Domenica 14 aprile 2024
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Prima anteprima: 2020 BMW M3 G80 con kit widebody

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Prima anteprima: 2020 BMW M3 G80 con kit widebody

I dati chiave più importanti della BMW M2020 Berlina 3 con il codice di fabbrica G80 (piattaforma CLAR) sembrano già trapelate. Circa. 500 HP, a richiesta cambio manuale, trazione posteriore! Fantastico ... Partiamo dal presupposto che, in una forma leggermente modificata, la ben nota trazione integrale dell'attuale M5 F90 troverà la sua strada nella nuova M3. Questo può essere completamente disattivato se lo si desidera! A causa del peso extra, tuttavia, è anche concepibile una variante che ha solo la trazione posteriore e quindi è molto probabile che ci si aspetti con il cambio manuale a sei marce. Potrebbe esserci un sistema ibrido leggero da 48 volt, l'iniezione d'acqua dalla M4 GTS e l'aspetto familiare con il pacchetto M-Sport sono sicuri.

molto più ampio e molto più profondo

Ed è esattamente quello che abbiamo avvitato su un'attuale berlina G20 e cambiato sottilmente il corpo. A destra ea sinistra abbiamo allargato i parafanghi di circa 5 cm e c'erano anche fanali posteriori oscurati. Il nostro punto forte personale, tuttavia, è il diffusore sportivo in carbonio con i 4 grandi terminali di scarico incluso il rivestimento in carbonio e, naturalmente, il significativo abbassamento. La vista posteriore sportiva è completata da un labbro dello spoiler in carbonio sul portellone e un emblema M3. Crediamo di non essere molto lontani dalla realtà e saremmo felici se la nuova M3 portasse esattamente questa aggressività.

Prima anteprima: 2020 BMW M3 G80 con kit widebody

Ora la nostra domanda per te, cosa ne pensi? Vorresti il ​​nuovo M3 basato sul G20 come modificato da noi sul computer o sarebbe "troppo" e tuttavia un numero troppo sfacciato? In ogni caso, saremmo felici Auto vedere in quel modo o almeno qualcosa del genere per le nostre strade. Possiamo ben immaginare che sia un vero colpo d'occhio. Prima anteprima: 2020 BMW M3 G80 con kit widebody Ps. Se hai sintonizzato più virtuale Auto da tuningblog.eu vorrebbe vedere i clic QUI!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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