leggeri ovunque

Degni di nota sono anche i materiali estremamente leggeri utilizzati per la scocca in entrambi i casi. Nel 1965, il corpo esterno della Giulia GTA è stato realizzato in Peraluman 25, una lega di alluminio e magnesio originariamente sviluppata per gli aerei. Gran parte della carrozzeria dell'attuale Alfa Romeo Giulia GTA sono realizzate in fibra di carbonio.

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Un'altra relazione esiste nel campo dell'aerodinamica. L'Alfa Romeo Giulia GTA del 1965 aveva prese d'aria molto diverse dal modello di serie utilizzato come base. Lo stesso vale per l'attuale Alfa Romeo Giulia GTA. La loro aerodinamica è stata sviluppata in collaborazione con Sauber Engineering. L'azienda svizzera beneficia di 50 anni di esperienza nel motorsport e dispone di una delle gallerie del vento più moderne d'Europa. Sauber Engineering è stata coinvolta nello sviluppo e nella produzione di prototipi; l'azienda ora produce componenti aerodinamici per il modello speciale finito.

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Un'ultima cosa che accomuna i due modelli è il supporto del progetto da parte di piloti professionisti. Teodoro Zeccoli e Andrea de Adamich furono coinvolti nello sviluppo dell'Alfa Romeo Giulia GTA del 1965 e con questo modello festeggiarono poi numerosi successi in pista. I componenti aerodinamici e la messa a punto del telaio dell'attuale Alfa Romeo Giulia GTA sono stati creati con la partecipazione di Antonio Giovinazzi e Kimi Räikkönen. I due piloti del team di Formula 1 Alfa Romeo Racing ORLEN hanno effettuato lunghi test drive a Balocco con i modelli di sviluppo dell'Alfa Romeo Giulia GTA e hanno fornito agli ingegneri preziose informazioni.

bellezza funzionale

La stessa strategia di sviluppo del 1965 ha portato nel 21° secolo una particolarità che da sempre contraddistingue i modelli delle vetture Alfa Romeo: la bellezza funzionale. L'attuale Alfa Romeo Giulia GTA ha anche un design unico che si basa sulla combinazione di forma e funzione. Solo se il design e la funzionalità di un veicolo si conformano anche a un principio generale di bellezza, durerà. La nuova Alfa Romeo Giulia GTA incarna alla perfezione questa massima.

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Photo credit: Alfa Romeo

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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