La BMW X7 M Competition proviene dal sintonizzatore DÄHLer!

Photo credit: Dähler Design & Technik GmbH

La BMW X7 è considerata l'ultimo SUV di lusso di produzione tedesca e, date le sue dimensioni di 5,16 metri di lunghezza, 2,00 metri di larghezza, 1,80 metri di altezza e un peso di almeno 2,4 tonnellate, si trova su un piano con il Rolls-Royce Cullinan o Bentley Bentayga. Tuttavia, l'X7 non manca della tipica dinamica di guida BMW. Solo uno vero BMW ha un martello a vapore ad alte prestazioni non disponibile. Il motore a benzina M530i da 50 CV e il turbodiesel M50D da 400 CV sono contemporanei abbastanza potenti, ma sulla carta lo fanno PS 600 un Cullinan Black Badge o il PS 635 di una Bentayga Speed ​​ma semplicemente di più. Ma gli specialisti delle prestazioni di Belp di Linea di gara DÄHLER una soluzione. Sotto forma di un potente WLTP / Euro6d testato e omologato EU / CH (con certificato DTC / CH) aumento delle prestazioni al massimo 646 PS e 850 NM. La gerarchia è ora ripristinata.

forte come un X7 "M Competition"

Basato sull'X7 M50i con il già citato 390 kW (530 PS) e 750 Nm di potenza V4,4 biturbo da 8 litri, hai un "Passo 1" Chiptuning progettato che le prestazioni della M50i 463 kW (630 CV) e 830 Nm solleva. Questo ti mette al livello di un modello M "reale" come quello M5 F90 Competition o X5 M Competition. E questo è già in preparazione "Passo 2"che anche 475 kW (646 CV) e 850 Nm dovrebbe abilitare. Al più tardi, l'X7 avrà guadagnato il "badge M".

Tra l'altro: Entrambi i miglioramenti delle prestazioni di DÄHLer Competition Line ne contengono uno Eliminazione della limitazione elettronica Vmax. Tuttavia, solo per veicoli fino alla data di produzione Luglio 2020. E naturalmente la DÄHLer Competition Line aiuta anche gli altri motori X7 a benzina e diesel a ottenere una maggiore potenza. E ovviamente puoi anche eseguire l'upgrade acusticamente sentire se lo si desidera. Soprattutto quando il V4,4 da 8 litri dell'X7 M50i è sotto il cofano.

con ampie garanzie supplementari

In fabbrica, il motore M50i è a volte più saturo di alcuni M5 o M8, ma il panorama sonoro con il è ancora più basso Sistema di silenziatore posteriore a 4 tubi con comando bi-flap (controllabile anche tramite pulsanti al volante) della DÄHLer Competition Line. Importante: Lo sono anche tutti i miglioramenti delle prestazioni offerti in combinazione testato con l'impianto di scarico sportivo e quindi legalmente utilizzabile. Questo non è affatto ovvio. E questo vale anche per quelli estesi Garanzie supplementari alla garanzia di fabbrica che dÄhler offre ai suoi clienti lungo la strada.

E visivamente, si può fare molto su X7 se lo desideri. Ad esempio, ne hai uno per le sospensioni pneumatiche a due assi standard con controllo automatico del livello dell'X7 modulo di discesa elettronico all'inizio. Ciò consente un sottile Riduzione dell'altezza da terra e quindi riduce leggermente anche il baricentro alto dell'X7. E, naturalmente, ciò ha anche un impatto sulle prestazioni e rende la fodera di lusso più leggera. Tuttavia, anche i modelli opzionali con peso ottimizzato svolgono un ruolo importante in questo Ruote forgiate CDC1 FORGIATE dalla casa di DÄHLer.

sono disponibili anche modifiche ottiche

Gli alus riducono il masse non sospese e rotanti e vieni all'X7 in formato XXL 11 × 23 pollici con pneumatici 295 / 35R23 tutt'intorno o con pneumatici misti nelle dimensioni 285 / 35R23 e 325 / 30R23. La ruota in alluminio può essere verniciata Colore desiderato essere incassato o installato come "DÄHLer Edition" con una superficie lucidata frontalmente. Tra l'altro: Il veicolo del progetto mostrato è uno dei soli 500 modelli speciali costruiti dal "Edizione Dark Shadow". E dÄhler ce l'ha ancora con uno diffusore posteriore Dotato di nero lucido e anche calotte dei retrovisori esterni nel look M sono disponibili. Infine, la linea DÄHLer Competition può anche offrire un'ampia selezione di raffinati aggiornamenti interni ed elettronici. Non importa se nuovo tappetini, sportivo pedaliera in alluminio o Tachimetro con estensione di scala a 330 km / h nulla è impossibile.

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con il file Sintonizzatore Dähler Design & Technik GmbH? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.

La BMW X7 M Competition proviene dal sintonizzatore DÄHLer!

tuningblog.eu - in tema di auto, moto, bici / ATV / scooter & Co., e ovviamente la nostra passione, il Modifiche, ti teniamo aggiornato e forniamo report giornalieri sui fantastici veicoli di tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e sarai automaticamente informato non appena ci sarà un nuovo post.