Alcuni non cambierebbero nulla su una BMW M3 E30 originale e altri vorrebbero allontanarsi il più possibile dalle condizioni originali. Il proprietario di questo esemplare del video appartiene probabilmente al secondo genere. L'M3 color crema ne ha innumerevoli I cambiamenti conservato, sia all'interno che all'esterno oltre che sotto il cofano. Tutto intorno c'era un estremo Kit corpo largo Pandem con annesso parafanghi e anche uno nuovo spoiler sul grembiule anteriore e a Spoiler posteriore a coda d'anatra si può vedere. Inoltre, il classico si alza Cerchi OZ Futura e questi dipendono da uno Öhlins coilovers. Il carico viene anche rallentato con a sistema di frenatura da una Nissan Skyline GT-R (R32). Più mod sono una sistema di scarico Sidepipe sportiva e anche il Kabine è completamente capovolto.
inclusa una cabina con peso ottimizzato
Solo l'essenziale è installato, come due sedili sportivi con cinghie, a roll-bar e uno chic Volante Nardi. C'era anche uno digitale strumentazione e alcuni Superfici sono dotati di copertura in Alcantara. Ma il clou è chiaramente sotto il cofano. Perché è lì che l'hanno installato Motore S65 della M3 della generazione del modello E92. Il V4,0 aspirato da 8 litri è noto per essere un motore ad alti regimi e può facilmente superare gli 8.000 giri / min. giro. La trasmissione di potenza continua ad avvenire sul assale posteriore ed è cambiata con la E92 M3 manuale a sei marce. Il veicolo dovrebbe essere sul banco di prova 353 hp "in moto" Permettersi. Verso la fine del video, la M3 E30 viene messa alla prova al Patong Speedway in Thailandia. Divertiti a guardare!
Attenzione!
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Bella e30. Non è mai stato un M3.