Domenica 14 aprile 2024
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Stravagante BMW Sbarro XX2002 del 5 in vendita!

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Stravagante BMW Sbarro XX2002 del 5 in vendita!

Il sintonizzatore svizzero Franco Sbarro e la sua compagnia di tuning è nota (o famigerata) per i design particolarmente selvaggi. E questo include chiaramente questo Sbarro XX5 basato sulla BMW X5 di prima generazione (E53). Per quanto ne sappiamo, sono stati costruiti solo due veicoli e uno di loro può ora essere acquistato. Vale a dire in Svizzera e per l'orgoglioso prezzo di 49.900 SF (circa € 51.000). La Sbarro XX5 ha celebrato la sua prima assoluta nel 2002 al Salone di Ginevra e compie quindi 20 anni. A quel tempo, un veicolo era esposto in argento al salone dell'automobile e uno era anche costruito in nero. E questo è solo circa Automobili di servizio offerto in vendita. Il pre LCI X5 viene fornito con un completamente nuovo Anteriore, che ci ricorda un po' un prototipo incompiuto. Il rene classico è di due dossi coperto e i fari sono sostituiti da sei lenti tonde. Ce n'era uno discutibile grembiule anteriore, che è perfetto per l'altrettanto discutibile cappa si adatta.

SUV BMW Sbarro XX2002 del 5 con V8!

I prossimi sono quelli anteriori Parafango un po' più largo, motivo per cui mancano i copriruota in plastica di fabbrica. E mentre la sezione laterale è per il resto invariata, ce n'è anche una nuova nella parte posteriore paraurti vedere. Questo è combinato con quattro tubi di scappamento. Non ci sono stati cambiamenti significativi nel Kabine o la tecnica. Anche se siamo noi carrello d'atterraggio sembra un po' strano con la forma a cuneo. Secondo l'annuncio di vendita, l'X5 è stato costruito nel giugno 2002 e da allora ha percorso 140.700 km. A proposito, quello standard funziona sotto il cofano dello Sbarro XX5 Motore a benzina V4,4 da 8 ​​litri con 286 CV. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Credito fotografico: Knecht Automobiles
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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