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Fantastico: BMW 850Ci (E31) V12 con kit widebody Pandem!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 15 giugno 2022 alle 12:45

Fantastico: BMW 850Ci (E31) V12 con kit widebody Pandem!

Come ogni anno, il SEMA Auto Show è stato un evento impressionante quest'anno con un numero incredibile di bellissimi veicoli. E come ogni anno, i momenti salienti segreti del tuning show ci raggiungono solo a poco a poco. Ti abbiamo preso solo ieri Sfidante "Castista" successivamente consegnato e anche questo Chevy C900 da 10 CV, The DeLorean a carrozzeria larga o il LCE Audi Sport Quattro di Ken Block erano tali pezzi forti al salone dell'auto di Los Angeles. Come ogni anno, potremmo continuare ed espandere la lista per sempre. Sfortunatamente, non c'è abbastanza spazio per questo in questo articolo. È sufficiente per alcune informazioni su un altro veicolo. E una bella in questo BMW 850Ci widebody dal 1995. L'8er è stato ampiamente ricostruito e in collaborazione con Pandem sviluppato dal Giappone. Il veicolo è il primo E31 al mondo con a Kit Pandem widebody tutto intorno. Ma non è tutto!

BMW 850Ci con Pandem WIDE BODY!

Il classico con gli occhi pieghevoli ha ottenuto il tipico tutto intorno estensioni con collegamenti a vite a vista e uno abbinato Pezzo centrale per la parte inferiore delle ante. E anche approcci per il grembiule posteriore e uno abbinato spoiler anteriore sono incorporati. In armonia con la classe, ce n'era ovviamente anche uno fisso ala posteriore con staffe speciali per la serie 8.

Il nostro punto culminante assoluto è sicuramente questo sventare tutto intorno. Questo è uno Vollfolierung in bianco con accenti nei colori BMW M (vernice originale nero cosmo metallizzato). Solo questo rende il veicolo un vero colpo d'occhio. E il kit per il corpo da solo non era abbastanza. La Munich Coupé ne ha anche una su misura Impianto di scarico sportivo Cat-Back installato da Supersprint e ovviamente lo vorremmo anche noi Coppia ruote XXL citare. Vale a dire, è stato realizzato appositamente per il veicolo del progetto. Sono installate più parti Ruote BC Forged MLE61 Cerchi forgiati (11×19 e 12×19 pollici) con raccordi in acciaio inossidabile e superficie lucida Pantofole Toyo R888R (275/35ZR19 e 325/30ZR19) compreso il bianco Adesivi per pneumatici sono attrezzati.

Freni, cerchi, telaio & Co.

Ce n'è anche uno nascosto dietro il set di ruote Sistema di frenata sportiva di fascia alta (Brembo GTS Big Brake Kit) di Brembo con pinze verniciate rosse e forate dischi freno davanti e dietro. I dischi e le pastiglie non sono Brembo, ma StopTech. Le modifiche di cui abbiamo parlato sono solo un piccolo estratto di quanto fatto l'8.

Da segnalare anche i nuovi Volante con marcatura a ore 12 in cabina o le nuove più piccole specchi. L'elenco potrebbe continuare a lungo, ma andrebbe oltre lo scopo. Ecco perché ne abbiamo riassunti la maggior parte per te di seguito. Il video seguente spiega anche il resto delle modifiche apportate. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Informazioni riepilogative sulla BMW E31 850Ci:

  • Veicolo: BMW E31 850Ci con verniciatura originale in Cosmos Black Metallic (cambio automatico a cinque marce)
  • Anno di costruzione: 1995
  • Cambiamenti del corpo:
    - Kit wide body Pandem (labbro dello spoiler anteriore, razzi parafango anteriore e posteriore, minigonne laterali, spoiler posteriore)
  • sventare completo:
    – Bianco, accenti nei colori BMW M
  • Motore: motore a benzina V5,4 da 12 litri (M73B54)
    - Ottimizzazione del software delle prestazioni Conforti di Turner Motorsport (ottimizzazione del chip)
    – circa 354 CV
  • Sistema di scarico Supersprint dal catalizzatore
  • Abbassamento:
    - Rettifica le sospensioni pneumatiche con montanti a molla pneumatica personalizzati
  • Ruota / pneumatico:
    - Ruote forgiate BC Forged MLE61 in due pezzi (11 × 19 e 12 × 19 pollici, stelle in argento spazzolato, letti a gradini altamente lucidati)
    - Pneumatici Toyo Tyres R888R (275/35ZR19 e 325/30ZR19)
  • Sistema di frenaggio:
    - Asse anteriore Brembo GTS Big Brake Kit (pinze a 4 pistoncini su dischi forati da 332 mm)
    – Asse posteriore verniciato in rosso e con dischi StopTech forati
  • interni:
    - Interni personalizzati con pelle rossa
    – Console centrale personalizzata
    – sedili in pelle rossa
    – Volante AZA Auto Wheel
    – Espansione del bagagliaio con serbatoio e tecnologia Airride
    – Radio BMW Business CD23
    Altoparlanti e amplificatori alpini

Fantastico: BMW 850Ci (E31) V12 con kit widebody Pandem!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli di Tuner pandem rocketbunny tra-kyoto? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.

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BMW 850Ci (E31) con kit widebody Pandem!
Photo credit: Pandem rocketbunny tra-kyoto / marv_gts / tra gli altri

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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