Lunedì 15 aprile 2024
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Video: Drag race - Porsche 650 da 997.2 CV contro Manhart BMW M3 (G80)

Momento della lettura 3 Min.

Video: Drag race - Porsche 650 da 997.2 CV contro Manhart BMW M3 (G80)

In linea di principio, ovviamente, l'estrema differenza di età tra questi due veicoli non può essere trascurata. La serie Porsche 997.2 (911) è stata introdotta nel 2008 per l'anno modello 2009 e la generazione M3 G80 è noto al pubblico mondiale solo dal 2020. Da allora, la berlina compatta della divisione M è disponibile con la trazione integrale come optional, e la M3 nella versione Competition nel video qui sotto è un tale veicolo xDrive. In combinazione con il famoso cambio automatico ZF 8HP, è l'attuale punto di riferimento nella sua categoria. E anche l'S58 a prua del M3 è un punto culminante. Gli piace spargere verso l'alto dalla fabbrica e dal veicolo del video con esso Alimentatore Manhart MHtronic eroga anche circa 630 CV e circa 780 NM di coppia.

Porsche 997.2 vs Manhart BMW M3

Video: Drag race - Porsche 650 da 997.2 CV contro Manhart BMW M3 (G80)

E poi c'è il 650. Il nove undici dipinto di rosso ha circa XNUMX CV, confezionato in un bel kit widebody. A proposito, è il veicolo del video Porsche 911 Turbo S Widebody contro Nissan GT-R. Il 997.2 è dotato di una trasmissione a doppia frizione ed è circa 100 chilogrammi più leggero del suo sfidante. E chi vince? Uno dei veicoli raggiunge i 3,13 chilometri orari in 100 secondi e l'altro in 3,74. il quarto di miglio viene completato anche in 11,16 o 11,36 secondi. Il secondo giro è stato ancora migliore per entrambe le vetture sotto ogni aspetto. I tempi erano 3,12 e 3,50 secondi e 10,96 e 11,14 per il quarto di miglio. Il video rivela quale tempo appartiene a quale veicolo.

Attenzione!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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