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Prestazioni BSTC Mercedes-AMG GT R con 900 CV!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 15 luglio 2022 alle 06:20

Prestazioni BSTC Mercedes-AMG GT R con 900 CV!

Anche nella classe regina assoluta c'è ancora molto spazio per Modifiche. L'esempio migliore è questo prestazioni BSTC Mercedes-AMG GT R convertita! E lo è persino diventato AMG GT R Pro ricostruita con parti originali AMG. E poiché il veicolo è un modello pre-restyling, è stato anche ringiovanito utilizzando "Lifting facciale“ componenti realizzati. Provengono dal lifting Fari e fanali posteriori. E viene dal GTR Pro paraurti anteriore con spada di carbonio e lembi di carbonio, il Parafango con le feritoie integrate che minigonne laterali con inserti in carbonio e quello ovvio alettone posteriore in carbonio con patta Gurney. Anche il paraurti posteriore con diffusore in carbonio è una parte originale della GT R Pro.

Mercedes-AMG GT R con 900 CV

E non è tutto. Perché sono anche della GT R Pro Ruote forgiate ad alte prestazioni AMG con stella del cerchio in grigio titanio opaco con bordi del cerchio torniti a specchio. Le dimensioni sono adeguatamente grandi a 10 × 19 pollici nella parte anteriore e 12 × 20 pollici nella parte posteriore. E ovviamente questo vale anche per loro pneumatici. Perché quelli appiccicosi sono stati sollevati Ciabatte Michelin Pilot Sport Cup 2 nel formato 285/30R19 e 335/25R20. Rispetto all'AMG GT R, questi sono ciascuno 10 mm più larghi. E uno sguardo attraverso i raggi in filigrana mostra che anche il pinze sono state ricostruite fedeli all'originale e non sono più dorate, ma nere. A nostro avviso, il clou visivo è il Girasole metallizzato opaco Corpo avvolto con design BSTC. E anche a uno Stemma del ragazzo GT R Pro con una R verde su sfondo bandiera a scacchi, un pensiero.

E naturalmente ci sono state anche una serie di modifiche al V4,0 BiTurbo da 8 litri (M 178). Mentre sia la vera GT R Pro che la GT R devono accontentarsi di 585 CV, questo esemplare gode di folli PS 903! L'aumento delle prestazioni si ottiene, tra l'altro, per mezzo di Aggiornamento Weistec Engineering W.4. Questo include, tra le altre cose, migliorato turbocompressore (con casse rosse) e allo stesso tempo ce n'era anche uno più efficiente Intercooler Wagner , Pluviali IPE con catalizzatori sportivi a 200 celle. In combinazione con a Assunzione di carbonio ARMA e uno obbligatorio ottimizzazione del software l'AMG GT R si trasforma nel re dell'autostrada. Con questo puoi persino impostare il Serie AMG GT Black facile nell'ombra.

c'era anche una frizione rinforzata

Prestazioni BSTC Mercedes-AMG GT R con 900 CV!

E con esso il potere dauerhaft e in particolare zuverlässig entra in strada, è stato effettuato un upgrade per il cambio AMG SPEEDSHIFT a 7 marce, di cui uno rinforzato Frizione. Per inciso, il BS Parts Center non è un "tuner" nel vero senso della parola, ma più specializzato nella vendita di ricambi usati Mercedes (in particolare AMG). Ma con l'etichetta appositamente creata "BSTC-Performance", vengono presentati ancora e ancora modelli Mercedes e AMG sintonizzati, che di solito venivano modificati con parti OEM AMG. Bella cosa! Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con il file Mercedes AMG GT R Pro? Quindi fai clic su uno dei seguenti post!

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Photo credit: prestazioni BSTC
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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