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Video: BMW M3 (G80) xDrive con 660 PS in autostrada!

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 8 agosto 2022 alle 02:38

Video: BMW M3 (G80) xDrive con 660 PS in autostrada!

Chi non è sul M3 CS Se vuoi aspettare, questo video potrebbe valere la pena dare un'occhiata. Perché mostra che un sintonizzato M3 Concorso è probabilmente l'opzione più economica e, in definitiva, anche più veloce (almeno dritto). Perché nel video c'è un M3 xDrive da vedere, con fabbrica PS 510, che ha un sei cilindri in linea accordato sotto il cofano. L'accordatura viene da RaceChipche per mezzo di Scatola aggiuntiva GTS Black forte con l'unità S58 PS 660 suscitare. Allo stesso tempo, la coppia aumenta da 650 Nm a enorme 823 Nm con una tavola stabile con pinna e WING.

M3 Competizione xDrive

  • Il veicolo del video è stato misurato con 553 PS e 692 Nm
  • Aumento delle prestazioni su 662 PS e 833 Nm
  • Accelerazione da 100 a 200 km / h in 7,04 secondi
  • avvolgimento del corpo individuale
  • cerchi color champagne
  • Scarico sportivo Eisenmann

E per testare i guadagni in termini di prestazioni, il M3 Competizione xDrive battuto a tutto gas sull'autostrada tedesca. E dallo YouTuber AutoTopNL. E poiché il sintonizzatore sta aumentando anche la potenza del motore biturbo Rimosso il limitatore di velocità massima ha, la potente limousine va facilmente in direzione di 300 km / h. L'unità da 3,0 litri accelera l'M3 da fermo in appena 3,09 secondi a 100 km / h e completa lo sprint a 200 km/h in circa secondi 10. Anche il quarto di miglio impiega solo 10-11 secondi e dopo poco più di 17 secondi la lancetta del tachimetro è già sopra i 250 km/h.

Attenzione!

Vuoi vedere altri video? Quindi fare clic qui per la panoramica completa o fai semplicemente clic nei seguenti post. In ognuno troverai almeno un video. Sicuramente questo è esattamente l'argomento giusto per te.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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