Boldmen CR4: roadster chic con 408 CV su base Z4!

Aggiornato di recente il 25 marzo 2023 alle 08:44

Con una roadster classica con tetto in tessuto, i tuoi pensieri ti vengono rapidamente Wiesmann. Ma in Germania è attualmente in fase di lancio un'altra piccola serie. Con un veicolo di base dalla casa BMW avvia l'azienda audaci la loro piccola serie per la roadster Audaci CR4. E il Boldmen CR4 non ricorda solo un Wiesmann, ce n'è anche un pezzo. Dopo che Friedhelm Wiesmann ha lasciato il marchio che porta il suo nome, all'età di 67 anni ricomincia a lavorare nel settore automobilistico. A proposito, il marchio Wiesmann sta attualmente lavorando a un nuovo progetto, il Geco Wiesmann. Insieme ad Harald Käs e suo figlio Michael, Friedhelm Wiesmann ha fondato la Boldmen GmbH.

Boldmen CR4 con base BMW Z4

Il primo Boldmen CR4 dovrebbe lasciare il capannone di produzione questa estate. Il nome del marchio dice molto, tra l'altro. È composto dalle parole inglesi "bold" e "men". Il che non significa altro che "uomini audaci". E il nome non è solo sulla carta, dice tutto. Dopotutto, l'intera industria automobilistica si sta attualmente convertendo alla mobilità elettrica. Ad eccezione di Boldem Automobile. Qui continui ad affidarti al classico motore a combustione interna. E confezionato con tanto amore in una vera roadster. I dati tecnici fanno sussultare di gioia il cuore degli appassionati di motori a combustione: l'aggregato è il Sei cilindri da tre litri della Z4, ma ora con 408 HP (300 KW) e con una coppia di 610 Newton metri.

BMW fornisce la tecnologia per la roadster

Aggregato e anche trasmissione, uno Automatico a otto velocità, vengono entrambi dalla casa BMW. Tutto il corpo è dentro Carbonio manufatto. Questo è anche ciò che rappresenta la "C" nella designazione CR4. La "R" sta per il roadster e il "4" per le prestazioni di più di 400 PS. Ogni modello del "CR4" dovrebbe essere un pezzo unico fatto a mano secondo le esigenze del cliente diventare. Le dimensioni sono date con una lunghezza di 4,43 metri, una larghezza di 1,93 metri e un'altezza di 1,28 metri. Il “CR4” pesa all'incirca 1,5 tonnellate. La roadster gestisce lo sprint da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi. È sigillato a 250 kmh. È notevole che undici Boldmen CR4 siano già in funzione prima dell'inizio della produzione pre ordinato dai clienti. Sebbene non ci sia materiale fotografico reale o altro materiale visivo per CR4.

si parte da 185.000 euro

Friedhelm Wiesmann, responsabile marketing e vendite di Boldmen, sottolinea l'importanza speciale dell'esclusiva edizione speciale in questo contesto. Perché il "Primi Trenta dal 01/30 al 30/30“Ci ricorda sempre l'inizio di una nuova storia di successo automobilistico. In termini di prezzo, il Boldmen CR4 inizia a malapena 185.000 Euro. Attualmente ci sono rivenditori di veicoli Boldmen oltre alla sede centrale di Welden in Baviera a Bochum, Amburgo e Lipsia. Altri rivenditori sono attualmente in fase di progettazione e sono in corso discussioni con le parti interessate. Quest'anno dovrebbero 20 audaci CR4 a disposizione dei clienti. La produzione dovrebbe includere 2022 veicoli nel 80. È previsto un picco di produzione fino a 120 veicoli. Ciò ha lo scopo di aumentare il numero di dipendenti dagli attuali otto a 30. La metà di loro in produzione da solo. La "CR4" è il risultato di una lunga storia automobilistica.

La lunga storia delle automobili di Wiesmann

Martin e Friedhelm Wiesmann scrivono la storia dell'automobile da un quarto di secolo. Nel 1988 viene fondata la prima azienda a Dülmen. Con le loro coupé e roadster, i fratelli si sono fatti un nome ben oltre i confini dell'Europa. Friedhelm Wiesmann ha lasciato l'azienda fondata nel 2011. Nel 2014 l'azienda è addirittura fallita. "È stato semplicemente tirato contro il muro“, Dice Friedhelm Wiesmann, In seguito l'azienda, compresi i diritti di marchio, è stata venduta. Ma Friedhelm Wiesmann e i suoi colleghi di Boldmen Automobile vorrebbero costruire sui vecchi successi e mostrarli di nuovo al mondo automobilistico. L'intenzione di Friedhelm Wiesmann come managing partner di Boldmen è, oltre alle esperienze positive, soprattutto negativo da parte loro per contribuire al successo dell'azienda. I suoi colleghi, padre e figlio Käs, hanno entrambi iniziato l'avventura della Boldmen GmbH con un certo successo.

Oltre a Boldmen, Harald Käs, classe 1964, gestisce anche un'azienda di informatica e comunicazione che ha fondato con grande successo. Suo figlio Michael, 32 anni, ha già superato l'esame di guida del veicolo all'età di 19 anni. La sua carriera è finita Reputazione automobili in carrozzeria Alpina dallo sviluppo del motore alla squadra corse lì. La famiglia Käs è convinta del progetto quanto Friedhelm Wiesmann. Le auto sportive per gli appassionati sono prodotte al più alto livello. Inoltre, hanno il "saper fare" tecnico più moderno in relazione all'artigianato tradizionale. Prima del CR4, il trio aveva un progetto pilota. Quale Friedhelm Wiesmann era convinto del progetto.

Perché Harald e Michael Käs hanno la loro competenza nella costruzione di automobili in uno Progetto pilota "Everytimer02" dimostrato (abbiamo riportato). Era un progetto basato su questo BMW 02 Cabrio. Per Wiesmann, la qualità fornita era il fattore decisivo per la nuova azienda. L'alto prezzo di vendita della CR4 è ovviamente dovuto agli alti costi di sviluppo e al ridotto numero di articoli prodotti a mano. Ma ottieni anche un valore reale per questo. Vale a dire un'auto sportiva estremamente esclusiva con poca gamma sul mercato. Viene assicurata un'elevata conservazione del valore e il prezzo di acquisto è già messo in prospettiva.

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Boldmen CR4: una Wiesmann Roadster con parti 408 PS e Z4!
Credito fotografico: boldmen.de

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