Mercoledì 24 aprile 2024
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Video: BMW M3 (G80) con Airride e cerchi Rotiform!

Momento della lettura 3 Min.

Video: BMW M3 (G80) con Airride e cerchi Rotiform!

Ora si sta scatenando! Ecco quello che conosciamo per primo G80 M3xDrive con sospensioni pneumatiche Airride. Dal sintonizzatore britannico Sicurezza audio per auto arriva il veicolo che è stato costruito in soli tre giorni. È un M3 xDrive progettato per Ultimo Dubs Show è stato realizzato lo scorso fine settimana. Il video mostra le modifiche apportate per forzare la potente soda verso la strada. Un telaio Airride era per il M3 non facilmente disponibile con xDrive, quindi doveva essere adattato utilizzando componenti esistenti e modificando alcune parti. È installato un kit di sollevamento aereo, che in realtà è per il M3 (F80) è stato sviluppato, ma con piccole modifiche si adatta anche al G80 xDrive.

BMW M3 (G80) xDrive con sospensioni pneumatiche Airride

Ad esempio, sull'assale anteriore sono stati utilizzati componenti effettivamente progettati per la Serie 3 G20. A tale scopo, il bagagliaio è stato modificato in modo che il compressore ei due serbatoi si inseriscano sotto il tappetino del vano di carico. Poi ha ottenuto M3 Competition xDrive include un set di cerchi Rotiform su misura piastre di binario Tutto intorno, ci sono stati alcuni cambiamenti sotto il cofano S58 sei cilindri (Presa d'aria in carbonio Eventuri, messa a punto del chip, sistema di scarico sportivo, copertura del motore in carbonio Eventuri, ecc.) e anche il corpo è stato modificato. Puoi vedere un kit per il corpo in carbonio tutt'intorno. All'interno, l'M3, verniciato nell'elegante Dravit Grey, ha i sedili avvolgenti in carbonio opzionali con rivestimento in pelle in Fiona Red.

Attenzione!

Vuoi vedere altri video? Quindi fare clic qui per la panoramica completa o fai semplicemente clic nei seguenti post. In ognuno troverai almeno un video. Sicuramente questo è esattamente l'argomento giusto per te.

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Photo credit: TAS TV
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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