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Vorsteiner presenta le parti aerodinamiche BMW M3 e M4 GTS-V!

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 19 gennaio 2023 alle 07:10

Vorsteiner presenta le parti aerodinamiche BMW M3 e M4 GTS-V!

Indipendentemente dall'aspetto a cui ci si abitua, BMW è ancora l'epitome di veicoli con elegante sportività. E se vuoi affinare un po 'questa sportività, c'è von Vorsteiner un vasto programma di messa a punto. Questo è particolarmente adatto per la BMW M3 e M4 delle serie G80 e G82. Questa è ora la sesta serie per la M3 e la seconda generazione per la M4. Entrambi i veicoli della nuova generazione hanno i controversi reni installati, che anche pochi anni dopo la presentazione non sono ancora per tutti i gusti. Ma ci sono soluzioni al "problema". E l'ultima "soluzione" alla situazione della griglia anteriore arriva dall'azienda Vorsteiner da Garden Grove, California. Lo specialista di parti aerodinamiche e ruote forgiate lavora con un gran numero di marchi come Audi, BMW, Ferrari, Lamborghini, Tesla, McLaren, Mercedes-Benz e Porsche.

GTS-V parti aerodinamiche

Di recente, cose come un piccolo programma di aerodinamica del carbonio e ruote forgiate VMP-305 in tre pezzi per l'attuale M3/M4 sono state l'obiettivo principale, e ora stiamo continuando con un importante aggiornamento. Info: Alla fine del post puoi vedere un Vorsteiner M3 in grigio con le parti in fibra di carbonio e le ruote forgiate dorate della variante VMP-305 installate. Il nuovo GTS-V Il programma è un intero angolo più aggressivo e quindi anche più evidente rispetto alle precedenti parti Vorsteiner per G80/G82. E il programma G8X BMW M3 / M4 GTS-V Aero può anche essere descritto come "acuto" e certamente non solo perché il veicolo fotografico M3 è in arancione. Per inciso, dal 2005 Vorsteiner ha creato un programma GTS-V per ogni generazione di M3.

Ruote forgiate e abbassamento

Vorsteiner presenta le parti aerodinamiche BMW M3 e M4 GTS-V!

Le innovazioni più importanti sono visibili direttamente nella parte anteriore. È dotato di un nuovissimo cappuccio in fibra di carbonio a doppia faccia che è pre-preg autoclavato e presenta quattro prese d'aria ($ 5.495). In mostra anche un nuovo grembiule anteriore in carbonio GTS-V ($ 4.895), che offre un aspetto aggressivo con reni di nuova concezione e uno spoiler anteriore. È stato progettato per aumentare il flusso d'aria ai radiatori, ma allo stesso tempo migliora la deportanza sull'asse anteriore. Maggiori dettagli sono altri minigonne laterali, nuove branchie, a lip spoiler Ducktail oltre che aggressivo Diffusore. Se otteniamo ulteriori informazioni, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Photo credit: Vorsteiner
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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