tuningblog.eu La tua rivista sulla messa a punto dell'auto
Aggiornato di recente il 15 marzo 2018 alle 11:10
In pochi giorni puoi provare l'Aston Martin DB11 SP610 dal sintonizzatore STARTECH alla sua anteprima a Ginevra e vorremmo mostrarti il DB11 modificato "alimentato da BRABUS" ora. L'otto cilindri turbo da quattro litri è uno dei due motori della DB11 e, come è noto, proviene da Mercedes-Benz. STARTECH utilizza quindi un aggiornamento delle prestazioni per aumentare significativamente le prestazioni del motore. Il trasferimento tecnologico interno si chiama STARTECH PowerXtra SP610 e proviene dalla controllata Brabus. Il kit conferisce al DB11 V8 73,6 kW / 100 PS più potenza e l'unità di controllo aggiuntiva viene installata utilizzando la tecnologia plug-and-play.
La potenza di picco di 375 kW / 510 PS aumenta così a una potenza 448 kW / 610 fulminante a soli 6.000 giri / min e allo stesso tempo la coppia massima di 675 cresce fino a 800 Nm ed è disponibile tra i tour 2.000 e 5.000. L'aggiornamento delle prestazioni di STARTECH PowerXtra SP610 è anche responsabile della nuova accelerazione perché DB11 richiede solo 100 secondi per lo sprint a 3,8 km / h. La velocità massima migliora a 310 km / h. Ma visivamente sono successe molte cose. Il DB 11 ottiene nuovi componenti aerodinamici in carbonio sotto forma di uno spoiler anteriore che include alette laterali, davanzali laterali anche con alette e un diffusore posteriore sportivo che include le luci posteriori a LED centrali in ottica Formula 1.
Inoltre, nel diffusore sono integrati speciali coperchi di scarico che sono collegati al sistema di scarico standard del DB 11. Sono disponibili in diverse varianti come nero lucido o cromato. Il veicolo di presentazione ha anche ricevuto una vernice speciale color rame sulla linea del tetto sinistra e destra. Con accenti aggiuntivi al corpo color antracite in tono rame è puntato ai fermagli dei parafanghi anteriori o delle pinze dei freni. E, naturalmente, non deve mancare un set di ruote esclusivo e qui sono montate ruote Monostar M su misura di STARTECH in pollici 21 e un coprimozzo che conferisce alla ruota un'ottica di bloccaggio centrale. Il dado centrale può essere ordinato in nero, argento, rosso o blu.
Il set di ruote è verniciato in nero lucido e dotato di strisce color rame su cinque dei dieci raggi. Le dimensioni sull'asse anteriore sono 9Jx21 pollici con pneumatici Pirelli P Zero 275/35 ZR 21 e l'asse posteriore è disponibile nel formato 325/25 ZR 21 e un cerchio da 11,5 pollici. E naturalmente su richiesta sono disponibili anche interni completamente rifiniti. Il veicolo espositivo STARTECH ha un rivestimento in pelle grigia che è stato prodotto nella selleria interna ed è combinato con elementi sportivi in carbonio. Particolare è anche la combinazione di trapuntature e ricami nella lavorazione della pelle sui sedili sportivi, sui pannelli delle porte, sul cielo e sul cappelliera.
Tutto è stato trapuntato con precisione millimetrica e incastonato con filo color rame. E anche il volante sportivo STARTECH in pelle e carbonio è davvero chic. Per inciso, il carbonio è anche usato in tutte le parti del sedile che altrimenti sarebbero in plastica dura sterile. Inoltre, il carbonio sostituisce anche gli elementi standard in legno pregiato. Se lo desideri, puoi equipaggiare gli interni con esclusivi profili del davanzale con logo STARTECH illuminato o protezioni dei bordi rivestite in pelle di alta qualità. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.
(Foto / e: Startech)
Ecco i dettagli dell'Aston Martin DB11 SP610:
- BRABUS Performance Upgrade PowerXtra SP610 Aumento della potenza di + 73,6 kW / 100 PS (Serien375 kW / 510 PS) a 448 kW / 610 PS a 6.000 giri / min, coppia 800 Nm tra i tour 2.000 e 5.000
- 3,8 secondi su Tempo 100
- Massima 310 kmh
- Componenti aerodinamici in carbonio (opzionali con rivestimento lucido o opaco o nero lucido, spoiler anteriore con alette su entrambi i lati, davanzali laterali con alette, diffusore con luce di retromarcia a LED centrale in look Formula 1, rivestimento di scarico nero lucido o cromato)
- Verniciatura speciale color rame della linea del tetto sinistra e destra. Accenti in contrasto con il corpo color antracite, clip verniciate sui parafanghi anteriori, pinze verniciate
- Ruote STARTECH Monostar M (21 pollici, aspetto chiusura centralizzata opzionale anodizzato nero, argento, rosso o blu anodizzato, ruote verniciate nero lucido con ghiere in rame, 9Jx21 con pneumatici 275 / 35 ZR 21 Pirelli P Zero ad alte prestazioni e cerchi 325 / 25 ZR 21 con cerchi 11,5J
- Rivestimento interno STARTECH (pelle grigia con elementi sportivi in carbonio in cromo scuro o rame, nuovi sedili in pelle, pannelli delle portiere, rivestimento del padiglione e cappelliera, volante sportivo in pelle e carbonio, pannelli del davanzale della porta con logo STARTECH illuminato, con protezione del pavimento bordata in pelle)
https://www.facebook.com/cubeestartech/videos/2061564984121564/
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da Startech abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:
al Motor Show di Ginevra 2018
"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo.
È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post, e ovviamente anche per tutti gli altri contributi. 
