Questa BMW M850i xDrive (Generazione di modelli G15) devi solo vedere. È l'esempio finale di come puoi fare una differenza estrema per la serie anche senza un kit completo del corpo e le conseguenti modifiche al corpo. Questo veicolo è stato costruito dal team Automobilia Auto Salon dagli Stati Uniti e il risultato che sul Auto Show internazionale di New York è stato visto è, a nostro avviso, al di là di ogni dubbio. Il clou delle modifiche all'8er è in ogni caso il nuovissimo set di ruote ANRKY Wheels AN38 in tre pezzi che riempie i passaruota con precisione millimetrica nel formato king-size 21 × 9,5 pollici sull'asse anteriore e enormi 21 × 11 pollici sul retro. E gli Alus sono disponibili con design diversi per il lato conducente e passeggero.
Coupé BMW M850i a due facce
A sinistra il set di ruote mostra con una stella del cerchio in Rame satinato spazzolato e inoltre c'era il bordo dello stesso colore, ma con una superficie molto lucida e avvitamento visibile in nero. Ma ci piace un po 'meglio il lato passeggero anteriore. Ancora una volta, c'è il bordo forgiato con un bordo interno Lucentezza di rameTuttavia, la stella del bordo è avvolta qui in un nero opaco fantasia. E questo ha un motivo molto speciale. Vale a dire, M850i ha ricevuto una foliazione nel tipico stile a due facce nello stile di Audi Avant RS6 di Jon Olsson le parti del corpo. Mentre il lato del guidatore continua a brillare in nero metallico lucido, il coupé sul lato passeggero è completamente in un elegante nero opaco. E abilmente messo in scena, il foiling è messo in scena in modo impressionante con una striscia di separazione applicata centralmente con accenti color rame nello stile dell'Alus.
abbassamento brutale e 21 pollici in tre parti
Successivamente hai le prese d'aria del grembiule anteriore colorate e anche nei fari sono accenti ramati. Solo per l'abbassamento estremo al momento non siamo a conoscenza di alcun dettaglio. Ma è del tutto possibile che tu abbia impostato le sospensioni pneumatiche per il brutale abbassamento su un Airride. Anche se l'abbassamento dovrebbe essere ottenuto anche mediante sospensioni coilover per guidare in modo permanente in questa condizione e possibilmente sollevare l'assale anteriore solo tramite un kit di sollevamento qualcosa che non possiamo immaginare questo veicolo come alternativa alle sospensioni sportive M standard. Siamo interessati anche al motore. È possibile che ci sia stata una messa a punto del chip o la serie biturbo V8 è ancora? Ci auguriamo di poterti fornire ulteriori informazioni in merito in modo tempestivo. In tal caso, questo post riceve un aggiornamento. Sarai informato se il tuo è solo nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Tuning & Pics by Automobilia Auto Salon + Ruote ANRKY)
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Video: 680 PS Centralina aggiuntiva nella BMW M850i xDrive (G15) |
Cerchi ANRKY AN21 da 38 pollici sulla BMW M850i Coupé
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