Mercoledì 24 aprile 2024
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Video: sospensioni pneumatiche Airride nella classica BMW E36 Cabriolet!

Momento della lettura 3 Min.

Video: sospensioni pneumatiche Airride nella classica BMW E36 Cabriolet!

Difficile credere quanti anni abbia questa bellissima BMW Serie 3 E36 La cabriolet lo è già. L'auto di Monaco ha lasciato la fabbrica più di due decenni fa, anche se non in queste condizioni. Perché il pezzo unico è stato ampiamente modificato. Prima c'è stato un accurato restauro e successivamente una cabina in pelle completamente nuova. È continuato con una serie di cerchi accessori, c'erano alcune parti del corpo in carbonio e come punto culminante il kit coilover KW preinstallato è stato sostituito con uno Installazione del ponte aereo 3H scambiato. Per inciso, il video del veicolo proviene dal canale YouTube Audio e sicurezza per auto e mostrano in modo impressionante l'ampia installazione del sistema Airride. Da allora l'hardware necessario è stato nel bagagliaio. I due compressori e il distributore dell'air lift sono nascosti sotto il pianale intermedio, mentre il serbatoio dell'aria si trova nella parte posteriore del bagagliaio.

Sospensioni pneumatiche nella classica BMW E36 Cabriolet

E l'installazione completa sembra pulita come il resto del veicolo. Per inciso, il telaio Airride è regolabile in altezza e pressione e ha cinque impostazioni preconfigurate. Può anche adattarsi allo stato di carico del veicolo e può anche essere completamente configurato utilizzando un'app per smartphone. Per dare un bell'aspetto all'intero sistema, CAS ha rivestito i due compressori in Alcantara ed è stata installata anche l'illuminazione a LED. Hanno anche colorato la moquette del cofano del bagagliaio e dipinto di nero la cassetta degli attrezzi per abbinarla alla superficie del pianale di carico per un aspetto più pulito. Bella cosa!

Attenzione!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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