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Video: Full Carbon 1995 Bugatti EB110 Super Sport

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:16

Video: Full Carbon 1995 Bugatti EB110 Super Sport

L'occasione un giorno Bugatti EB110 Super Sport vedere tende di più verso Nullo! In totale, solo 139 di loro sono stati costruiti e solo 30 come "110 Super Sport". La variante con corpo interamente in carbonio è ancora più scelta a mano. Ce ne sono solo esattamente 5 in tutto il mondo! E anche questo può essere suddiviso in una variante nel suo insieme fibra di carbonio. Perché se abbiamo ragione ci sarà solo esattamente 1 veicolo. E questo è ciò che lo Youtuber "Carspotter Jeroen"Catturato con un video. È anche probabile che l'auto sia una variante particolarmente potente il cui motore a V a 12 cilindri con cinque valvole per cilindro e quattro turbocompressori genera oltre 700 CV.

V12 con turbocompressori 4 sotto il cofano

Video: Full Carbon 1995 Bugatti EB110 Super Sport

Sarebbe circa 100 PS in più rispetto al modello ufficialmente più potente sotto forma di EB 110 SS con coppia 611 PS e 650 Nm. Ma aveva già abbastanza potenza per accelerare fino a 3,3 km / h in soli 100 secondi e raggiungere una velocità massima di 351 km / h ancora impressionante (auto sportiva misurata marzo 1996 Francia). Quindi questa copia potrebbe fare un ulteriore passo avanti. L'EB110 del video potrebbe essere uno dei veicoli che apparentemente sono stati venduti semi-ufficialmente nel corso del fallimento nel 1995. Ma non è del tutto certo, così come lo sono i dati chiave specifici della supersportiva. (Video e foto di Carspotter Jeroen)

Attenzione!

Vuoi vedere altri video? Quindi fare clic qui per la panoramica completa o fai semplicemente clic nei seguenti post. In ognuno troverai almeno un video. Sicuramente questo è esattamente l'argomento giusto per te.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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