Lunedì 15 aprile 2024
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Pickup XXL dalla Germania - Studio pickup BMW X7 (G07)

Momento della lettura 4 Min.

Chiunque crede che i produttori tedeschi non possano superare la Mercedes Classe X o la VW Amarok in termini di grandi pickup si sbaglia ingannevolmente. Gli apprendisti della BMW si sfoggiano con un pickup X7 in blu metallico di tanzanite (paint individuale) ciò che è possibile. Tuttavia lo è solo un pezzo unico che verrà presentato oggi sui BMW Motorrad Days 2019. In totale, i tirocinanti 12 dei settori della carrozzeria e della meccanica dei veicoli, i modellisti tecnici e gli ingegneri della meccatronica automobilistica hanno lavorato su questo veicolo. L'originale 5.151 mm lungo X7 è cresciuto ancora una volta a 10 cm e ha quindi il formato di un Dodge Ram. La base per il veicolo da esposizione è un precedente veicolo di prova 340 PS xDrive40i che in realtà rottamati dovrebbe essere

Studio di pickup BMW X7 (G07)

Pickup XXL dalla Germania - Studio di pickup BMW X7 (G07)

Tuttavia, gli apprendisti hanno salvato il X7 dalla morte e hanno inspirato nuova vita con un utile letto di carico in teak. E il risultato può essere visto bene, soprattutto perché la BMW non ha alcun supporto da parte di altri dipartimenti inclusi. È ancora più sorprendente che il X7 con area di carico del contatore 1,40 abbia persino una regolare registrazione legale su strada. Per l'area di carico, c'era un portellone posteriore come Estensione dello spazio di caricamento è pensato e fornisce ulteriori 60 cm. Questo può quindi essere trasportato su una moto come dimostrano le immagini in modo impressionante. Ad oggi, la X7 può essere riposta per le giornate motociclistiche annuali a Garmisch-Partenkirchen e non pesa più di una X850 xDrive7i standard con la BMW F 40 GS sovralimentata (a secco).

teak nobile e carbonio per l'area di carico

Pickup XXL dalla Germania - Studio di pickup BMW X7 (G07)

Ciò è reso possibile dall'uso coerente del CFRP e dall'omissione di quasi tutto ciò che è normalmente dietro il montante C del X7. Poiché le parti del tetto, le porte posteriori e il portellone posteriore dovevano essere comunque ridisegnate, ciò offriva. Uno studio di pickup della BMW non è affatto nuovo, ma finora i veicoli erano principalmente basati su un M3 del M GmbH o da Mini (pickup MINI Paceman). PS. A proposito, il destino di tutti i pickup BMW supera l'X7: non entrerà in produzione in serie! Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori dettagli del ritiro di X7 G07, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se il tuo è solo nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Pickup XXL dalla Germania - Studio di pickup BMW X7 (G07)

(Foto / i: ua BMW)

Pickup XXL dalla Germania - Studio di pickup BMW X7 (G07)

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Studio di pickup BMW X7 (G07)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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