Friedhelm Wiesmann, co-fondatore del leggendario produttore di Roadster Wiesmann, ha fondato qualche tempo fa la piccola casa automobilistica insieme ad Harald e Michael Käs audaci. Sia il padre Harald che il figlio Michael hanno una lunga esperienza nella costruzione di automobili. Insieme ce l'hanno fatta Ogni volta (ETA 02). La moderna BMW 02 è basata su una cabriolet della serie 1. E Michael Käs ha lavorato per il produttore in passato Alpina e Automobili RUF. Il completamento del modello sportivo S ha avuto luogo quando il CR4 era già in circolazione. Ma la versione extra potente del roadster va ancora meglio e impressiona con 500 CV e una potente coppia di 700 Newton metri. La roadster accelera da 3,7 a 0 chilometri orari in 100 secondi.
Boldmen CR 4S
La prima tappa è stata la Boldmen CR 4. E ora una roadster ancora più esclusiva è la Boldmen CR 4S. Si basa anche sulla BMW Z4 (G29). Il CR 4 S è il successivo livello superiore di prestazioni. L'azionamento del Boldmen CR 4 S è ancora il sei cilindri in linea con cilindrata di 3,0 litri dalla Z4. Con l'aggiornamento, la CR 4 S avanza in regioni di prestazioni che starebbero bene anche su una nuova BMW Z4 M. Ma probabilmente non tornerà più.
Il concetto di leggerezza della Boldmen CR 4 S alleggerisce l'auto kg 70 rispetto alla Z4 M40i. Ha un peso a vuoto DIN di soli 1.495 chilogrammi. Anche le prestazioni di guida del "normale" CR 4 con 408 CV e 610 Newton metri sono convincenti. La roadster ha bisogno di soli 0 secondi per scattare da 100 a 3,9 km/h. Il nuovo modello di punta con 500 CV e persino 700 Nm di coppia consente lo sprint in soli 3,7 secondi. Ed entrambi consentono una velocità massima di 250 o, opzionalmente, di 270 km/h.
un progetto riuscito
Oltre alle convincenti prestazioni di guida, anche l'aspetto dell'auto è ovviamente importante per il cliente. Il Boldmen CR 4 S fa decisamente una dichiarazione chiara con il suo design. La Roadster suscita interesse perché molti non la associano a un marchio noto. Proprio come i Boldmen entry-level, ce n'è anche uno dal CR 4 S Prima Trenta edizione speciale per dare il via. L'edizione speciale è riservata ai primi 30 clienti. Naturalmente anche l'esclusività e le prestazioni hanno il loro prezzo. Con un prezzo base di € 189.900, il Boldmen di base è tutt'altro che economico. Rispetto alla rinnovata BMW Z4 M40i (G29 LCI), che può essere acquistata a partire da € 66.900, la Boldmen è significativamente più alta.
Il nuovo Boldmen CR 20.000 S costa quasi 4 euro in più.
Il prezzo base della CR 4 S è di 209.500 euro. E le numerose opzioni di personalizzazione e le attrezzature speciali aumentano notevolmente il prezzo dei Boldmen in qualsiasi momento. Il pacchetto S offerto per il modello da 500 CV costa circa altri 11.500 euro. Oltre all'aumento della Vmax a 270 km/h, include anche un labbro anteriore e uno spoiler posteriore in carbonio a vista. Proprio come un impianto frenante sportivo con dischi forati e scanalati. C'è anche un sistema di scarico sportivo con controllo delle alette e terminali di scarico in carbonio. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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