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Aggiornato di recente il 12 aprile 2023 alle 08:21
La trasmissione M HYBRID completamente rinnovata, un design stravagante e l'ambiente di lusso all'avanguardia all'interno della BMW XM si combinano per formare una reinterpretazione del concetto di veicolo Sports Activity Vehicle (SAV) nel segmento ad alte prestazioni, che porta nuovi gruppi target e si aprono i mercati per l'inconfondibile sentimento M. La BMW XM è il momento clou dell'offensiva del modello nell'anno dell'anniversario del marchio e allo stesso tempo la prima automobile BMW M originale dalla BMW M1. Gli accenti precisi nel design esterno del SAV ad alte prestazioni ricordano la leggendaria auto sportiva a motore centrale. La BMW XM sarà prodotta nello stabilimento del BMW Group di Spartanburg negli Stati Uniti a partire da dicembre 2022 e sarà messa in vendita in tutto il mondo nella primavera del 2023. I mercati di vendita più importanti sono USA, Cina e Medio Oriente.
Azionamento M HYBRID per prestazioni impressionanti e navigazione a zero emissioni locali.
L'azionamento M HYBRID della BMW XM genera una potenza del sistema di 480 kW/653 CV (generata congiuntamente dal motore a combustione fino a 360 kW/489 CV e dall'azionamento elettrico fino a 145 kW/197 CV). Si basa su un motore V8 di nuova concezione con la più recente tecnologia M TwinPower Turbo e un classico concetto ad alto regime. Il motore da 4,4 litri ha un collettore di scarico incrociato e una separazione dell'olio ottimizzata.
L'otto cilindri è supportato da una e-machine integrata nel cambio M Steptronic a 8 rapporti, che, con la sua spinta, disponibile immediatamente da fermo, garantisce una risposta immediata ad ogni movimento del pedale dell'acceleratore. La coppia di sistema dell'azionamento M HYBRID è di 800 Nm (generata congiuntamente dal motore a combustione fino a 650 Nm e dal motore elettrico fino a 280 Nm). Un'innovativa pre-trasmissione porta a 450 Nm la coppia massima effettiva del motore elettrico all'ingresso della trasmissione.
Due motori, tre modalità di funzionamento, quattro ruote motrici.
L'interazione controllata in modo intelligente di entrambi i motori garantisce un'esperienza di prestazione costante e tipica di M in ogni situazione di guida. È caratterizzato da un'immensa erogazione di potenza che si avvia spontaneamente e continua continuamente su tutte le gamme di regime del motore. La BMW XM accelera da zero a 4,3 km/h in 100 secondi, accompagnata dal suono di guida energico del suo sistema di scarico sportivo, che è eccezionalmente emozionante per un motore a otto cilindri. Dispone di flap a regolazione continua a comando elettrico e, per la prima volta in un modello BMW M, di doppi terminali di scarico esagonali disposti uno sopra l'altro.
Tre modalità di funzionamento possono essere attivate con il pulsante M Hybrid sulla console centrale, inclusa l'impostazione ELECTRIC per una crociera a zero emissioni localmente a una velocità fino a 140 km/h e un'autonomia da 82 a 88 chilometri* secondo WLTP. La batteria ad alta tensione agli ioni di litio situata nel sottoscocca del veicolo fornisce un'energia utilizzabile di 25,7 kWh. L'unità di ricarica combinata della BMW XM consente la ricarica CA con una potenza fino a 7,4 kW.
Lo sviluppo di potenza della macchina elettrica è anche messo in scena acusticamente. Ciò è garantito dal BMW IconicSounds Electric, sviluppato in collaborazione tra il BMW Group e il compositore di musiche per film Hans Zimmer. Nella modalità di funzionamento a emissioni zero, il suono della trasmissione elettrica specifico M fornisce un feedback autentico su ogni movimento del pedale dell'acceleratore. Inoltre, il supporto elettrico del motore a combustione è accompagnato da un suono boost quando l'impostazione Sport o Sport Plus è attivata in modalità HYBRID del sistema di trazione.
La potenza di entrambi i motori viene trasferita alla strada attraverso il sistema di trazione integrale M xDrive, la cui configurazione incentrata sulla ruota posteriore è particolarmente pronunciata nella modalità 4WD Sport. È disponibile anche la modalità 4WD Sand, appositamente progettata per la guida su dune e superfici simili. Anche il differenziale sportivo M nella trasmissione dell'asse posteriore è completamente variabile.
BMW XM LABEL RED: Il modello BMW M più potente mai prodotto.
Nell'autunno 2023, la gamma di modelli sarà ampliata dal ETICHETTA BMW XM ROSSA aggiunto. Il veicolo di serie più potente mai omologato per il traffico stradale nella storia della BMW M GmbH mobilita una potenza di sistema di 550 kW/748 CV (generati congiuntamente dal motore a combustione fino a 430 kW/585 CV e dalla trazione elettrica fino a 145 CV). kW/197 CV) e una coppia massima di sistema di 1 Nm (generata congiuntamente dal motore a combustione fino a 000 Nm e dalla trazione elettrica fino a 750 Nm; valori provvisori basati sull'attuale stato di sviluppo del veicolo).
Design indipendente come espressione di presenza e performance.
Esclusività, presenza e prestazioni si esprimono nel design esterno della BMW XM. Le proporzioni di un moderno SAV, i contorni forti, una silhouette dinamicamente allungata e le tipiche caratteristiche del design M, un'interpretazione indipendente della vista frontale progettata per i modelli BMW nel segmento di lusso e numerosi accenti individuali assicurano un'aura incomparabilmente estroversa.
La parte anteriore del veicolo è caratterizzata da gruppi ottici in due parti, una griglia a doppio rene BMW con bordi dorati e illuminazione di contorno circostante, nonché grandi prese d'aria. Se vista di lato, una fascia d'accento dorata ricorda la striscia nera della carrozzeria della BMW M1. I due emblemi BMW incisi nel lunotto piatto e la caratteristica struttura lamellare delle luci posteriori scolpite sono ulteriori prestiti dalla storia. Anche i cerchi in lega leggera M, da 21 pollici di serie e fino a 23 pollici come optional, hanno un design esclusivo.
Interni: cabina di pilotaggio orientata al guidatore, lussuoso M Lounge nella parte posteriore.
Lo stile espressivo del design esterno continua negli interni della BMW XM. L'abitacolo e i sedili anteriori sono progettati interamente per l'esperienza di guida attiva. Sedili multifunzione M, ginocchiere, volante in pelle M specifico per il modello e display specifici M, comprese le luci del cambio per il BMW Curved Display e il BMW Head-Up Display fanno parte della dotazione standard.
Un generoso senso dello spazio, materiali di alta qualità e un design stravagante trasformano la parte posteriore della BMW XM in un'esclusiva M Lounge. Gli schienali riscaldati che si estendono fino alle aree laterali e i cuscini specifici del modello garantiscono un comfort di viaggio di lusso. L'headliner scultoreo con una struttura prismatica tridimensionale, un bordo simile a un passe-partout e l'illuminazione da 100 unità LED è unico. È possibile scegliere tra quattro appuntamenti per la personalizzazione, oltre a un nuovo tipo di pelle vintage per la zona superiore del cruscotto e i pannelli delle porte. Anche la luce ambientale, l'aria condizionata automatica con controllo a 4 zone, l'Harman Kardon Surround Sound System e il Travel & Comfort System fanno parte della dotazione standard. Il sistema audio surround Bowers & Wilkins Diamond Surround con un'uscita dell'amplificatore di 1 watt e quattro altoparlanti aggiuntivi nell'area del tetto è disponibile come opzione.
Telaio: massima diffusione tra dinamica e comfort di viaggio.
L'equilibrio unico tra piacere di guida e benessere che si crea all'interno della BMW XM si riflette anche nell'esperienza di guida. I sistemi del telaio di alta qualità e specificatamente sintonizzati M consentono la massima diffusione tra la tipica dinamica M e un comfort di guida superiore alla media nell'ambiente competitivo. Il menu M Setup è disponibile anche per le impostazioni individuali del veicolo. L'applicazione integrata di tutti i sistemi di trazione e telaio su diversi profili di percorso - dal traffico cittadino alle strade di campagna e alle autostrade - porta a caratteristiche di guida sovrane e armoniose in ogni momento.
Il design del telaio comprende un assale anteriore a doppio braccio oscillante e un assale posteriore a cinque bracci con proprietà cinematiche ed elastocinematiche specifiche del modello. La BMW XM ha di serie la sospensione Adaptive M Professional che include ammortizzatori a controllo elettronico e stabilizzazione attiva del rollio con motori elettrici a 48 volt e Active Roll Control. È anche il primo modello BMW M a offrire uno sterzo attivo integrale, anch'esso parte della dotazione di serie.
Trazione, agilità e stabilità di guida beneficiano della limitazione dello slittamento delle ruote vicino all'attuatore e del collegamento in rete di tutti i sistemi di controllo nella gestione integrata della dinamica laterale. Il sistema frenante sportivo M è combinato con un sistema frenante integrato che consente la rappresentazione di due caratteristiche per la sensazione del pedale. La dotazione di serie comprende cerchi in lega leggera M da 21 pollici. A richiesta sono disponibili anche cerchi in lega leggera M da 22 pollici e 23 pollici.
Sistemi di assistenza alla guida nella più grande varietà.
La BMW XM ha la più ampia selezione di sistemi di assistenza alla guida mai offerta per un'automobile ad alte prestazioni di BMW M GmbH, sia di serie che come optional. La sua dotazione di serie comprende, tra l'altro, il Driving Assistant, che comprende l'avviso di collisione anteriore, l'avviso di deviazione dalla corsia incluso il ritorno di corsia con assistenza allo sterzo, l'assistente di evasione, l'assistente di attenzione e il sistema Speed Limit Info.
Il Driving Assistant Professional opzionale combina il cruise control attivo con la funzione Stop & Go con, tra le altre cose, l'assistente allo sterzo e alla guida di corsia, il riconoscimento del semaforo, il Speed Limit Assist automatico e la guida di navigazione attiva. Anche il Parking Assistant Plus fa parte della dotazione standard. Oltre all'assistente alla retromarcia, questo sistema include le funzioni Parking View, Panorama View Front e Rear e 3D View.
Esperienza di guida individuale con la semplice pressione di un pulsante.
Il pannello di controllo sulla console centrale della BMW XM include una combinazione di pulsanti specifica del modello che può essere utilizzata per personalizzare l'esperienza di guida in vari modi. Per la prima volta, questo include il pulsante M Hybrid per la selezione delle modalità operative per l'azionamento. Consente di scegliere tra le modalità HYBRID, ELECTRIC ed eCONTROL. Inoltre, il pulsante di configurazione consente di accedere direttamente alla configurazione di trazione, telaio, sterzo, impianto frenante e M xDrive, nonché all'intensità del recupero dell'energia in frenata.
Un altro pulsante viene utilizzato per selezionare la modalità M. Quando si passa dall'impostazione di base alla modalità Road alla modalità Sport, gli interventi dei sistemi di assistenza alla guida e i contenuti del display informativo si limitano alle funzioni essenziali per una guida sportiva. È possibile salvare due varianti di configurazione configurate individualmente insieme alle impostazioni preferite per la modalità di funzionamento del sistema M HYBRID, il suono di guida, il controllo della stabilità di guida e le caratteristiche di cambiata del cambio e richiamate tramite i pulsanti M sullo sterzo ruota.
BMW Live Cockpit Professional e Head-Up Display di serie.
Con il BMW Live Cockpit Professional di serie, l'ultima generazione di veicoli multisensoriali BMW iDrive è disponibile anche in una versione specifica M nella BMW XM. Si basa sul sistema operativo BMW 8 e include un display curvo BMW composto da un display informativo da 12,3 pollici e un display di controllo con una diagonale dello schermo di 14,9 pollici. Con la nuova rete di display e le capacità in continuo aumento del BMW Intelligent Personal Assistant, la nuova BMW iDrive è costantemente orientata verso il comando touch e il controllo gestuale, nonché il dialogo con il linguaggio naturale. Oltre all'iDrive Controller e ai pulsanti multifunzione al volante, sono disponibili di serie anche il BMW Head-Up Display e il BMW gesture control.
La gamma di funzioni del BMW Live Cockpit Professional comprende anche il sistema di navigazione basato su cloud BMW Maps. La BMW Digital Key Plus opzionale offre la possibilità di sbloccare e bloccare la BMW XM utilizzando la tecnologia radio a banda ultra larga (UWB) ottimizzata per la sicurezza con l'Apple iPhone. Nella BMW XM possono essere utilizzati anche l'integrazione smartphone per Apple CarPlay® e Android Auto™, il BMW ID personalizzato e una eSIM progettata per lo standard di comunicazione mobile 5G.
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Photo credit: BMW
