Domenica 14 aprile 2024
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Per la pista - BMW 435i Coupé su Forgestar Alu's

Momento della lettura 4 Min.

Per la pista - BMW 435i Coupé su Forgestar Alu's

Sul sito web dell'etichetta del cerchione Forgestar c'era una BMW F32 4er Coupé da vedere lo scorso fine settimana che non possiamo trattenerti. La Serie 4 è un buon esempio del fatto che, oltre al modello di punta M4, ci sono anche altre opzioni per la pista basate sulla Serie 4. Visivamente sorprendente sul Müncher è il kit carrozzeria di ingegneria MFR, che consiste in uno splitter anteriore, un diffusore posteriore, approcci per le minigonne laterali e canard sportivi. Tutti i componenti sono realizzati in carbonio e garantiscono una migliore aerodinamica, soprattutto in pista. Il clou assoluto è sicuramente l'enorme alettone posteriore in carbonio NRG. Si trova in trono sul portellone e si estende anche oltre l'intero corpo. E ovviamente anche il nuovo set di ruote deve essere menzionato qui.

Forgestar F14 Alu è in pollici 19

Per la pista - BMW 435i Coupé su Forgestar Alu's

Plain sono semplici cerchi in lega Forgestar F14 in pollici 19 e sono provvisti di pneumatici Hankook. Le dimensioni esatte sono 19 x 9,5 pollici nella parte anteriore e 19 x 10,5 pollici nella parte posteriore. E così che il set di ruote è assolutamente coerente e si adatta perfettamente alla ruota, hai anche installato un nuovo telaio. C'era una sospensione coilover BC Racing che può essere regolata individualmente e, ovviamente, oltre all'aspetto notevolmente migliorato, offre anche maggiori prestazioni in pista. Altre modifiche all'esterno sono il rivestimento Rolotech per il tetto e una serie di reni neri dal programma opzionale M-Performance Parts. E sotto il cofano, è successo qualcosa.

sono successe molte cose sotto il cofano

Per la pista - BMW 435i Coupé su Forgestar Alu's

C'era un software di ottimizzazione del chip VF Engineering Hex Tuning Stage 2 in combinazione con un sistema di aspirazione dell'aria Injen e un sistema di scarico completo AWE-Tuning con AWEO-Midepipe e VRSF-Downpipe per prestazioni plus di +70 PS e +110 Nm si preoccupa. Ciò pone la 435i Coupé nell'area della M4 e dovrebbe persino essere superiore in termini di prestazioni. Alla fine, il rapporto peso / potenza è stato messo a punto e, ad esempio, il sedile posteriore è stato rimosso. Al momento non abbiamo ulteriori dettagli sulla Serie 4 Coupé sui cerchi Forgestar. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche non menzionate prima, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

Per la pista - BMW 435i Coupé su Forgestar Alu's

(Foto / e: Ruote Forgestar)

Questi sono i dettagli della BMW 435i Coupé:

  • Sistema di scarico AWE tuning con AWEO-Midepipe e downpipe VRSF
  • Sistema di aspirazione dell'aria Injen
  • Software di centralina aggiuntiva 2 Stage Tuning esadecimale VF Engineering
  • Potenza + 70 PS e 110 Nm
  • reni neri M Performance
  • MFR Engineering Bodykit con splitter anteriore, diffusore posteriore, minigonne laterali, canard
  • Ala posteriore in carbonio NRG
  • Tetto con lamina Rolotech
  • Cerchioni F14 concavi Forgestar (dimensioni 19 × 9,5 e 19 × 10,5 pollici, argento)
  • Hankook si stanca tutt'intorno
  • Abbassamento con kit coilover BC Racing
  • Sedile posteriore rimosso

Per la pista - BMW 435i Coupé su Forgestar Alu's

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E le 435i Coupé sintonizzate ne abbiamo ancora di più, seguendo un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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