Martedì 26 marzo 2024
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BRABUS Ultimate E Facelift al Salone di Ginevra!

Momento della lettura 6 Min.

BRABUS Ultimate E Facelift al Salone di Ginevra!

La nuova esclusiva auto elettrica da città sportiva con una versione larga, ruote forgiate Y Monoblock da 18 pollici ed esclusivi interni in pelle pregiata BRABUS. BRABUS Ultimate E Facelift: Sotto questa etichetta, BRABUS presenta l'ultima fase evolutiva della sua esclusiva e agile auto sportiva da città al Salone di Ginevra 2020. Il punto di partenza di questa supercar elettrica da città è la smart EQ fortwo cabrio rivista dell'anno modello 2020. Il lifting BRABUS Ultimate E continua così la tradizione di successo di diverse generazioni di supercar BRABUS esclusive basate sui modelli smart fortwo. A tal fine, il motore elettrico è stato aumentato a 68 kW / 92 CV. Nella più sportiva delle quattro diverse modalità di guida, l'esclusiva due posti accelera da 10,9 a 0 km / h in soli 100 secondi. La velocità massima è limitata a 130 km / h.

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BRABUS Ultimate E Facelift al Salone di Ginevra!

Il "Pocket Rocket" di BRABUS non colpisce solo per la sua dinamica guida alternativa: la versione ampia dallo stile eccitante con il grembiule anteriore BRABUS appositamente ridisegnato per il modello lifting conferisce alla due posti, insieme alle ruote forgiate da 18 pollici, un design particolarmente eccitante. Il pozzetto con i lussuosi interni in pelle pregiata BRABUS è altrettanto stravagante. BRABUS Ultimate E Facelift è offerto a un prezzo al dettaglio consigliato di 58.845 euro (incluso il 19% di IVA in Germania). Ogni supercar BRABUS è sinonimo di divertimento di guida speciale grazie a prestazioni superiori. L'auto sportiva da città BRABUS Ultimate E facelift non fa eccezione. Al fine di ottenere un aumento significativo della dinamica, gli ingegneri, i tecnici ei programmatori BRABUS hanno sviluppato un aggiornamento delle prestazioni per il motore sincrono trifase della smart fortwo EQ cabrio dall'anno modello 2020. che da allora ha lavorato allo sviluppo di concetti di guida alternativi.

 Aggiornamento delle prestazioni di BRABUS PowerXtra

BRABUS Ultimate E Facelift al Salone di Ginevra!

Il BRABUS PowerXtra Performance Upgrade per la trazione elettrica del BRABUS Ultimate E Facelift include un controllo di coppia appena calibrato, moduli speciali per l'interruttore della dinamica di guida e il pedale dell'acceleratore, nonché un gateway speciale. Grazie alla perfetta sincronizzazione di tutte queste modifiche, le riserve che sono incorporate in questo azionamento elettrico di fabbrica vengono rilasciate. L '"interruttore del divertimento di guida" nell'abitacolo consente al guidatore di scegliere tra quattro diverse modalità di guida. Il livello 1 corrisponde al motore elettrico standard dell'attuale smart EQ fortwo. Il livello “Eco” aumenta il recupero, il che significa che la due posti frena molto di più rispetto alla produzione di serie quando si toglie il piede dall'acceleratore. Il livello 3 sta per "Sport". Ciò significa che il pedale dell'acceleratore reagisce in modo più spontaneo e il recupero è ridotto al livello standard.

BRABUS Ultimate E Facelift al Salone di Ginevra!

Il lifting BRABUS Ultimate E nel programma “Sport +” scatena il massimo dinamismo: qui, la potenza massima è stata aumentata a 68 kW / 92 CV, la coppia massima aumenta a 180 Nm, ben 20 Nm in più rispetto alla serie. In questa modalità, il guidatore non solo gode della guida elettrica ancora più vivace, ma anche della risposta ancora più diretta al pedale dell'acceleratore. Le prestazioni di guida sono all'altezza della definizione di un'esclusiva auto sportiva da città: la due posti BRABUS accelera da 10,9 a 0 km / h quasi silenziosamente in modalità "Sport +" in soli 100 secondi. La velocità massima rimane limitata a 130 km / h. Oltre alle impressionanti prestazioni su strada, l'esclusiva vettura sportiva da città offre anche il più alto livello di compatibilità ambientale perché è a emissioni zero. Dopo la sua designazione come agile runabout da città, BRABUS Ultimate E Facelift raggiunge un'autonomia fino a 2 chilometri con una sola carica della batteria, a seconda dello stile di guida.

Ma l'agile due porte non solo convince per la sua guida ecologica e agile: è anche un colpo d'occhio per eccellenza! La più piccola supercar BRABUS lo deve alla sua carrozzeria WIDESTAR, riservata esclusivamente ai veicoli della serie speciale BRABUS Ultimate limitata. Su richiesta, sono disponibili anche vernici speciali individuali secondo i desideri del rispettivo acquirente. Il volto del BRABUS Ultimate E Facelift è modellato dal grembiule anteriore BRABUS WIDESTAR, recentemente modellato per la smart fortwo dell'anno modello 2020. La due posti ha un aspetto particolarmente sportivo grazie al suo look con grandi prese d'aria a sinistra ea destra.

BRABUS Ultimate E Facelift al Salone di Ginevra!

La carrozzeria WIDESTAR include anche parafanghi svasati sugli assi anteriore e posteriore. Creano spazio per ruote da 18 pollici su misura per questo veicolo. Il loro formato è estremamente insolito per un'auto elettrica di queste dimensioni. Grazie alla loro produzione elaborata con l'aiuto della tecnologia di forgiatura ad alta tecnologia, i cerchi BRABUS Monoblock Y sono particolarmente leggeri con nove raggi filigranati che si assottigliano verso il bordo esterno della ruota a forma di "Y". Con un peso di soli 6,7 chilogrammi nella parte anteriore e 7,1 chilogrammi per una ruota posteriore, sono tra le ruote da 18 pollici più leggere al mondo sul mercato.

La carrozzeria BRABUS WIDESTAR consente il montaggio di ruote 7Jx18 con pneumatici ad alte prestazioni 205/35 R 18 sull'asse anteriore. Sotto le estensioni sull'asse posteriore, c'è persino spazio per cerchi larghi otto pollici con pneumatici 235/30 R 18. Con questa combinazione si ottiene una manovrabilità particolarmente agile e sicura. Anche le sospensioni BRABUS sportive e confortevoli, che sono state adattate con precisione agli importanti parametri di peso dell'auto elettrica, pneumatici ultrapiatti e la carreggiata più ampia, gioca un ruolo importante in questo.

BRABUS Ultimate E Facelift al Salone di Ginevra!

Il BRABUS WIDESTAR crea una transizione ottimale tra i parafanghi più larghi sugli assi anteriore e posteriore con minigonne laterali esattamente corrispondenti. La parte posteriore della versione larga è progettata per essere sportiva grazie a un diffusore sviluppato appositamente per l'auto elettrica. In linea con il principio dinamico di questa supercar, la show car nera per Ginevra presenta accenti rossi sullo spoiler centrale, sulle minigonne laterali e sul diffusore posteriore.

L'auto sportiva da città BRABUS Ultimate E Facelift include naturalmente anche un cockpit dal design esclusivo che è adattato ai desideri del futuro proprietario del veicolo nella selleria interna fino all'ultimo dettaglio. Come ogni interno in pelle pregiata BRABUS, l'abitacolo della due posti è un perfetto esempio di una combinazione ideale di design affascinante, lavorazione magistrale e scelta di materiali di alta qualità.

BRABUS Ultimate E Facelift al Salone di Ginevra!

Gli interni della show car al Salone di Ginevra 2020 sono rivestiti con pelle BRABUS Mastik nera, particolarmente morbida e traspirante. Sono presenti precise cuciture decorative in rosso vivo che si intonano agli accenti sulla carrozzeria. Anche le superfici dei sedili e le parti interne dei due pannelli delle portiere sono cucite a nido d'ape con precisione millimetrica.

I pedali BRABUS, il pomello del cambio e la leva del freno a mano in alluminio conferiscono all'abitacolo un tocco di look da corsa. I listelli sottoporta hanno un logo BRABUS illuminato, che cambia da bianco a rosso, così come l'emblema nel poggiapiedi in acciaio inossidabile nel vano piedi del conducente. Le protezioni per pavimenti in pelle di alta qualità con il logo BRABUS ULTIMATE E completano l'ambiente elegante.

L'ampia dotazione di ogni BRABUS Ultimate E Facelift include anche caratteristiche di comfort naturale come aria condizionata, audio e sistema di navigazione. Il badge "BRABUS Ultimate E" sul cruscotto documenta l'appartenenza all'esclusiva famiglia di supercar BRABUS. Se riceviamo più informazioni in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

BRABUS Ultimate E Facelift al Salone di Ginevra!

Foto / s: Brabus

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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