Audi RS3 LMS TCR è in vendita nel Regno Unito!

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:05

Ci sono spesso dibattiti online su quale sia il veicolo migliore per un viaggio in pista. La maggior parte delle volte ti fermi nei video YouTube poi che una Porsche GT2 RS o GT3 RS è il miglior strumento da pista, e che rispetto ai modelli basati su Zuffenhausen, puoi dimenticare tutte le altre supersportive in pista. Ma le XNUMX sono auto super sportive omologate per la strada che hanno dimostrato la loro idoneità per le piste da generazioni, ma sono state progettate principalmente per la strada. Al Audi RS3 LMS TCR, che oggi vi presentiamo in modo più dettagliato, è diverso, perché si tratta di un'auto da turismo da corsa purosangue, il nessuna strada legale possiede, ma può essere guidato solo in pista.

Auto da turismo come dai tempi del DTM

Tale veicolo è attualmente a Teste Pistone messo in vendita a £ 109.950. Ciò corrisponde a circa 140.000 euro. A prima vista diventa chiaro che l'auto non vuole solo giocare, ma fa sul serio, come un purosangue strumento di pista Vai oltre. Da davanti si vede che è una derivata RS3, ma l'estremo già si vede body kit larga tutt'intorno dall'idoneità alla pista della vettura.

* Parafango sembrano di un altro pianeta quando li confronti con quelli di una RS3 standard, e anche quella massiccia ala posteriore testimonia l'intenzione degli sviluppatori di aver progettato l'auto per l'uso agonistico. Ma l'aspetto da berlina è stato mantenuto e a bordo sono ancora presenti quattro porte, anche se lo è nessun sedile posteriore c'è di più perché ha dovuto cedere a causa dei regolamenti FIA. il La pittura Lo schema dei colori dell'Audi ricorda fortemente i leggendari piloti DTM che hanno ottenuto varie vittorie nelle serie da corsa, ma il cerchi neri purtroppo sono un po' come se fossero stati riadattati da una società di tuning.

Dal nostro punto di vista, i round d'argento si adatterebbero molto meglio al corridore. Tuttavia, l'ultima cosa che conta con questo veicolo è il colore dei cerchi. Non importa come ti senti riguardo alla finitura dell'auto, con l'auto da turismo con sede a Ingolstadt sei sicuramente il re di ogni giornata in pista, non importa quanti modelli Porsche e BMW prendono parte.

Interno completamente vuoto!

Il Interni completi svuotato. Solo la metà superiore del cruscotto corrisponde alla serie, tutti gli altri comandi della vettura, oltre alla certificazione FIA Sedile avvolgente GT3 racing e il massiccio roll-bar sono stati sviluppati appositamente per la partecipazione alla serie di corse Audi Sport.

un volante rimovibile con vari pulsanti e uno grande Display centrale, che mostra tutti i dati di telemetria, fanno anche parte dell'ambito del tourer. Svuotando l'abitacolo, il peso era incredibile 1.115 kg premuto, facendo un buon rapporto potenza-peso di cui parleremo più avanti.

2 cilindri turbo da XNUMX litri e trazione anteriore

È difficile da credere, ma all'inizio i dati tecnici sembrano quelli di una Golf! 2 cilindri turbo da XNUMX litri, trazione anteriore , Trasmissione DSG potrebbe anche provenire da una GTI, ma questa è un'auto da turismo Audi. Il motore si evolve 344 PS e un solido 569 Newton metri coppia massima. Abbinato al peso estremamente ridotto di solo 1.115 kg, ha un rapporto peso/potenza di soli 3,24 kg / CV disponibile, che garantisce prestazioni di guida di prim'ordine.

Il nostro Conclusione per l'Audi RS3 LMS TCR:

Un impressionante strumento da pista che sicuramente troverà un acquirente, che si spera non diventi presuntuoso, e lo smonterà alla prima occasione in pista. Sarebbe un grande dramma, perché un veicolo del genere ha un enorme potenziale di apprezzamento. Una galleria di immagini dell'Audi è allegata all'articolo alla fine. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se prendi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Audi RS3 LMS TCR è in vendita!
Credito: PistonHeads

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