Nello stato serie è un confronto tra uno Pontiac GTO e uno attuale Concorso BMW M2020 8 certo ridicolo. L'M8 distruggerebbe in qualsiasi modo la GTO. Se, tuttavia, una Pontiac GTO LS-V6,2 da 8 litri con 830 cv compressore contro l'M8, poi le carte in tavola si capovolgono all'improvviso. Sei di nuovo pappone PS 900 dal V4,4 biturbo da 8 litri della M8 Competition, poi la marea cambia (forse) ancora. Nel seguente video puoi vedere esattamente questa costellazione. La M8 Competition appartiene a Steve Dinan (ex proprietario di Dinan Engineering) e ne ha di nuovi scambiatori di calore, un nuovo carrello d'atterraggio, altro Cerchi e pneumatici così come uno speciale Software lì.
Pontiac GTO contro BMW M8 Competition
Con varie altre modifiche intorno al motore ce ne sono di pazze PS 900 sulla carta della M8, che vengono distribuiti a tutte e quattro le ruote tramite il noto automatico ZF a 8 velocità. E il GTO? Che risale al 2006 e appartiene a Josè. In realtà è puro macchina di moto, ma il motore LS3 con componenti forgiati, con Holley Terminator X ECU e varie altre mod come 1.700 iniettori basati su E85 sono con i suoi PS 830 e il built-in trasmissione T56 adatto anche per una gara testa a testa. E chi vince? Il video te lo mostra!
Attenzione!
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