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Audi S8 (D4) di JMS su cerchi flowforming da 22 pollici!

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 4 gennaio 2023 alle 09:36

Audi S8 (D4) di JMS su cerchi flowforming da 22 pollici!

Riesci ancora a ricordare il JMS Audi S8 su cerchi Project X ricordi dal 2020? La fodera di lusso ha ricevuto un nuovo paio di scarpe per il 2022. La costruzione leggera è di grande importanza nel settore automobilistico. Ultimo ma non meno importante, questo vale per l'area della massa non sospesa, ovvero sistemi frenanti, cerchioni e Co. Le riduzioni di peso qui in particolare comportano miglioramenti significativi nella dinamica di guida. Naturalmente, le ruote forgiate sono particolarmente leggere, ma sono anche costose. Il processo di produzione della flowforming si è affermato negli ultimi anni come un'alternativa interessante. Inoltre viene fornito con l'alta qualità, a questo Audi S8 il serie D4 cerchi installati da Barracuda Racing Wheels.

Costruzione leggera grazie al flow forming

Il modello di punta della linea di lusso di Ingolstadt, alimentato da un V520 biturbo da 650 CV e 8 Nm, monta ruote Project 2.0 della serie Ultralight di Barracuda. Nonostante le loro dimensioni generose di 10,5×22 pollici ET25, gli eccezionali cerchi pesano solo 12,9 chilogrammi. Stilisticamente, ispirano con un'estrema concavità e la finitura in nero con aree frontali spazzolate assicura un look unico. I pneumatici montati misurano 265/30ZR22.

Abbassamento e full foiling

Il concetto di sintonia FFF Successivamente, anche l'S8 è stato abbassato utilizzando un modulo per le sue sospensioni pneumatiche di fabbrica e una lamina completa: la carrozzeria ha una nuova pelle esterna in grigio, che è stata applicata dal duo di lamina. Grazie per aver scattato le foto Hauckigrafia. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche all'Audi S8 (D4) da JMS, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Photo credit: Parti del veicolo JMS

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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