Una BMW Serie 1 E81 sta attualmente facendo scalpore nei circoli di tuning BMW. La particolarità: sotto il cofano del veicolo non c'è il classico motore BMW, ma un Motore 4G63T la nona generazione da una Mitsubishi Lancer Evolution. L'auto ha detto addio alla sua trasmissione originale e ha installato invece il modello di punta di Mitsubishi. L'unità 4G63T è molto apprezzata dagli appassionati di tuning principalmente per le sue caratteristiche robuste, tra cui un solido blocco fuso e pistoni ad alte prestazioni. È noto che questo motore può essere facilmente aggiornato a oltre 1.000 CV. Sfortunatamente, non ci sono informazioni sulle modifiche e sulle prestazioni raggiunte nella Serie 1.
Messa a punto del motore Mitsubishi Lancer?
Tuttavia, i suoni del turbocompressore e di altri indicatori acustici indicano enormi modifiche e prestazioni notevolmente aumentate. Visivamente, l'1er sintonizzato si presenta completamente in nero. Nuovi cerchi, uno spoiler anteriore, un cofano in stile M4, bagliori del parafango posteriore, ribassamento e reni neri completano l'aspetto. Il passaggio dal motore BMW alla trasmissione Mitsubishi è un bel cambiamento e siamo entusiasti. La combinazione insolita suggerisce molto divertimento alla guida. Attendiamo con ansia maggiori dettagli sulle modifiche apportate e sulle effettive prestazioni.
https://youtu.be/HF4a_V677MA
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