Domenica 14 aprile 2024
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Potere nano! 2020 BRABUS Ultimate E Facelift Smart!

Momento della lettura 6 Min.

Potere nano! 2020 BRABUS Ultimate E Facelift Smart!

Ogni BRABUS Supercar è sinonimo di piacere di guida speciale grazie a prestazioni superiori. L'auto sportiva da città per il restauro BRABUS Ultimate E non fa eccezione. Al fine di ottenere un significativo aumento della dinamica, gli ingegneri, i tecnici e i programmatori BRABUS hanno sviluppato un aggiornamento delle prestazioni per il motore sincrono trifase della smart fortwo EQ cabrio del modello anno 2020. A tal fine, hanno utilizzato il know-how di BRABUS ZERO EMISSION, la business unit avviata nel 2008, che da allora è stato coinvolto nello sviluppo di concetti di guida alternativi. Il BRABUS PowerXtra Performance Upgrade per l'azionamento elettrico del BRABUS Ultimate E Facelift include un controllo di coppia appena calibrato, moduli speciali per interruttori di dinamica del veicolo e pedali dell'acceleratore, nonché un gateway speciale. Grazie alla perfetta sincronizzazione di tutte queste modifiche, vengono liberate le riserve presenti in fabbrica in questo azionamento elettrico.

Massime prestazioni 68 kW / 92 CV e 180 Nm

Potere nano! 2020 BRABUS Ultimate E Facelift Smart!

L '"interruttore di guida divertente" nella cabina di guida consente al conducente di scegliere tra quattro diverse modalità di guida. Il livello 1 corrisponde al motore elettrico standard dell'attuale smart EQ fortwo. Il livello "Eco" aumenta il recupero, il che significa che la biposto frena molto più fortemente quando si calpesta il gas rispetto alla serie. Il livello 3 sta per "sport". Il pedale dell'acceleratore reagisce così più spontaneamente e il recupero è ridotto al livello standard. Il lifting facciale BRABUS Ultimate E scatena il massimo dinamismo nel programma "Sport +": qui la potenza di picco è stata aumentata a 68 kW / 92 CV, la coppia massima aumenta a 180 Nm, 20 Nm in più rispetto alla serie. In questa modalità, il guidatore non è solo soddisfatto della guida elettrica ancora più vivace, ma anche della risposta ancora più diretta al pedale dell'acceleratore.

10,9 secondi da 0 - 100 km / h

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Le prestazioni di guida sono all'altezza dell'obiettivo di essere un'auto sportiva da città esclusiva: la BRABUS a due posti scatta da 10,9-0 km / h in modalità "Sport +" in soli 100 secondi senza quasi alcun rumore. La velocità massima rimane limitata a 130 km / h. Oltre alle straordinarie prestazioni su strada, l'esclusiva auto sportiva da città offre anche la massima compatibilità ambientale in quanto neutra in termini di CO2. Seguendo il suo scopo di agile city car, BRABUS Ultimate E Facelift raggiunge un'autonomia fino a 125 chilometri con una sola carica della batteria, a seconda dello stile di guida. Ma l'agile auto a due porte non è solo convincente per la sua guida ecologica e agile: attira anche l'attenzione per eccellenza! La più piccola supercar BRABUS lo deve alla sua carrozzeria WIDESTAR, riservata esclusivamente ai veicoli della serie speciale limitata BRABUS Ultimate. Su richiesta, ci sono anche vernici speciali individuali secondo i desideri del rispettivo acquirente.

Grembiule anteriore BRABUS WIDESTAR

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Il volto del BRABUS Ultimate E Facelift è modellato dal grembiule anteriore BRABUS WIDESTAR recentemente modellato per la smart fortwo del modello anno 2020. La due posti sembra particolarmente sportiva grazie alla sua ottica con grandi prese d'aria indicate a sinistra e a destra. Il corpo WIDESTAR include anche razzi parafango sugli assi anteriore e posteriore. Creano spazio per ruote da 18 pollici su misura per questo veicolo. Il loro formato è estremamente eccezionale per un'auto elettrica di queste dimensioni. Grazie alla loro elaborata produzione che utilizza la tecnologia di forgiatura high-tech, i cerchi BRABUS Monoblock Y con nove raggi in filigrana che si estendono verso l'esterno della ruota a forma di "Ypsilon" sono particolarmente leggeri. Con un peso di soli 6,7 kg nella parte anteriore e 7,1 kg per una ruota posteriore, sono tra le ruote da 18 pollici più leggere sul mercato in tutto il mondo.

Cerchi Brabus 7Jx18 pollici sulla Smart

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La carrozzeria BRABUS WIDESTAR consente di montare ruote 7Jx18 con pneumatici ad alte prestazioni 205/35 R 18 sull'asse anteriore. C'è anche spazio per cerchi da otto pollici con pneumatici 235/30 R 18 sotto gli allargamenti sull'asse posteriore. Con questa combinazione si ottiene una maneggevolezza particolarmente agile e sicura. Gran parte di ciò è dovuto anche alle sospensioni sportive e confortevoli BRABUS, che sono state accuratamente calibrate sui parametri importanti del peso dell'auto elettrica, delle gomme ultrapiatte e della pista più ampia. BRABUS WIDESTAR crea una transizione ottimale tra i parafanghi più ampi sugli assi anteriore e posteriore con minigonne laterali perfettamente abbinate. La parte posteriore della versione larga è particolarmente sportiva grazie a un diffusore appositamente sviluppato per l'auto elettrica. La show car nera per Ginevra ha accenti rossi sulla carrozzeria, secondo il principio dinamico di questa supercar, sulla spada spoiler centrale, sulle minigonne laterali e sul diffusore posteriore.

pozzetto appositamente progettato

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L'auto sportiva da città per il restauro BRABUS Ultimate E naturalmente include anche un abitacolo dal design esclusivo, che è adattato ai desideri del futuro proprietario del veicolo fino all'ultimo dettaglio nel negozio di tappezzeria interno. Come ogni interno in pelle pregiata BRABUS, l'abitacolo della due posti è un perfetto esempio di combinazione ideale di design affascinante, maestria nella lavorazione e scelta dei materiali di alta qualità. L'interno della show car al Salone di Ginevra 2020 è imbottito in pelle di mastice BRABUS nera, particolarmente morbida e traspirante. Abbinando gli accenti sul corpo, ci sono cuciture decorative precise in rosso vivo.I sedili e le parti interne dei due pannelli delle porte sono cuciti con precisione millimetrica nel modello a nido d'ape.

Pomello del cambio e leva del freno a mano in alluminio

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I pedali BRABUS, il pomello del cambio e la leva del freno a mano in alluminio conferiscono alla cabina di pilotaggio un tocco di stile racing. I davanzali delle porte hanno un logo BRABUS illuminato che cambia da bianco a rosso, nonché l'emblema nel poggiapiedi in acciaio inossidabile nel vano piedi del conducente. Le protezioni per pavimenti in pelle di alta qualità con il logo BRABUS ULTIMATE E completano l'atmosfera elegante. L'ampia dotazione di ogni BRABUS Ultimate E Facelift include anche evidenti caratteristiche di comfort come aria condizionata, suono e sistema di navigazione. Il badge "BRABUS Ultimate E" sul cruscotto documenta l'affiliazione all'esclusiva famiglia di BRABUS Supercars. Se disponiamo di informazioni tempestive su ulteriori modifiche al 2020 BRABUS Ultimate E Facelift Smart! ricevuto, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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(Foto / e: Brabus)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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