Lunedì 22 aprile 2024
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Video: BMW E36 "Klaus" con esoscheletro e 1.000 PS V8

Momento della lettura 3 Min.

Video: BMW E36 "Klaus" con esoscheletro e V1.000 da 8 CV

Arriva il progetto “KLAUS”! Una BMW Serie 3 completamente pazza della generazione E36 con un BiTurbo V8 e quasi completamente senza parti del corpo. La creazione folle, folle e selvaggia viene dall'azienda Sport motoristici nascosti ed è probabilmente uno dei modelli BMW Serie 3 più folli di sempre. E oltre alla spettacolare ottica, è ovviamente installato anche un motore spettacolare. E questo ci ricorda i turbocompressori torreggianti Ford Mustang AWD da 1.400 CV di Ken Block, Il motore è un blocco LS-V5,3 da 8 litri che, oltre agli enormi due turbo, ha anche ricevuto pistoni appositamente realizzati, testate CNC da Lingenfelter e collettori di aspirazione Holley. La copertura del motore è verniciata in un'elegante Candy Apple Red. In combinazione con un interrefrigeratore su misura e un sistema di raffreddamento completamente rivisto, il motore viene mantenuto in vita e invia circa 1.000 CV alle ruote posteriori tramite il cambio manuale a 56 marce Tremec T6 incorporato.

Video: BMW E36 "Klaus" con esoscheletro e V1.000 da 8 CV

Ma oltre al motore, è soprattutto il corpo completamente spogliato che provoca scalpore. Le ultime parti originali sembrano essere il telaio, il parabrezza compreso il telaio, la parte posteriore con parti della parete laterale e il vano motore. Il resto è appena finito! Non c'è nemmeno un tetto. Nel punto in cui una volta erano le parti del corpo, un esoscheletro nero è ora installato come sopra razza ovina Lamborghini Huracan, Solo che indossava ancora in gran parte l'abito del corpo sotto. Tuttavia, l'E36 trasporta solo il roll bar che è disposto verso l'esterno e anche un'ala posteriore fissa. Opportunamente, l'interno è completamente pulito e dotato di soli quattro sedili avvolgenti, un volante a tre razze e il cruscotto standard. Siamo entusiasti di vedere come andrà avanti il ​​progetto!

Attenzione!

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BMW E36 Klaus con esoscheletro e V1.000 da 8 CV

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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