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Da Glenview, Illinois (Stati Uniti) Lo scorso fine settimana abbiamo ricevuto le foto di una Ferrari 458 Italia modificata in modo super discreto che vogliamo davvero mostrarvi. Questa 458 arriva dalla fabbrica in un elegante nero metallizzato, che a nostro avviso è la migliore alternativa alla classica verniciatura rossa. In sostanza, non è cambiato molto dopo la conversione, solo con i nuovi cerchi in alluminio e parti della carrozzeria hanno utilizzato un inconfondibile tocco di colore. È stato installato un set di 1221 ruote: cerchi a più razze che misurano 21 × 9 pollici sull'asse anteriore e riempiono i passaruota posteriori con lussureggianti dimensioni 22 × 12 pollici. È il tipo R5445 AP3L Apice della serie 2.0 viene fornito con stella con bordo Blackberry spazzolato e bordo viola lucido (viola).
La base del cerchio offre un aspetto distintivo ma viene comunque rispettato il necessario eufemismo degli italiani, apportando un piacevole effetto collaterale mentre le straordinarie pinze dei freni verniciate di giallo del grande sistema frenante sportivo sono chiaramente visibili attraverso i raggi dell'Alu. Per garantire che il nuovo set di ruote si adattasse perfettamente al passaruota, c'era anche un kit coilover di sospensione NOVITEC GROUP che consente un abbassamento individuale e un maggiore piacere di guida. Di fronte hai anche costruito uno spoiler anteriore in carbonio di Vorsteiner e anche un adeguato panorama sonoro del motore V-mid a otto cilindri 4497 ccm³ è stato curato costruendo un sistema di scarico sportivo Capristo Automotive GmbH di alta qualità con funzione flap.
Un altro bel dettaglio è la sventagliatura sul cofano, sul tetto e sul portellone. Qui hai portato due strisce nere opache con un bordo viola e quindi ti appoggi alla vernice dei cerchi. Piccoli dettagli come le marcature laterali nere davanti e dietro, i fanali posteriori scuri oi finestrini completamente oscurati completano in modo impressionante la 458 e assicurano un aspetto inconfondibile senza cadere fuori dall'ordinario. C'è molto altro da dire al momento a causa delle relativamente poche informazioni che abbiamo ricevuto, quindi lo lasciamo con le immagini. Se otteniamo nuovi dettagli sulle modifiche, ci sarà ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: Auto Art - Illinois)
Queste sono le modifiche alla Ferrari 458 Italia:
- Cerchi in lega 1221 Wheels (R5445 AP3L Apex 2.0 Series, F: 21 × 9 R: 22 × 12, Brushed Blackberry Center, Brushed Gloss Purple Outers)
- Spoiler anteriore in carbonio Vorsteiner
- Livrea personalizzata con Auto Art (sventando sul veicolo)
- marcature laterali verniciate anteriore e posteriore
- fanali posteriori neri
- Abbassamento (NOVITEC GROUP sospensione sospensione coilover sospensione)
- finestre oscurate / colorate
- forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- Impianto di scarico sportivo (Capristo Automotive GmbH Exhaust System)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche alcuni altri veicoli da Auto Art (Illinois), il seguente è un piccolo estratto:
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Auto Art - McLaren 570S su ADV.1 Alu's & Vorsteiner Parts
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Grease Widebody Mercedes AMG GTs Tuner Auto Art
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Parte potente - Jeep Wrangler Rubicon di Tuner Auto Art  |
i cerchi sono il momento clou
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