Domenica 14 aprile 2024
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Audi RS Q8-S di ABT Sportsline con 700 PS e 880 NM!

Momento della lettura 4 Min.

Audi RS Q8-S di ABT Sportsline con 700 PS e 880 NM!

In linea di principio, l'Audi RS Q8 può essere descritta come un'alternativa più economica alla Lamborghini Urus. Ma con gli aggiornamenti da ABT Sportsline il crossover diventa il fratello maggiore dell'Urus. Secondo il sintonizzatore, il pacchetto RS Q8-S aumenta la potenza e la coppia del V4,0 da 8 litri a doppia carica a ben 700 CV e ben 880 Nm di coppia. Per quanto ne sappiamo, ciò è reso possibile dall'alta tecnologiaunità aggiuntive Controllo motore ABT. Rispetto alla serie con 600 PS e 800 Nm, questo è ovviamente un annuncio. Secondo ABT, lo sprint a 100 km/h richiede solo 3,8 secondi. Per quanto ne sappiamo, la velocità massima rimane invariata.

ABT Audi RS Q8-S

Audi RS Q8-S di ABT Sportsline con 700 PS e 880 NM!

Ma non solo le prestazioni fanno la differenza. Il pacchetto RS Q8-S di ABT Sportsline include anche un carrello di atterraggio regolabile che riduce l'altezza da terra anteriore e posteriore fino a 25 mm, oltre a uno nuovo Impianto di scarico sportivo con quattro terminali di scarico chic che hanno un diametro di 102 mm. E anche il diametro dei cerchi è maggiore. Perché i veicoli delle immagini sono quelli interni ABT Ruote forgiate High Performance HR Formato 23 pollici con pneumatici 295/35.

Audi RS Q8-S di ABT Sportsline con 700 PS e 880 NM!

E puoi anche vedere il nobile pacchetto ABT Aero con uno straordinario spoiler anteriore, minigonne laterali spesse e un nuovo diffusore posteriore. I componenti per il corpo sono tutti mantenuti in un aspetto di carbonio lucido. Tutto intorno, il logo ABT è ancora visibile in vari punti all'esterno e un emblema RS Q8-S adorna il grembiule anteriore. E anche all'interno, la scritta del raffinatore è visibile in vari punti.

anche la cabina è cambiata

Audi RS Q8-S di ABT Sportsline con 700 PS e 880 NM!

Nell'abitacolo, ABT perfeziona, tra le altre cose, il volante, la leva del cambio, i coprisedili e il cappuccio dell'interruttore per il pulsante di avviamento. C'era anche il logo RS Q8-S sui sedili, sui tappetini e sul davanzale Side. C'era ancora più carbonio sul cruscotto. Il pacchetto RS Q8-S di ABT per RS ​​Q8 include l'aumento delle prestazioni, l'impianto di scarico, il telaio, le ruote e gli interni modificati e costa € 45.500 in Germania. Si prosegue con il pacchetto interni in carbonio a 2.720 euro (2.955 euro). Non è un affare, ma noi di ABT lo sappiamo. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure puoi leggere i seguenti rapporti sui veicoli tematicamente appropriati. Un altro veicolo interessante sarà sicuramente incluso.

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Photo credit: ABT Sportsline GmbH
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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