Domenica 14 aprile 2024
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Feroce: BMW 3er Touring (F31) con kit Widebody Clinched

Momento della lettura 5 Min.

Feroce: BMW 3er Touring (F31) con kit Widebody Clinched

Quindi in realtà è l'epitome di una station wagon familiare. La F31 Touring di BMW. Soprattutto come la 320d Touring, è una delle station wagon tedesche più popolari in assoluto. Viene fornito con il puro piacere di guida tipico del marchio e molta utilità. Tuttavia, si presenta con un design sportivo e innumerevoli accessori di lusso che possono essere ordinati opzionalmente, ma allo stesso tempo fanno salire enormemente il prezzo. Inutile dire che BMW ha progettato il design un po '"conservatore", dopotutto, con una Serie 3 Touring non si vuole attirare l'attenzione, ma piuttosto trasportare efficacemente la famiglia e il loro bagaglio. I ragazzi di ci mostrano che si può fare anche in modo completamente diverso conquistato.

BMW 3 Touring (F31)

Feroce: BMW 3er Touring (F31) con kit Widebody Clinched

Hanno pubblicato il primo BMW F31 Touring con parafanghi widebody rinforzati sul loro sito web. È il veicolo del concessionario di motociclette "Rough Crafts" E con un po 'di pubblicità che sarebbe probabilmente uno dei migliori mezzi pubblicitari per l'azienda. F31 ha completamente abbandonato il suo eufemismo e appare con un enorme aspetto grasso. Allo stesso tempo è su tuningblog.eu il primo F31 widebody a tutti. La base è un Touring 3er con pacchetto M-Sport, che è anche equipaggiato con alcune parti M-Performance. Ma questo non è il pacchetto sportivo M opzionale ma i componenti originali della BMW M3 / M4.

Cofano motore con Powerdome della BMW M3 / M4

Feroce: BMW 3er Touring (F31) con kit Widebody Clinched

Il paraurti nella parte anteriore mostra il tipico aspetto aggressivo e trasporta uno splitter anteriore in carbonio e prese d'aria di M-Performance. Inoltre, ci sono reni M-Performance Parts neri con doppio ponte e, come punto culminante, il cappuccio M3 / M4 con Powerdome e prese d'aria aggiuntive. E anche nella parte posteriore, F31 colpisce per l'aspetto della M3. Qui puoi installare il paraurti posteriore del fratello forte e perdere questo un sistema di scarico sportivo in acciaio inossidabile con terminali di scarico 4 in tipico stile M. Il clou assoluto, tuttavia, sono gli enormi bagliori del parafango. Lo doni a 3er Touring tutt'intorno e garantisce così un significativo ampliamento del corpo. I saggi tirano anche i grembiuli anteriori e posteriori e portano a inghiottire gran parte delle porte posteriori.

enorme letto profondo sull'asse posteriore

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Per un look armonioso si collegano gli allargamenti con nuovi davanzali laterali. Il corpo completo è dipinto in grigio lucido ed è accompagnato da piccoli dettagli come i singoli emblemi Distintivo di artigianato grezzo così come le citate parti in carbonio in scena. E ovviamente ci fu anche un abbassamento e un nuovo set di ruote. I cerchi forgiati installati qui provengono dallo scaffale di radi8e soprattutto è il tipo r8t12 che ne abbiamo già uno Audi A8 D3 aver visto. Sulla F31, tuttavia, è installato con un letto basso chiaro e appositamente adattato alle dimensioni del Touring con kit widebody. Il letto del cerchio di Alus con ottica di chiusura centralizzata è disponibile in nero lucido e la stella del cerchio è discretamente evidenziata in nero opaco.

Carrello di atterraggio di abbassamento AirRex

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E quale sarebbe questa conversione senza un abbassamento brutale. Nient'altro è venuto qui di uno Sospensioni pneumatiche AirRex in questione ciò assicura che alla pressione di un pulsante la station wagon venga abbassata all'ultimo millimetro nella direzione della strada. Entro pochi secondi, se lo si desidera, può sempre tornare a un livello normale. Siamo curiosi di sapere se 3er Touring riceverà ulteriori modifiche e speriamo di ricevere un video significativo in modo tempestivo. Quando arriva il momento, ovviamente, come sempre, c'è un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

Feroce: BMW 3er Touring (F31) con kit Widebody Clinched

(Foto / e: conquistato, OLD Stance, Proprietario: Mestieri grezzi)

Questi sono i dettagli della BMW F31 Touring:

  • Il parafango widebody ribattuto copre tutto intorno
  • pacchetto sportivo M originale della BMW M3 / M4 
  • Cofano motore con Powerdome della BMW M3 / M4
  • Splitter anteriore in carbonio e prese d'aria di M-Performanc
  • Reni M-Performance Parts con doppio ponte in nero
  • Impianto di scarico sportivo in acciaio inossidabile con terminali di scarico 4 nel tipico aspetto M
  • nuove minigonne laterali
  • emblemi individuali con badge Rough Crafts
  • Ruote forgiate da radi8 (tipo r8t12, con grande centro di caduta, ottica di bloccaggio centrale, base del cerchio in nero lucido, stella del cerchio in nero opaco)
  • Abbassamento con sospensioni pneumatiche AirRex
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)

Feroce: BMW 3er Touring (F31) con kit Widebody Clinched

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E abbiamo anche molti più veicoli con Clinched Widebody-Kit, seguendo un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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