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BMW E92 M3 V8 di Simon Motorsport e Alphamale Performance

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 3 gennaio 2023 alle 05:43

Difficile credere che la quarta generazione della BMW M3, sotto forma della serie di modelli E90-92-93, celebrerà il suo decimo anniversario l'anno prossimo. Il primo e l'ultimo V10 M8 con il suo motore ad alta velocità S3 da 202 chilogrammi da quattro litri ha stabilito di nuovo il punto di riferimento a suo tempo, nonostante 65 kg in più di peso rispetto all'E100 M46, ed è ancora un veicolo assolutamente ambito che difficilmente può essere paragonato all'attuale M3 / M3 deve rifuggire. Ma se vuoi dare al tuo E4 M92 un po 'più di sportività e un aspetto vivace, il sintonizzatore Simon Motorsport potrebbe fornire il modello perfetto con il progetto attuale. In collaborazione con Performance dell'Alphamale Il team ha messo un M3 visivamente discretamente rivisto su un set di cerchi in lega AMP-19 da 55 pollici in grigio scuro e ha fornito all'M3 un kit carrozzeria in carbonio con splitter anteriore, minigonne laterali e diffusore posteriore, nonché uno spoiler posteriore fisso.

BMW E92 M3 V8 di Simon Motorsport e Alphamale Performance

Dopo la cura di messa a punto che questo M3 è stato autorizzato a sopportare, ora è visivamente più sportivo e più dinamico rispetto alla versione di produzione e colpisce per i dettagli sottili come le pinze dei freni gialle del sistema frenante Alphamale appena installato o le parti in carbonio di cui sopra. Se stai pensando di acquistare un M3 in futuro o ne possiedi già uno, questo E92 potrebbe essere un modello interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, abbiamo già potuto scoprire i primi dettagli. Come al solito, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo in un riepilogo. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questa Porsche 911 GT3 RS con scarico sportivo o uno VW Golf 6 GTI con 255PS da * basta fare clic sul riferimento fotografico sotto sul nome del sintonizzatore!

(Foto / e: Simon Motorsport)

Questi sono i dettagli del veicolo:

  • Cerchi in lega AMP-55 (grigio scuro, 19 × 9,5 anteriore e posteriore 19 × 11)
  • Sistema frenante Alphamale con pinze gialle e dischi scanalati
  • reni e branchie neri
  • Diffusore in carbonio
  • ala posteriore fissa
  • Spoiler anteriore in carbonio
  • Minigonne laterali in carbonio
  • abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, sospensioni pneumatiche a bordo pneumatico - Informazioni in sospeso)
  • finestre oscurate tutt'intorno
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • Impianto di scarico sportivo con terminali di scarico blu bruciati

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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