Lusso alla perfezione - BMW Alpina XB7 (G07) ​​con 621 CV!

Aggiornato di recente il 28 aprile 2021 alle 08:50

Arriva la nuovissima Alpina XB7 (G07) ​​basata sulla BMW X7 M50i con 621 CV e potente coppia di 800 NM. L'XB7 trasforma il giro nell'outback leggero in un'avventura esclusiva con lusso in una nuova dimensione. Con la nuova XB7, ALPINA apre un capitolo completamente nuovo pieno di sportività entusiasmante, cultura di guida impressionante e una presenza lussuosa che non è seconda a nessuno. Il più grande modello X di Alpina combina i vantaggi di "Sport Activity Vehicles" comodi e spaziosi con una dinamica di guida superiore e un'impressionante agilità. Tali proprietà sono normalmente riservate a classi di veicoli significativamente più piccole. Sotto il cofano c'è un V4,4 da 8 litri con BiTurbo (N63B44T3) che fornisce un enorme 457 kW (621 CV) e 800 Nm a 2.000 giri / min. E che tanta potenza si traduce in prestazioni di guida superiori, è ovvio: si può persino parlare di valori di prestazioni di guida unici per questa classe di veicoli.

4,2 secondi da 0 a 100 km / h

Dopotutto, bastano 4,2 secondi per accelerare da 0 a 100 km / h e l'XB7 raggiunge una velocità massima di 290 km / h. Dati chiave che si adatterebbero anche ad un atleta di razza. Il vantaggio di XB7 è il comfort di viaggio senza precedenti in combinazione con la dimensione di guida dinamica completamente nuova. E naturalmente gran parte di ciò è dovuto alla moderna tecnologia del telaio, che ha lo scopo di consentire il piacere di guida in tutte le sue sfaccettature. La speciale sospensione sportiva ALPINA con sospensioni pneumatiche a due assi e stabilizzazione attiva del rollio, compresi stabilizzatori elettromeccanici, termina in ammortizzatori complessi coordinati e consente un design delle sospensioni eccezionalmente sportivo. Tuttavia, si dice che l'ammiraglia mostri un'agilità altrettanto leggera. Per inciso, Alpina ha installato un puntone a parete con estremità a cupola e puntoni di torsione rinforzati nell'XB7 per ottenere una maggiore rigidità del corpo.

Ruota forgiata ALPINA CLASSIC da 23 pollici

E ovviamente, in genere Alpina, ci sono anche nuovi cerchi. Opzionalmente disponibile è la ruota forgiata ALPINA CLASSIC nel classico design a 20 razze, che per l'XB7 ha un potente 23 pollici (standard da 21 pollici con 285/45) è stato ampliato e ospita un freno Brembo con 395 dischi nella parte anteriore e 398 dischi nella parte posteriore. Esistono anche pneumatici ad alte prestazioni su misura nel formato 285/35 ZR23 sull'assale anteriore e 325/30 ZR23 sul posteriore, creati in collaborazione con gli esperti di pneumatici Pirelli. Il set di ruote trasferisce in modo ottimale il sofisticato concetto di telaio dell'XB7 sulla strada. E il corpo può anche essere abbassato di un massimo di 40 mm in modo che le alte velocità non siano un problema a causa dell'elevato baricentro. In modalità SPORT o automatizzato da una velocità di 160 km / h, il sistema regola che il corpo si abbassa automaticamente di 20 mm. Se martelli ad una velocità di almeno 250 km / he in modalità SPORT + sull'autostrada, l'XB7 si abbasserà di altri 20 mm. La funzione di sollevamento integrata è pratica e consente di sollevare il corpo di 30 mm fino a una velocità di 40 km / h con la semplice pressione di un pulsante.

XB7 con grembiule anteriore sportivo ALPINA

E anche il corpo è tipicamente Alpina. Nella parte anteriore, l'XB7 ha un grembiule anteriore sportivo ALPINA con prese d'aria allargate e la tipica scritta ALPINA al centro. La vista posteriore colpisce per il sistema di scarico sportivo ALPINA a doppio tubo, che è elegantemente inserito nel grembiule posteriore ALPINA. Al centro ci sono anche sottili alette del diffusore nel colore dell'auto. E poi c'è l'enorme cabina.

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L'XB7 può ospitare sei o sette persone e vengono accolte con sedili comfort standard con sedili riscaldati. Un'attrazione speciale nell'XB7 è la console centrale con design ALPINA e la cosiddetta applicazione in vetro "Crafted Clarity". C'è anche un selettore del cambio artigianale, controllo del volume, controller iDrive e pulsante di avvio / arresto in cristallo fine.

Pelle LAVALINA con cuciture blu / verdi

Il tetto in vetro panoramico in tre parti fornisce molta luce all'interno, il che consente una sensazione di spazio aperto sulle tre file di sedili. Le modifiche sono completate dall'interno con un volante sportivo in pelle ALPINA cucito a mano realizzato in pelle LAVALINA di alta qualità che può essere dotata di cuciture blu / verdi e, facoltativamente, di paddle ALPINA SWITCH-TRONIC. Al momento non abbiamo ulteriori dettagli su XB7 SAV. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche non menzionate in precedenza, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo, verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia vedere le foto.

(Foto / e: Alpina)

Questi sono i dettagli della BMW Alpina XB7 G07:

• Nome: BMW Alpina XB7 G07
• 621 PS e 800 Newtonmeter torque
• versione adattata della ZF automatica a otto velocità
• bloccaggio dell'asse posteriore controllato elettronicamente
• 5,15 metri di lunghezza, quasi 2,7 tonnellate, sette posti, 2.120 litri di spazio per i bagagli
• 4,2 secondi da 0 a 100
• 0 su 200 in 14,9 secondi
• Quarto di miglio in 12,6 secondi
• 290 km / h di velocità massima (possibile solo con modelli standard da 21 pollici)
• Cerchi da 23 pollici con pneumatici ad alte prestazioni Pirelli P Zero con speciale messa a punto Alpina (285 millimetri nella parte anteriore e 325 millimetri nella parte posteriore)
• Sospensione pneumatica a due assi (differenza massima di 8 cm)
• Interni con i migliori materiali (pelle Alpina Lavalina ecc.)
• Prezzi a partire da 155.200 euro (consegna dell'XB7 apparentemente da dicembre 2020)
• per vedere nel video qui sotto, l'attuale B3

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