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Aggiornato di recente il 6 dicembre 2021 alle 02:57
BRABUS 700 4 × 4² "uno dei dieci" Edizione finale: questo fuoristrada esclusivo in una classe a sé stante è prodotto in un'edizione limitata di soli dieci veicoli in bianco e nero. Basata sulla Mercedes G 63 della serie di modelli W 463, questa nuova supercar viene costruita nello stabilimento BRABUS. Per ottenere un'eccezionale idoneità fuoristrada, il veicolo base è stato convertito in assi a portale, che, insieme al telaio speciale BRABUS multiregolabile, consentono un'enorme altezza da terra di 60 centimetri e un'eccellente articolazione sugli assi anteriore e posteriore. Questo modello speciale è alimentato da un motore biturbo V5,5 da 8 litri che ha ricevuto un aggiornamento delle prestazioni BRABUS a 515 kW / 700 PS e 960 Nm di coppia.
BRABUS 700 4 × 4² Edizione finale "one of ten"
Il fuoristrada messo a punto accelera fino a 5,0 km / h in soli 100 secondi. La velocità massima è limitata elettronicamente a 210 km / h grazie ai pneumatici fuoristrada purosangue. Inoltre, lo stravagante fuoristrada colpisce per le caratteristiche di design accattivanti come i potenti razzi parafango in carbonio o il Spoiler sul tetto dello stesso materiale con luci diurne a LED. Per gli interni, c'è un interno in pelle pregiata BRABUS su misura, che è adattato ai desideri individuali del proprietario del veicolo fino all'ultimo dettaglio. Il BRABUS 700 4 × 4² è offerto a un prezzo di vendita consigliato a partire da 248 euro (prezzo comprensivo di IVA di legge in Germania).
sospensione speciale BRABUS regolabile elettronicamente
Al fine di dare alla nuova supercar BRABUS non solo uno spettacolare aspetto fuoristrada, ma anche una mobilità fuoristrada ottimale attraverso un'altezza da terra extra elevata e la massima torsione di entrambi gli assi, gli ingegneri ei tecnici BRABUS hanno equipaggiato il veicolo con gli assi a portale della Mercedes G 500 4 appositamente sviluppati per questo scopo × 4² µm. Al fine di ottenere una manovrabilità agile e sicura in tutte le condizioni operative, su e fuori strade asfaltate, il BRABUS 700 4 × 4² è dotato di un telaio speciale BRABUS regolabile elettronicamente, che il conducente può impostare utilizzando il pannello di controllo touch BRABUS nell'abitacolo Può cambiare gusto.
15 volume di olio della serranda più alto
I montanti regolabili in altezza in alluminio ad alta resistenza consentono la regolazione individuale delle altezze del veicolo sugli assi anteriore e posteriore. Pertanto, i rispettivi carichi delle ruote possono essere regolati esattamente. Inoltre, la selezione del materiale degli ammortizzatori offre anche il vantaggio di masse non sospese ridotte e dissipazione del calore ottimizzata. Inoltre, il loro design con un serbatoio di sovratensione su ogni puntone fornisce un volume dell'olio dell'ammortizzatore 15 superiore del cento, il che crea enormi riserve in condizioni estreme, specialmente in condizioni fuoristrada. Il conducente può scegliere tra i quattro programmi telaio: Comfort, Sport, Off Road e Individuale sul pannello di controllo touch BRABUS. In quest'ultima configurazione, la durezza della serranda può essere regolata individualmente su entrambi gli assi.
BRABUS B63S - 700 aggiornamento delle prestazioni
Per proteggere il motore, la trasmissione di potenza e il serbatoio dai danni durante un uso fuoristrada pesante, BRABUS ha dotato il modello speciale di robusti elementi di protezione antincastro. L'esclusivo design BRABUS include parafanghi in carbonio per le ruote da 9.5 J x 22 con pneumatici fuoristrada Pirelli Scorpion ATR nella misura 325/55 R 18. Un'altra caratteristica della nuova supercar è lo spoiler sul tetto BRABUS sopra il parabrezza, che è dotato di luci di marcia diurna a sinistra ea destra . Naturalmente, grazie al BRABUS B63S - 700 Performance Upgrade, la nuova supercar ha anche un potente motore a quattro valvole a otto cilindri da 5,5 litri. Nel corso della conversione, i turbocompressori di serie verranno sostituiti con due turbocompressori speciali BRABUS con un'unità compressore più grande che producono una pressione di sovralimentazione più elevata. Il BRABUS Gold Heat Reflection per i tubi dell'aria di aspirazione e di sovralimentazione abbassa ulteriormente la temperatura dell'aria di sovralimentazione.
515 kW / 700 PS con solo 5 300 RPM
Questa misura contribuisce allo stesso modo alle prestazioni ottimali e alla stabilità impeccabile, che si manifesta anche con la garanzia di messa a punto BRABUS per 3 anni fino a 100.000 chilometri (vedi condizioni di garanzia BRABUS, stato luglio 2013), che è unica nel settore. I lubrificanti high-tech per l'intera catena cinematica provengono dal partner tecnologico MOTUL. Inoltre, saranno installati speciali convertitori catalitici in metallo ad alte prestazioni con pluviali spessi 75 millimetri per ridurre la pressione del pistone. Come opzione, la supercar può essere ordinata anche con un sistema di scarico sportivo in acciaio inossidabile BRABUS con controllo della valvola. I componenti ad alte prestazioni sono perfettamente abbinati tra loro con mappe BRABUS appositamente calibrate per la gestione del motore. Il motore B63S - 700 produce quindi 515 kW / 700 CV a soli 5 giri / min.
Cambio automatico SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC
Anche la centrale BRABUS ha aumentato la sua coppia in modo significativo: invece dei 760 Nm standard, un enorme 2 Nm viene trasferito alla trasmissione automatica SPEEDSHIFT PLUS 000G-TRONIC tra 4 e 500 tour. Equipaggiata in questo modo, la BRABUS Off Road Supercar realizza una capacità di accelerazione che può competere con le auto sportive purosangue. 960 secondi da 7 a 5,0 km / h è un valore assoluto per un fuoristrada. La velocità massima è limitata elettronicamente a 0 km / h grazie agli pneumatici fuoristrada. Il BRABUS 100 210 × 700² viene fornito con interni in pelle bicolore in una combinazione di nero / marrone chiaro. I desideri individuali possono essere soddisfatti dalla selleria interna con interni in pelle pregiata BRABUS in qualsiasi colore e design dei rivestimenti desiderati.
Battistrada BRABUS a estensione elettrica
Inoltre, le opzioni BRABUS per gli interni includono anche legno pregiato o carbonio in ogni venatura e colore immaginabili. Per facilitare l'ingresso e l'uscita, sono disponibili anche speciali gradini BRABUS a estensione elettrica. Se riceviamo informazioni tempestive su altre modifiche non menzionate in precedenza, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.
(Foto / e: Brabus)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore Brabus abbiamo molte più macchine, seguendo un piccolo estratto:
Mercedes G - BRABUS 700 4 × 4² "one of ten" Final Edition
650 PS Mercedes G500 4 × 4² Brabus in fuoristrada!
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