Domenica 14 aprile 2024
Menu

Sottilmente carbonizzato: BMW M4 (G82) di 3D Design!

Momento della lettura 3 Min.

Sottilmente carbonizzato: BMW M4 (G82) di 3D Design!

Il sintonizzatore giapponese disegno 3D ha quello? G82 BMW M4 Coupé eseguita. Il design estremamente aggressivo franco fabbrica è già stato ampiamente discusso e si potrebbe effettivamente pensare che non ci siano ulteriori possibilità per ancora più aggressività. Ma il design 3D la vede diversamente. Il sintonizzatore ha alcuni accessori per la potente coupé all'inizio che possono essere visti. E quelli aggiuntivi Parti per lo styling esterno / tuning di 3D Design attirano di nuovo l'attenzione. Rendono l'M4 ancora più elegante e i cerchi in particolare hanno un bell'aspetto, come pensiamo. La M4 non perde nulla della sua aggressività e sportività. Anzi. La gamma è attualmente ancora molto gestibile, ma come sappiamo la progettazione 3D, l'uno o l'altro componente verrà sicuramente presentato nei prossimi mesi. Anche i più piccoli ottimizzazioni fare la differenza con successo.

BMW M4 (G82) di 3D Design

Ce n'era uno per la parte anteriore spoiler anteriore realizzato in carbonio, che disinnesca leggermente il design XXL dei reni. Abbassa un po' visivamente l'M4 e lo fa sembrare ancora più sportivo. Il componente con il numero di articolo 3101-38212 Per quanto ne sappiamo, si adatta anche alla M3 e alla G83 Cabriolet. Le ottiche sono combinate per mezzo del suddetto set di ruote.

Nello specifico, è il design 20D da 3 pollici ruota forgiata da Tipo III forgiato nella finitura "Brushed", che abbiamo già su Progettazione 3D M440i Coupé ho visto che a causa di a Molla di abbassamento prototipo (-20mm) si inserisce perfettamente nel passaruota. E supponiamo che anche il design 3D Spade sul davanzale in carbonio dal "normale“Coupé Serie 4 con pacchetto M Sport per adattarsi alla M4. Lo stesso vale certamente per il design 3D Labbro spoiler posteriore in carbonio. Poiché il labbro dello spoiler installato in fabbrica su M4 è solo incollato, dovrebbe essere relativamente facile sostituirlo. E alla fine ce l'hai anche tu Interieur alcuni accessori all'inizio.

più potenza con "Booster Chip 3"

Sottilmente carbonizzato: BMW M4 (G82) di 3D Design!

Così può il 4 con il nuovo comandi del cambio in alluminio (disponibile anche in carbonio), uno pedali in alluminio (disponibile anche in carbonio) e individuale tappetini essere equipaggiato. Anche solette in carbonio per quello Volante fino al Portachiavi in pelle sono disponibili. L'accordatura è attualmente completata da una scatola di sintonia interna "Chip di potenziamento 3". I componenti plug-and-play aumentano la potenza del motore S58B30A di circa 50-60 CV circa 570 cavallini. Siamo curiosi di sapere se 3D Design amplierà ulteriormente la sua gamma per la serie G80 / G82. Se riceviamo nuove informazioni al riguardo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Sottilmente carbonizzato: BMW M4 (G82) di 3D Design!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con il file Accordatore giapponese disegno 3D? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.

BMW Serie 8 Gran Coupé con nuove parti di tuning di design 3D!

Sottilmente carbonizzato: BMW M4 (G82) di 3D Design!

BMW X7 (G07) ​​​​con piccola messa a punto aerodinamica di 3D Design!

Sottilmente carbonizzato: BMW M4 (G82) di 3D Design!

3D Design Japan mostra la raffinata BMW Serie 4 Coupé (G22)!

Sottilmente carbonizzato: BMW M4 (G82) di 3D Design!

Sottilmente carbonizzato: BMW M4 (G82) di 3D Design!
Photo credit: disegno 3D

tuningblog.eu - in tema di auto, moto, bici / ATV / scooter & Co., e ovviamente la nostra passione, il Modifiche, ti teniamo aggiornato e forniamo report giornalieri sui fantastici veicoli di tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e sarai automaticamente informato non appena ci sarà un nuovo post.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato