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Il BMW Group sta ampliando il suo impegno nel campo dei componenti per veicoli sostenibili e a risparmio di risorse realizzati con materiali naturali. Attraverso il suo fondo di rischio BMW i Ventures, la casa automobilistica premium sta ora investendo nella società svizzera di tecnologia pulita Bcomp, il principale produttore di compositi ad alte prestazioni a base di fibre naturali. Allo stesso tempo, la partnership nel campo del motorsport viene ampliata. Bcomp diventa partner ufficiale di BMW M Motorsport quando utilizza la nuova BMW M4 GT4. Inoltre, BMW Group Research e Bcomp stanno formando una collaborazione di sviluppo con l'obiettivo di utilizzare una percentuale maggiore di materie prime rinnovabili per la produzione di componenti nei futuri modelli di veicoli.
Componenti in fibra naturale
Le innovative soluzioni di rinforzo di Bcomp sono state utilizzate per la prima volta alla BMW M Motorsport nel 2019 in Formula E. Con un albero di raffreddamento in lino, la BMW iFE.20 è stata la prima vettura da corsa BMW con parti in fibre vegetali rinnovabili. Inoltre, le soluzioni di rinforzo powerRibs™ e ampliTex™, sviluppate da Bcomp e costituite da compositi di fibre naturali, sono già state in grado di sostituire componenti selezionati in plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP) nelle auto da turismo BMW M Motorsport utilizzate nel DTM. Questo sviluppo sottolinea l'importante ruolo della BMW M Motorsport come laboratorio tecnologico per il BMW Group, che ora prosegue con la collaborazione sulla BMW M4 GT4. Sulla base delle conoscenze e dell'esperienza acquisite nelle corse, le nuove tecnologie dei materiali vengono utilizzate anche nelle automobili BMW M e nei componenti BMW M Performance. “La sostenibilità nel prodotto sta diventando sempre più importante anche nel motorsport. Siamo quindi lieti di lavorare con Bcomp come partner ufficiale di BMW M Motorsport per l'equipaggiamento della BMW M4 GT4", afferma Franciscus van Meel, CEO di BMW M GmbH.
Ispirata alle vene delle foglie, la soluzione di rinforzo powerRibs™ sviluppata da Bcomp assicura la massima rigidità con il minimo peso creando una struttura 3D su un lato di un elemento a guscio a parete sottile. Ciò consente l'utilizzo di meno materiale di base e una riduzione di peso, costi e materiali di consumo nella produzione. I rinforzi ampliTex™ aggiungono uno strato visibile di fibre di lino che sostituiscono il tradizionale materiale di copertura in modo CO₂ neutro. Combinando entrambi i materiali, è possibile risparmiare fino al 70% della plastica utilizzata nei rivestimenti interni, riducendo allo stesso tempo le emissioni di CO₂ fino al 60%. In questo modo si creano componenti per veicoli più sostenibili il cui comportamento alla frattura aumenta anche la sicurezza rispetto ai materiali compositi convenzionali. I compositi in fibra naturale vengono utilizzati anche negli accessori classici per gli sport motoristici, ad esempio nella gamma di prodotti BMW M Performance Parts.
soluzioni di materiali sostenibili nei veicoli della futura serie
La collaborazione allo sviluppo tra il dipartimento di ricerca del BMW Group e Bcomp sta lavorando anche all'uso di nuove soluzioni di materiali sostenibili nei futuri modelli di veicoli di serie. La ricerca su materiali innovativi è una parte importante della strategia di sostenibilità del BMW Group, che mira a ridurre le emissioni di CO₂ durante il ciclo di vita dei suoi veicoli di oltre il 2030% entro il 40 rispetto al 2019. L'uso di materie prime rinnovabili e fibre naturali come canapa, kenaf o lino riduce al minimo l'uso di materiali e riduce il peso fino al 50 percento rispetto ai materiali convenzionali. Di conseguenza, contribuiscono a ridurre il consumo energetico dei veicoli in questione. Inoltre, i materiali naturali entrano nella CO con un valore negativo2calcolo, poiché le piante utilizzate possono assorbire CO₂ e rilasciare ossigeno durante la loro fase di crescita.
Le fibre naturali sono attualmente particolarmente adatte per l'uso in componenti a vista e di rivestimento all'interno. "Per ridurre le emissioni di CO₂ dell'intero parco veicoli, il BMW Group non solo tiene d'occhio la fase di utilizzo, ma presta anche attenzione ai processi di risparmio energetico durante la produzione. Una selezione e una composizione innovative dei materiali è un passo importante nel nostro cammino verso la neutralità climatica”, spiega Florian Preuss, responsabile dello sviluppo totale dei veicoli del BMW Group. Il BMW Group investe da diversi anni in ricerca e sviluppo nel campo dei materiali rinnovabili per poter raggiungere gli obiettivi climatici e stabilire nuovi standard per una qualità premium sostenibile. Sulla strada per lo sviluppo di prodotti olisticamente sostenibile, l'uso responsabile delle risorse e la trasformazione verso un'economia circolare, il BMW Group sta lavorando in modo mirato con start-up e fornitori di materiali esperti su materiali orientati al futuro.
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