Domenica 14 aprile 2024
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Audi RS Q8 con 800 CV dal sintonizzatore O.CT TUNING!

Momento della lettura 4 Min.

Audi RS Q8 con 800 CV dal sintonizzatore O.CT TUNING!

Potenza estrema in un veicolo estremo. È così che potresti annunciare l'Audi RS Q8 dal sintonizzatore tedesco O.CT TUNING. Il super SUV di lusso a tutto tondo piuttosto cupo si chiama ufficialmente "Audi RS Q8 OCT 800 Edizione"E come suggerisce il nome, questo è molto più di una RS Q8 standard con 600 PS e 800 NM di fabbrica. La tromba rotolante in realtà porta il pieno Coppia 802 PS e 1.030 NM sul rotolo e mostra in modo impressionante di cosa è effettivamente capace il BiTurbo V4,0 da 8 litri dello scaffale Audi. Il motore, che fornisce propulsione in modo simile nella Lamborghini Urus o nell'Audi RS6/RS7, è stato dotato di un "Potenziamento della fase 3“ Mancato e quindi rafforzato in modo significativo. Questo pacchetto include un individuo Chiptuning (Software di ottimizzazione del chip ECU) un altro cambiato condotto dell'aria compreso tubo di aspirazione e filtro dell'aria e anche uno completo Impianto di scarico sportivo dal turbocompressore è installato sulla RS Q8.

Audi RS Q8 OCT 800 Edizione

Per fare ciò, il potente veicolo di Ingolstadt è impostato sui suoi 23 pollici ruote forgiate, al fine di portare la potenza sulla strada in modo adeguato. Nello specifico, si tratta di ruote forgiate O.CT nel formato 11 × 23 pollici in nero lucido, che sono un enorme 20% più leggere rispetto ai cerchi standard e anche con un pneumatici nel formato 295/32 ZR23 XL. Fondamentalmente, a nostro avviso, le modifiche otticamente estremamente sottili sono sufficienti per descrivere la RS Q8 come un "Lupo travestito da agnello“ per poter designare. Anche se ovviamente è un po' difficile in vista di un veicolo RS. Sicuramente nessuno si aspetta più potenza in questo SUV che in una McLaren 720 S, una Porsche 911 Turbos S o una Lamborghini Aventador. Quindi l'idioma più o meno si adatta.

sono disponibili anche stadi di espansione più piccoli

Audi RS Q8 con 800 CV dal sintonizzatore O.CT TUNING!

A proposito, se l'aggiornamento della Fase 3 è un po' troppo pesante per te, puoi anche ordinare le fasi di espansione più piccole. Sotto il livello 3 si classifica il fase 2 con un aumento delle prestazioni 735 PS e 950 NM. Qui si fa affidamento anche su una gestione del motore modificata (software di ottimizzazione del chip ECU) e cambia anche il condotto dell'aria compreso tubo di aspirazione e filtro dell'aria. E poi ci sarebbe quello fase 1. Si tratta esclusivamente di una gestione del motore modificata (Software di ottimizzazione del chip ECU) che saltano in alto 700 PS e 900 NM consente. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli del sintonizzatore Sintonizzazione O.CT? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.

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Photo credit: Sintonizzazione O.CT

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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