Giovedì 25 aprile 2024
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Video: HEMI V6,2 da 8 litri nel progetto BMW M2 Competition Sema!

Momento della lettura 3 Min.

Video: HEMI V6,2 da 8 litri nel progetto BMW M2 Competition Sema!

* Esposizione dell'Associazione del mercato delle attrezzature speciali (SEMA in breve) inizia a pieno regime la prossima settimana. E un veicolo in loco sarà una BMW M2 Competition del "Filippo Speed ​​Shop" essere. Ne hanno uno piuttosto insolito Swap motore eseguito. Il sei cilindri in linea biturbo S55 è storia e invece dell'unità da 3,0 litri, la M2020 Competition 2 ha ora installato un enorme HEMI da 6,2 litri. Un motore per muscle car SRT Hellcat in una M2 compatta? È così facile? No! Il vano motore è troppo piccolo e ha dovuto essere ampiamente ricostruito. Come puoi facilmente vedere, il motore di grande volume difficilmente si adatta sotto il cofano, ma ha funzionato. Il risultato è un enorme aumento delle prestazioni rispetto all'uscita standard della M2 Competition di 410 PS e 550 NM di coppia 818 PS e 956 NM come in Sfidante SRT Super Stock.

non solo il potente motore V8 è nuovo

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In che modo la trasmissione grassa influisce sul distribuzione del peso colpisce, che è sconosciuto, 53:47, come franco fabbrica, ma è certo non più. E anche il resto è stato ricostruito. il freno ha 6 pistoncini all'anteriore e pinze a 4 pistoncini al posteriore della StopTech, e ce ne sono anche di su misura Cerchi forgiati da 18 pollici in nero. Ce ne sono anche di nuovi parafango anteriore in carbonio, Dischi Lexan tutto intorno e uno completamente interni spogliati solo con il posto di guida. E Filippo Speed ​​Shop afferma che questo veicolo è una vera macchina da corsa e non una Regina Trailer. L'affermazione è sottolineata da uno trasmissione sequenziale, un quattro vie regolabile coilover e uno enorme ala posteriore.

Attenzione!

Vuoi vedere altri video? Quindi fare clic qui per la panoramica completa o fai semplicemente clic nei seguenti post. In ognuno troverai almeno un video. Sicuramente questo è esattamente l'argomento giusto per te.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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