Lunedì 15 aprile 2024
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Video: Restomod BMW Serie 5 (E28) con motore E34 V8!

Momento della lettura 3 Min.

Video: Restomod BMW Serie 5 (E28) con motore E34 V8!

Lo è sempre stato E28 BMW Serie 5 tra i più bei veicoli BMW mai costruiti. E con un po' di messa a punto è il E28 ancora più invidiabile. Il miglior esempio è il veicolo del video. Questo è garantito per non essere una normale Serie 5 di seconda generazione, ma assolutamente unica nel suo genere. La base per la conversione era una 535i del 1986, che aveva un motore a sei cilindri M30 sotto il cofano. Il 2,8 litri produceva circa 180 CV. Ma il sei cilindri in linea è stato rimosso per fare spazio nel vano motore a un motore più grande e più potente. Dalla conversione, il cuore dell'E28 è stato un V8 dell'E5 di quinta generazione con la denominazione M34. Ma la classica limousine ha molto di più da offrire, perché anche otticamente è successo qualcosa. La Serie 60 ha ricevuto sottili aggiornamenti, in particolare quello interessante gatti scale sul lunotto e sui cerchi BBS da 17 pollici.

Restomod BMW 5er con E34-V8

Dalla conversione, la parte anteriore e quella posteriore sono state adornate con grembiuli europei e quello nero intenso E28 ha anche ricevuto una serie di fari Euro e specchietti esterni cromati. Questi ultimi derivano, per quanto ne sappiamo, dal predecessore, il 5er E12 C'erano alcuni dettagli cromati, uno spoiler posteriore e i passaruota discretamente disegnati completavano l'aspetto esterno della berlina sportiva. E dentro? Il classico si mostra con interni in pelle color burro di arachidi, ce n'è uno vecchio Volante sportivo Nardi e anche di fantasia Pomello cambio Racing team RSKT2 si può vedere. sebbene il 5er Costruita 37 anni fa, ha un aspetto impeccabile all'interno e ha persino un cruscotto intatto. Questo è tutt'altro che ovvio per i veicoli BMW di questo periodo!

Attenzione!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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