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Mladá Boleslav – Škoda ha con il Enag RS iV, il secondo modello puramente elettrico a batteria della sua famiglia sportiva RS, ha stabilito due record mondiali ufficiali nel drifting su ghiaccio. GUINNESS WORLD RECORDS™ ha il record per la "più lunga deriva continua di un veicolo sul ghiaccio" e per la più lunga deriva continua di un veicolo sul ghiaccio in un veicolo elettrico. Giovedì 19 gennaio 2023, il giornalista automobilistico britannico Richard Meaden ha stabilito i record su un circuito di 188,496 metri sul lago ghiacciato Stortjärnen vicino a Östersund in Svezia.
Škoda Enyaq RS iV va alla deriva
Sul lago Stortjärnen, Škoda ha stabilito il record per la deriva ininterrotta più lunga di un veicolo sul ghiaccio. Richard Meaden è andato alla deriva con il presentato di recente Enag RS iV per più di 15 minuti e controlla su una distanza di 7,351 chilometri e detiene quindi un nuovo record ufficialmente confermato. Il record precedente era stato stabilito in Cina nel 2022 ed era di 6,231 chilometri. Allo stesso tempo, Meaden e Škoda Enyaq RS iV hanno anche stabilito un secondo record per la "deriva continua più lunga di un veicolo sul ghiaccio in un veicolo elettrico".
Sotto la supervisione di un arbitro GUINNESS WORLD RECORDS™ e giudice internazionale di drift David Kalas, Škoda ha stabilito il record il quarto giorno presso la sede dopo numerose corse di prova con diverse combinazioni di pneumatici. In totale, la casa automobilistica ha investito un totale di 18 ore in cinque giorni nella "ricerca della deriva perfetta". L'Enyaq RS iV si è affermato in condizioni difficili e ha doppiato il percorso di derapata 15 volte nel suo record di 58:39 minuti.
L'Enyaq RS iV ha raggiunto una velocità massima di 48,69 km/he ha raggiunto 31,64 km/h nel punto più lento. Per il tentativo di record, la casa automobilistica si è affidata a un veicolo di serie con cerchi in lega da 20 pollici. Gli pneumatici Michelin Däckproffsen 245/35-R20 appositamente montati sull'assale anteriore sono stati dotati di 600 chiodi da 5 mm, mentre sull'asse posteriore i pneumatici Nokian Hakkapelitta di misura 255/45-R20 con 300 chiodi da 2 mm hanno assicurato la presa - un ideale combinazione sullo strato di ghiaccio spesso 40 centimetri.
Con i due titoli GUINNESS WORLD RECORDS™, Škoda, il nuovo detentore del record Richard Meaden e la sigla RS tornano ai libri dei record. Il britannico ha già stabilito un record nel 2011: ha raggiunto una velocità di 227,080 mph (365,45 km/h) con una Škoda Octavia RS costruita in Gran Bretagna, stabilendo il record di velocità secondo la Southern Californian Timing Association (SCTA). percorsi terrestri con veicoli di produzione turbocompressi da 2,0 litri. Meaden ha battuto il record nelle famose Bonneville Salt Flats negli Stati Uniti.
Bonneville Salt Flats o un lago ghiacciato in Scandinavia
Richard Meaden ha detto del successo che è stato ora ottenuto: “È davvero qualcosa di speciale essere di nuovo al volante di un modello Škoda e battere un altro record. Dalle Bonneville Salt Flats negli Stati Uniti a un lago ghiacciato in Scandinavia, due record completamente diversi su due veicoli completamente diversi. Mi rende molto orgoglioso il fatto che dopo dodici anni faccio di nuovo parte di una squadra che insieme batte record. Chi avrebbe mai pensato che stessimo andando alla deriva sul ghiaccio in un veicolo elettrico? Ciò dimostra che il mondo automobilistico sta cambiando rapidamente e questo cambiamento è enormemente entusiasmante”.
L'assetto sportivo dell'Enyaq RS iV è più basso di 15 millimetri nella parte anteriore e di 10 millimetri nella parte posteriore rispetto all'Enyaq iV. Inoltre, lo sterzo progressivo e la selezione del profilo di guida Drive Mode Select garantiscono una trazione ancora migliore, così come il controllo adattivo del telaio Dynamic Chassis Control disponibile come optional. Le caratteristiche di equipaggiamento specifiche includono anche i caratteristici paraurti RS, accenti esterni verniciati in nero lucido e sedili sportivi con rivestimenti in pelle nera, utilizzati anche sul volante e sul cruscotto.
L'Enyaq RS iV è il secondo modello puramente elettrico a batteria della famiglia Škoda RS. Con una batteria da 82 kWh (77 kWh netti) e due motori elettrici, eroga 299 CV e accelera da 6,5 a 0 km/h in 100 secondi. Una coppia massima di 460 Nm assicura anche prestazioni dinamiche. La ricarica rapida è possibile con una potenza di 135 kW, quindi la batteria può essere caricata dal 36 all'10 percento in soli 80 minuti. Photo credit: Škoda
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